Справочник по ГОСТам и стандартам
Новости Аналитика и цены Металлоторговля Доска объявлений Подписка Реклама
   ГОСТы, стандарты, нормы, правила
 

РД 31.35.13-90
Указания по ремонту гидротехнических сооружений на морском транспорте

РД 31.35.13-90. Указания по ремонту гидротехнических сооружений на морском транспорте

 

УКАЗАНИЯ

ПО РЕМОНТУГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ

НА МОРСКОМТРАНСПОРТЕ

 

РД31.35.13-90

 

Датавведения 1990-07-01

 

 

РАЗРАБОТАНГосударственным проектно-изыскательским и научно-исследовательским институтомморского транспорта "Союзморниипроект" Одесским филиалом"Черноморниипроект"

Главныйинженер В.М. Таран

Заведующийгруппой стандартизации А.Ф. Долгая

Руководительтемы А.В.Маглеванный

Исполнители:

А.В. Бучацкий,В.Л. Коган

 

УТВЕРЖДЕН ИВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Инструктивным письмом Минморфлота СССР от 02.03.90 № 24

 

ВЗАМЕН РД31.35.02-71

 

 

Настоящий РДустанавливает нормы и правила ремонта причальных, оградительных иберегоукрепительных сооружений с обеспечением их переустройства сиспользованием прогрессивной технологии, оборудования, приспособлений и новыхстроительных материалов.

РДраспространяется на все виды ремонтных работ морских портовых гидротехническихсооружений.

 

 

1. ОБЩИЕПОЛОЖЕНИЯ

 

1.1.Классификация гидротехнических сооружений по типам и конструктивным схемамприведена в табл.1.1.


Таблица 1.1

 

 

1.2.Определение категории ремонта сооружений производится согласно РД 31.35.08-84.

1.3.Характерные дефекты и разрушения элементов сооружений, выполненных из различныхматериалов, а также рекомендуемые способы их ремонта приведены в табл.1.2.

 

Таблица 1.2

 

Характерныепризнаки износа и разрушений элементов сооружений

 

  

 

 

Ссылка о способах ремонта

Шифр элемента (см. примечание)

Материал

Виды повреждений и разрушений

Номера рис. приложения 16

Шифр нормативных документов, номера подразделов настоящего РД, литература, приложения

1.1.1

Металл

Коррозия металлического шпунта, смещения в плане и прогибы шпунта. Пробоины, трещины, разорванные замки

16

СНиП

3.04.03-85

5.3, 5.4, 4.9

1.1.1

Железо- бетон

Трещины вдоль стержней рабочей арматуры, разрушение защитного слоя с обнажением арматуры

6, 7, 9, 39

Пособие к СНиП

3.07.02-87

4.3, 4.9, 4.4, 5.9

 

 

Коррозия арматуры

Механические повреждения в виде отколов и поперечных трещин

 

 

 

 

Каверны коррозионного разрушения с обнажением арматуры

Механические повреждения в виде отколов, выбоин, трещин

11, 12

ВСН 14-78

Минэнерго СССР

4.3, 4.9, 5.9

1.1.2

Дерево

Механические повреждения деревянной отбойной рамы и металлических креплений

41, 42, 43, 44, 45, 46, 48

 

1.1.2

Железо- бетон

Каверны коррозионного разрушения с обнажением арматуры

4, 10, 21, 23, 24

 

 

 

Механические повреждения в виде отколов, выбоин, трещин

 

 

1.1.3

Металл

Разрыв анкерных тяг. Нарушение анкерных связей со шпунтом и анкерной плитой

 

5.2, 5.3, 5.4

 

 

Нарушение гидроизоляции и коррозия анкера

 

СНиП

3.04.03-85

4.9

1.1.4

Железо- бетон

Трещины защитного слоя в зоне периодического смачивания. Разрушения плит

 

4.3

Смена плит

1.1.5

Металл

Трещины, выколы, расслоения, излом рельсов и болтовых креплений.

 

Лит. /14/5.3

 

 

Местные искривления путей в плане и по высоте

 

Смена

рельсов

1.1.6

Железо- бетон

Дефекты швов, просадка плит.

 

4.2, 5.1

 

 

Каверны, раковины, механические повреждения. Коррозия арматуры

Перекладка плит

1.1.6

Бетон

Каверна в виде раковин, откосы, выбоины, трещины, просадка покрытия

 

4.2, 5.1

1.2.1

Железо- бетон

Каверны коррозионного разрушения. Механические повреждения в виде отколов, выбоин, трещин

Аналогично шифру 1.1.2

1.2.2

Бетон

Каверны коррозионного разрушения. Трещины. Расстройство швов. Смещение массивов. Нарушение проектной отметки

5, 9

Пособие к СНиП

3.07.02-87

5.1, 5.2

1.2.3

Камень

Локальные или общие размывы или осадки

 

4.4, 5.7

1.2.4

Камень

Просадка грунта на территории. Диффузия грунта

 

5.7

1.3.1

Железо- бетон

Каверны коррозионного разрушения с обнажением арматуры

Аналогично

шифру 1.1.2

СНиП

3.03.01-87

 

 

Механические повреждения в виде отколов, выбоин. Трещины температурно-усадочного характера

 

 

1.3.2

Железо- бетон

Трещины вдоль стержней рабочей арматуры. Коррозия арматуры.

СН 525-80

Аналогично шифру 1.1.1

 

 

Механические повреждения в виде отколов и поперечных трещин

 

 

1.3.2

Железо- бетон

Разрушение защитного слоя сваи-оболочки. Трещины продольные и наклонные. Обнажение арматуры. Разрушение сваи-оболочки в отдельных местах

8, 14

Пособие к СНиП

3.07.02-87

4.3, 5.1, 5.2, 5.9

1.3.2

Дерево

Механические повреждения (отколы, изломы, расщепления).

 

5.5, 5.6

 

 

Гниение древесины или повреждения древоточцами

17

 

1.3.2

Дерево

Повреждение соединений и связей

 

5.5, 5.6

1.3.3

 

Нарушение проектного профиля. Выпадение отдельных камней. Размывы и просадки

 

Аналогично шифру 1.2.3

1.3.4

Железо- бетон

Каверны коррозионного разрушения с обнажением арматуры

 

4.3, 5.1

 

 

Трещины и механические повреждения в виде отколов, выбоин

 

 

1.3.5

Дерево

Гниение деревянных шпал. Механическое повреждение

5.5

Смена шпал

1.3.5

Железо- бетон

Трещины, выколы, раковины. Коррозия бетона и арматуры. Нарушение креплений, соединений

Смена прокладок и шпал

1.4.1

Железо- бетон

По аналогии с 1.1.2

Аналогично 1.1.2

1.4.1

Резина

Разрывы резиновых амортизаторов.

Искривление металлических креплений

Смена отбойных устройств

47, 48, 49

1.4.2

Железо- бетон

Трещины и каверны коррозионного разрушения. Механические повреждения в виде отколов, выбоин. Трещины температурно-усадочного характера, вызванные неравномерными осадками или механическими воздействиями

11, 12

5.2, 5.9

1.4.3

Металл

Коррозия анкера в зоне периодического смачивания

 

СНиП

3.04.03-85

4.9

1.4.3

Железо- бетон

Трещины защитного слоя контрфорсных стен в зоне периодического смачивания

 

4.3, 5.2

1.4.4

Камень

Нарушение проектной отметки. Размывы, заиление, локальные просадки

Аналогично 1.2.3

1.4.5

Камень

Загрязнение и заиление балласта. Просадка балластной призмы. Выброс и вымыв балластного наполнения

 

5.7

2.1.1

Железо- бетон

Аналогично 1.1.2

Аналогично 1.1.2

2.1.2

Дерево

Механические повреждения. Гниение древесины или поражение древоточцами. Повреждение соединения и связей

20, 22

5.5, 5.6

2.1.2

Металл

Разрыв шпунта оболочки большого диаметра

16

5.3, 5.4

2.1.2

Железо- бетон

Аналогично 1.1.1

Аналогично 1.1.1

2.1.3

Металл

Нарушение гидроизоляции и коррозия анкера. Нарушение анкерных связей

Аналогично 1.1.3

2.1.4

Камень

Осадка каменной засыпки

 

5.7

2.1.4

Песок

Утечка песка в результате разрыва шпунта

 

5.2.24

2.1.5

Железо- бетон

Каверны, раковины, отколы, выбоины коррозионного разрушения или механические повреждения. Трещины температурно-усадочного характера, вызванные неравномерными осадками или техническими воздействиями. Коррозия арматуры

3, 22, 32, 33

4.2, 5.1, 4.4

2.2.1

Бетон

Каверны в виде раковин, отколов, выбоин коррозионного или механического характера. Трещины, вызванные неравномерными осадками или механическими воздействиями

31

4.2, 5.1

2.2.1

Дерево

Механические повреждения. Гниение древесины или поражение ее древоточцами. Повреждение соединений и связей

18, 19

СНиП

3.03.01-87

5.5

2.2.2

Железо- бетон

Коррозия бетона и арматуры, раковины, выколы бетона, трещины различных направлений

11, 12

5.2, 5.9

2.2.2

Бетон

Дефекты швов массивов. Трещины. Каверны

 

5.2

2.2.2

Дерево

Повреждения и разрушения венцов ряжа. Гниение древесины. Повреждение врубок

19

5.6

2.2.3

Камень

Аналогично 1.2.3

Аналогично 1.2.3

2.3.1

Железо- бетон

Трещины различных направлений и ширины раскрытия. Раковины, околы, выбоины бетона. Коррозия арматуры

 

5.1, 4.3, 4.9, 5.9

2.3.1

Металл

Коррозия металла. Дефекты и повреждения швов, заклепок, болтов

 

СНиП

3.03.01-87

5.3, 5.9

2.3.2

Металл

Коррозия металла в зоне периодического смачивания. Механические повреждения металлических свай в виде труб или коробов из шпунта

15

4.9, 4.4, 5.4

2.3.2

Железо- бетон

Аналогично 1.3.2

Аналогично 1.3.2

2.4.1

Железо- бетон

Коррозия бетона и арматуры, выколы бетона, трещины различных направлений

20

4.3, 5.1

2.4.1

Дерево

Механические повреждения древесины или поражение ее древоточцами. Повреждение соединений и связей

Аналогично 2.2.1

2.4.2

Железо- бетон

Аналогично 1.3.2

Аналогично 1.3.2

2.4.2

Металл

Аналогично 2.3.2

Аналогично 2.3.2

3.1.1

Бетон

Разрушенный парапет, каверны, выбоины, трещины. Расстройство швов. Неравномерные осадки

22, 23

4.2, 5.1

3.1.2

Железо- бетон

Аналогично 1.1.1

Аналогично 1.1.1

3.1.2

Металл

Аналогично 1.1.1

Аналогично 1.1.1

3.1.2

Дерево

Аналогично 1.3.2

Аналогично 1.3.2

3.1.3

Камень

Аналогично 2.1.4

Аналогично 2.1.4

3.2.1

Бетон

Аналогично 3.1.1

Аналогично 3.1.1

3.2.2

Дерево

Аналогично 2.2.2

Аналогично 2.2.2

3.2.3

Камень

Аналогично 2.2.3

Аналогично 2.2.3

3.3.1

Бетон

Расстройство швов. Выпадение отдельных массивов, их разрушение

29, 32

СНиП

3.03.01-87

4.2, 4.4, 5.2

3.3.2

Камень

Нарушение проектного профиля. Выпадение отдельных камней. Размывы, просадки

 

5.7

3.4.1

Бетон

Нарушение проектного профиля. Снижение верхних отметок. Просадка. Выпадение отдельных массивов

Восстановление профиля

4.1.1

Железо- бетон

Аналогично 1.1.2

Аналогично 1.1.2

4.1.2

Железо- бетон

Трещины в камнях и их разрушение

 

5.1

 

 

Смещение и просадка плит

Смена плит

4.1.3

Железо- бетон

Аналогично 1.1.1

Аналогично 1.1.1

4.1.4

Металл

Аналогично 1.1.3

Аналогично 1.1.3

4.1.5

Железо- бетон

Аналогично 1.1.4

Полная смена отдельных плит

4.2.1

Дерево

Аналогично 1.1.2

Аналогично 1.1.2

4.2.2

Камень

Дефекты кладки. Выпадение отдельных камней, их просадка

5.7

Восстановление профиля

4.2.3

Дерево

Аналогично 2.1.2

Аналогично 2.1.2

4.2.4

Камень

Диффузия грунта. Просадка каменной призмы. Нарушение проектного профиля откоса

13

5.7

4.3.1

Железо- бетон

Аналогично 4.1.2

Аналогично 4.1.2

4.3.2

Камень

Разрыв гравийно- или щебеночно-песчаного фильтра. Просадка плит

 

5.7

4.4.1

Камень

Аналогично 4.2.2

Аналогично 4.2.2

4.4.2

Камень

Аналогично 4.3.2

Аналогично 4.3.2

 

Примечание. Шифр элементасостоит из трех цифр. Первая цифра обозначает наименование сооружения, вторая -конструктивную схему, третья - позиция элемента конструкции. Шифр элементасооружения определяется по табл.1.1.

 

1.4. Способремонта сооружений должен определяться в зависимости от технического состоянияи конструктивных особенностей сооружений, вида, характера и местоположенияразрушений (повреждений), имеющегося в наличии оборудования, а также взависимости от эксплуатационных и гидрометеорологических условий службы сооружений.

1.5.Гидрометеорологические условия службы сооружений подразделяются на:

тяжелые -побережье Баренцева моря, побережье Белого моря, побережье Японского моря иТатарского пролива (за исключением порта Владивосток), включая все побережьеострова Сахалин, побережье Камчатского и Чукотского полуостровов (Тихий океан иБерингово моря), побережье Охотского моря;

средние -Азовское море, Керченский пролив, побережье северо-западной части Черного моря,Новороссийская бухта, побережье северной части Каспийского моря, включая портМахачкала и устье реки Урал, побережье Балтийского моря, побережье Аральскогоморя, Владивостокский порт;

легкие -Крымское и Кавказское побережье Черного моря, исключая Новороссийскую бухту,побережье Каспийского моря (исключая северную его часть).

1.6.Выбранный способ ремонта должен быть обоснован технико-экономическими расчетамии базироваться на тщательном изучении причин разрушений, с учетом требованийСНиП 2.06.01-86.

1.7. Привыборе способа ремонта гидротехнических сооружений в зависимости от степени ихарактера-агрессивности природной среды следует руководствоваться CНиП2.03.11-85.

1.8.Ремонтные работы должны быть организованы так, чтобы, по возможности, ненарушалась основная эксплуатационная деятельность предприятия.

1.9.Ремонтные работы должны выполняться в соответствии с рабочей документацией,разработанной согласно РД 31.35.03-86.

1.10.Технический надзор за ремонтными работами осуществляется отделомгидротехнических сооружений (техническим отделом) порта и технической службойзавода - отделом главного механика, энергомеханическим отделом и отделомкапитального строительства.

1.11. Впроцессе ремонта сооружения должны приниматься эффективные меры защитыконструктивных элементов от возможных дальнейших повреждений под воздействиемразрушающих факторов на любом этапе ремонта.

1.12. Насооружениях, работающих в сложных геологических и гидрологических условиях, впроцессе ремонта, в необходимых случаях, должны проводиться систематическиенаблюдения за осадками и горизонтальными смещениями всего сооружения или егочастей, а также за состоянием прилегающих к сооружению участков территории идна акватории.

1.13. Приобнаружении в процессе ремонта сооружения дополнительных, ранее не выявленныхдефектов, угрожающих разрушением сооружения или которые могут служить вдальнейшем препятствием для нормальной эксплуатации, роботы должны бытьвременно полностью или частично прекращены.

1.14. Всевозникающие в процессе ремонта сооружения мелкие отступления от проекта, неменяющие принципиально принятых проектных решений, должны фиксироватьсяремонтной организацией в исполнительных чертежах, которые после окончаниякапитального ремонта сооружения должны быть переданы в технические службыпредприятий, указанные в п.1.10.

1.15. Примонтаже или демонтаже сборных элементов сооружений в процессе ремонтанеобходимо соблюдать последовательность, обеспечивающую устойчивость игеометрическую неизменяемость сооружения или его части на всех стадиях ремонта.

1.16. Привыполнении капитального ремонта хозяйственным способом в проекте организацииработ необходимо учесть:

нормальныеусловия работ для основного производства;

возможностииспользования, при соответствующем согласовании производственных площадей ипомещений под временные здания и сооружения, а также использование транспортныхкоммуникаций, инженерных сетей, эксплуатируемого оборудования и другой техникидля ремонтно-строительных нужд;

возможностьаренды у заказчика плавсредств для производства ремонтных работ;

возможностииспользования сторонних предприятий для изготовления сборных бетонных ижелезобетонных изделий;

возможностивыполнения ремонтных работ на участках сооружения (методом захваток) споследовательным вводом отремонтированного сооружения частями;

поточность исовмещение во времени выполнения отдельных видов ремонтных работ,обеспечивающие своевременное или досрочное окончание ремонта.

1.17.Взаимоотношения ремонтно-строительного участка (цеха) с заказчиком одногопредприятия определяются и устанавливаются приказом начальника (директора) илираспоряжением главного инженера предприятия.

 

2.ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ТЕКУЩИХ И КАПИТАЛЬНЫХ РЕМОНТОВ СООРУЖЕНИЙ

 

2.1.Ремонтно-строительные работы подразделяются на две категории - текущий ремонт икапитальный. Границу между ними устанавливают технические условия, в основукоторых положены два взаимосвязанных критерия - обобщенный (по общему износусооружения) по РД 31.35.08-84 и дифференцированный (по составу и объемухарактерных ремонтных работ по элементам сооружения).

2.2. Устанавливаютсяследующие величины общего износа сооружения:

для текущегоремонта - 10-20% (сохранность 0,9-0,8);

длякапитального ремонта - 40-60% (сохранность 0,6-0,4).

Втрехбалльной системе оценки сохранности текущий ремонт рекомендуется проводитьпри техническом состоянии сооружения, измеряемом двумя баллами, а капитальный -одним баллом.

2.3.Взаимная увязка трехбалльной системы численного измерения уровня техническогосостояния общепринятой системы в процентах или долях единицы безразмерныхвеличин представлена в табл.2.1 (по РД 31.35.08-84).

 

Таблица 2.1

 

Единицы измерения износа (сохранности)

Величина износа (сохранности)

Проценты

0

20

40

60

80

100

Безразмерные (сохранность)

0

0,2

0,4

0,6

0,8

1,0

Баллы

3

2

1

аварийное состояние

 

2.4.Численная величина сохранности в любых единицах измерения представляет собойобобщенную характеристику технического состояния сооружения, по которойустанавливается граница между категориями ремонтных работ. Эта величинаявляется необходимым и достаточным техническим условием для проведения текущегоили капитального ремонта сооружения.

Предельныевеличины общего износа сооружений, требующих текущего и капитального ремонтасогласно РД 31.35.08-84, следует принимать по табл.2.2.

 

 

 

 

Таблица 2.2

 

Шифр сооружения по табл.1.1

Материал

Шифр норм аморти-

зационных отчислений

Общая норма амортизационных отчислений

Периодичность ремонтов, лет

Предельный износ для ремонта, %

капи-

тальный

текущий

капи-

тальный

текущий

1.1

Металл

20140

3,10

11

3

29

9

1.1

Железобетон

20139

3,50

20

4

50

13

1.1

Дерево

20141

4,00

15

3

45

12

1.2

Бетон

20138

3,20

20

4

47

12

1.3

Дерево

20110

4,80

10

2

38

9

1.4

Железобетон

20149

1,90

20

4

32

7

2.1

Металл

20150

3,50

10

3

30

10

2.2

Дерево

20109

6,30

8

2

40

12

2.3

Металл

-

5,00

10

2

40

10

2.4

Железобетон

-

3,00

15

3

40

10

3.1

Бетон

-

2,50

20

4

40

10

3.2

Дерево

20143

3,20

18

4

44

12

3.3

Бетон

-

2,55

20

4

40

10

3.4

Бетон

20142

2,10

30

5

47

10

4.1

Металл

20150

3,50

10

3

30

10

4.2

Железобетон

20149

1,90

20

4

32

8

4.3

Бетон

20108

4,55

8

3

31

13

4.4

Камень

-

5,00

10

2

40

10

5.1

Железобетон

20146

1,70

30

5

40

9

5.2

Камень

20158

1,60

30

5

38

8

5.3

Грунт

20118

2,60

25

5

48

12

5.4

Камень

20115

1,90

30

5

43

9

 

Приведенныезначения износа соответствуют Нормам амортизационных отчислений по основнымфондам народного хозяйства СССР и положению о порядке планирования, начисленияи использования амортизационных отчислений в народном хозяйстве, М., Экономика,1974.

2.6. Длясооружений, приведенных в табл.1.1 на схемах 2.3, 2.4, 3.1, 3.3, 4.4отсутствуют нормы амортизационных отчислений.

Для такихсооружений задаются предельные значения износа:

Ик = 40%;

Ит = 10%.

2.7. Нарядус указанными техническими условиями необходимо руководствоваться экономическимиусловиями на проведение текущего и капитального ремонта сооружений, связанных снормативами отчислений на проведение этих видов ремонтных работ.

 

3.ТРЕБОВАНИЯ К КОНСТРУКТИВНЫМ ЭЛЕМЕНТАМ, ИСПОЛЬЗУЕМЫМ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ РЕМОНТНЫХРАБОТ

 

3.1.Бетонные и железобетонные элементы

3.1.1. Сборныеэлементы из бетона и железобетона, предназначенные для ремонта гидротехническихсооружений, могут изготавливаться как на полигонах, так и на специализированныхзаводах.

Настоящий РДсодержит требования к технологии изготовления элементов только в полигонныхусловиях. Требования к технологии изготовления элементов в заводских условияхрегламентируются СНиП 3.09.01-85.

3.1.2. Приизготовлении сборных бетонных и железобетонных элементов надлежитруководствоваться требованиями СНиП 3.07.02-87, СНиП 3.09.01-85 идополнительными указаниями настоящего РД.

3.1.3. Приизготовлении сборных бетонных и железобетонных конструкций бетон и материалыдля его приготовления должны удовлетворять требованиям ГОСТ 26633. Требования кматериалам, используемым при производстве бетонных работ, приведены всправочном приложении 1.

3.1.4.Сборные элементы должны изготавливаться по рабочим чертежам на капитальныйремонт сооружения или по чертежам, на основании которых было построеносооружение.

3.1.5.Сборные элементы должны отпускаться на производство ремонтных работ смаксимальной степенью готовности, устраняющей или сводящей к минимумунеобходимость их дальнейшей отделки на месте монтажа (с внешней отделкойлицевых поверхностей, ребер, углов и отверстий).

3.1.6.Качество и долговечность бетонных и железобетонных конструкций портовыхсооружений обеспечивается выполнением комплекса технических мероприятий,включающих в себя:

рациональныеконструктивные решения - форма элементов по возможности простая, в видеплоскостей без выступов, с фасками на ребрах, максимальных габаритных размеров,сводящих до минимума количество стыков;

обоснованноеназначение требований к бетону в соответствии с условиями службы;

правильныйвыбор материалов и назначение состава бетона;

применениесовершенной технологии приготовления бетонной смеси и формирования сборныхконструкций;

качественноевыполнение предусмотренной проектом защиты сборных конструкций;

правильнуюэксплуатацию портовых сооружений в соответствии с действующими ведомственнымиправилами технической эксплуатации портовых сооружений и акваторий;

ограничениедействующих в конструкциях напряжений в период ремонта и эксплуатациисооружений с целью предупреждения образования трещин и снижения долговечностиконструкций.

3.1.7. Внеделимых конструктивных элементах, расположенных в двух или более зонахсооружения (надводной, подводной, переменного уровня), требования поморозостойкости и водонепроницаемости бетона устанавливаются по наиболееопасной зоне.

3.1.8.Бетонирование изделий рекомендуется производить так, чтобы поверхности,подвергающиеся в работе внешним агрессивным воздействиям, были при формованииобращены к бортовой опалубке или днищу.

3.1.9.Водоцементное отношение в гидротехнических бетонах должно назначаться не толькоиз условия достижения требуемой прочности, но также и из условий обеспечениядолговечности бетона. Предельные значения водоцементного отношения в бетонахморских портовых сооружений приведены в справочном приложении 1.

3.1.10.Отпускная прочность несущих сборных железобетонных и бетонных конструкций,включая сваи и сваи-оболочки, а также бетонные массивы в тяжелых и среднихусловиях службы, должна быть не менее 100% проектной. Отпускная прочностьостальных конструкций устанавливается проектом, но должна быть не менее 70% от проектной.

3.1.11. Приизготовлении элементов конструкций зоны переменного уровня воды изморозостойких бетонов рекомендуется покрывать внутреннюю поверхность опалубкиводопоглощающим материалом, например, картоном, который до начала бетонированияследует защищать от увлажнения.

3.1.12.Заполнять форму бетонной смесью следует после проверки правильности установкиарматуры и закладных частей. Для обеспечения заданной проектом толщинызащитного слоя к арматуре необходимо закреплять достаточное количество специальноизготовленных бетонных подкладок.

3.1.13.Температура бетонной смеси к моменту укладки в формы для немассивных элементовдолжна быть не ниже 10 °С, для массивных элементов - не ниже 5 °С.

3.1.14. Прибетонировании массивов или других конструкций последовательными горизонтальнымислоями подвижность бетонной смеси и режим уплотнения должны быть такими, чтобыне происходило отделение воды на поверхности бетонной смеси.

3.1.15.Бетонирование каждого элемента (или детали) должно производиться без перерыва. Вслучае вынужденного перерыва возобновление бетонирования разрешается послепринятия специальных мер, указанных в пп.4.2.21, 4.2.22. Перерывы вбетонировании массивов не допускаются.

3.1.16. Дляуплотнения бетонной смеси могут быть применены вибрирование, вибропрессование,центрифугирование, вибровакуумирование и другие эффективные методы уплотнения.Запрещается вибровакуумирование бетонных смесей с воздухововлекающими илипластифицирующе-воздухововлекающими добавками при бетонировании конструкций изморозостойкого бетона.

3.1.17.Окончание бетонирования изделий с горизонтальными или слабо наклоннымиповерхностями необходимо производить более жесткой смесью (снижение расходаводы на 20-30 л на 1 м3 бетона), чем принятая при укладке бетона, итак уплотнять бетон и выравнивать поверхность его, чтобы не оставалосьзастойных мест для дождевых вод, легко выщелачивающих известь из бетона.

Примечание. При отсутствииболее жесткой смеси рекомендуется производить окончание бетонирования изделиявтапливанием в бетон слоя хорошо промытого щебня фракций 10-20 мм или 20-40 мм(без каменной муки), тщательно обрабатывая его поверхность вибраторами понаправляющим рейкам.

 

3.1.18.Открытую поверхность свежеуложенного бетона следует защищать от дождя иливысыхания брезентом, синтетическими пленками или другими материалами. Случайноразмытый бетон должен быть удален.

3.1.19.Твердение бетона должно происходить с соблюдением режима твердения доприобретения им проектной прочности.

При этомконструкции для морских гидротехнических сооружений должны быть выдержаны приположительных температурах бетона в течение сроков, установленных табл.3.1.

 

Таблица 3.1

 

 

 

Минимальный срок выдержки, сут

Гидрометеорологические условия эксплуатации сооружения

Зона расположения элементов конструкции в сооружении

массивных конструкций

немассивных конструкций

естественного твердения

пропаренных

Тяжелые

Переменного уровня воды и подводная

60/45

45/28

28/15

 

Надводная

45/28

28/15

28/15

Средние

Переменного уровня воды

60/28

45/28

28/15

 

Подводная и надводная

45/28

28/15

28/15

Легкие

Все зоны

28/15

28/15

28/15

 

Примечание. В числителеуказана продолжительность выдержки конструкций из бетона без применениявоздухововлекающих добавок, в знаменателе - с их применением.

 

3.1.20. Присреднесуточной температуре ниже 5 °С должен производиться обогрев бетона илисрок выдержки должен быть увеличен до наступления температуры воздуха выше 5 °Сс последующим выдерживанием в течение срока, установленного по табл.3.1.

Для всехконструкций, изготовленных из бетонов с комплексными добавками при регулярноконтролируемом воздухосодержании бетонной смеси, срок выдержки может бытьсокращен по согласованию с проектной организацией при технико-экономическомобосновании и при подтверждении проектных марок морозостойкости иводонепроницаемости испытаниями бетона.

3.1.21.Разрешается ускорять процесс твердения бетона путем тепловлажностной обработкив пропарочных камерах. Прогреву бетона должна предшествовать предварительнаявыдержка не менее 2 часов при температуре не ниже 5 °С. Для бетонов сдобавками, а также для бетонов на пластифицированном или гидрофобизированномпортландцементе она должна составлять не менее 4 часов.

3.1.22.Режим тепловлажностной обработки изделий и конструкций из бетонов, к которымпредъявляются требования морозостойкости и водонепроницаемости, следуетназначать с учетом следующих ограничений:

скоростьподъема температуры не более 20 град/ч и не более 10 град/ч при марке бетонаF-200 и выше;

температураизотермического прогрева не должна превышать 80 °С, а при марке бетона F-200 ивыше - 70 °С;

скоростьснижения температуры после прогрева должна быть не более 20 град/ч, а примодуле поверхности изделия менее 6 и во всех случаях при марке бетона F-200 ивыше -  не более 10 град/ч;

притепловлажностной обработке массивных изделий температура изотермическогопрогрева должна быть ограничена из условия обеспечения их трещиностойкости.

3.1.23.Возможно применение ступенчатого режима тепловлажностной обработки бетонных ижелезобетонных элементов. При этом следует:

температуруплавно повышать до 50 °С со скоростью не более 15 °С град/ч, а в случаеприменения бетонных смесей с осадкой конуса свыше 3-4 см - не более 10 град/ч;

притемпературе 50 °С выдерживать изделие 1,5-2 часа, а затем плавно повышать температурудо 70 °С со скоростью 10-15 град/ч;

снижатьтемпературу со скоростью 10-12 град/ч, а в случае конструкций с модулемповерхности менее 6 - со скоростью не более 10 град/ч.

Продолжительностьизотермического прогрева устанавливается опытным путем из расчета достижения кконцу пропаривания заданной прочности, но не менее 70% проектной.

Пропариваниеследует производить в безнапорных камерах в среде насыщенной влагойпаровоздушной смеси при относительной влажности не менее 95%. Сухой пар сдавлением более 0,5 атм. должен пропускаться через слой воды высотой не менее20 см.

3.1.24.Полную распалубку железобетонных конструкций можно выполнять после достижениябетоном не менее 70% проектной прочности.

Приизготовлении бетонных массивов опалубку вертикальных вахт ключевых отверстийразрешается разбирать при достижении бетоном прочности 2,5 МПа, а опалубкустроповочных ящиков - только при достижении 100% проектной прочности бетона.

3.1.25.Извлечение сборных изделий из камер тепловой обработки или съем со стенда приестественном режиме твердения бетона, а также подъем и перемещение этих изделийдопускается производить после полной распалубки по достижении бетоном не менее70% проектной прочности (для массивов со строповочными ящиками - 100% проектнойпрочности).

Примечание. При подъеме свай(шпунта) длиной более 15 м обязательно применение жестких инвентарных траверс.

 

3.1.26. Недопускается производить до приемки изделий дополнительные затирки и подбивкидля заделки каверн, неровностей и отколов.

3.1.27.Обнаруженные дефекты в тех случаях, когда их размеры не превышают установленныхдопусков, необходимо устранить. Это производится только послеосвидетельствования изделий приемочной комиссией путем расчистки места дефектаи заделки его раствором. После исправления дефектов изделие может бытьупотреблено в дело только после того, как оно будет вторично освидетельствованои принято комиссией.

3.1.28.Изделия с крупными отколами и раковинами, снижающими несущую способность, атакже со сквозными трещинами подлежат браковке.

3.1.29.Допускаемые отклонения размеров при изготовлении призматических железобетонныхсвай и свай-оболочек приведены в табл.3.2.

 

Таблица 3.2

 

Контролируемые параметры и виды отклонений

Величина допустимых отклонений, мм

 

Сваи призматические

Сваи-оболочки

1.

По длине элементов (звеньев):

 

 

 

при длине до 10 м

±40

±40

 

при длине более 10 м

±50

±50

2.

По размерам сторон или наружного диаметра поперечного сечения

±5

±7

3.

По длине острия

±30

-

4.

По смещению острия в плане

15

 

5.

По наклону плоскости верхнего торца:

 

 

 

для  цельных свай

1,5%

-

 

для составных свай и свай-оболочек

1%

1%

6.

По толщине стенки

±5

+7

 

 

 

-5

7.

По кривизне (стрелке вогнутости) при длине элемента:

 

 

 

от 3 до 8 м

8

8

 

от 9 до 16 м

13

13

 

более 16 м

20

20

8.

По толщине защитного слоя

±5

±5

9.

По шагу сеток, спирали или хомута

±10

±10

10.

По расстоянию между продольными стержнями арматуры, проволоками или прядями

±5

±10

11.

По расстоянию от центра подъемных петель или меток для строповки до конца свайного элемента

±50

±50

12.

По смещению положения подъемных петель относительно продольной оси свайного элемента

20

-

13.

Раковины и наплывы бетона по глубине (высоте) и диаметру

5

 

 

3.1.30.Допускаемые отклонения размеров при изготовлении железобетонного шпунта прямоугольногосечения не должны превышать величин, указанных в табл.3.3.

 

Таблица 3.3

 

Контролируемые параметры и виды отклонений

Величина допустимых отклонений, мм

1.

По длине призматической части шпунта:

 

 

при длине до 10 м

±30

 

при длине более 10 м

±50

2.

По размерам поперечного сечения

±5

3.

По размерам гребня

-5

4.

То же, паза

+5

5.

По смещению башмака от продольной оси поперечного сечения

10

6.

По толщине защитного слоя

±5

7.

По кривизне шпунта

10

8.

По расстоянию от центра подъемных петель до конца шпунта

±50

9.

По смещению подъемных петель от продольной оси шпунта

20

10.

По наклону верхней торцевой грани к оси шпунта

1%

11.

Раковины по диаметру и глубине, если общая площадь раковин по каждой грани шпунтины не превышает 0,5% площади грани

5

12.

Местные отколы ребер по глубине, если общее число отколов на каждый метр ребра не превышает одного и общая длина отколов на всю шпунтину не превышает 500 мм

10

 

Примечание. Отколы и раковиныу головы и острия шпунта, а также около подъемных петель не допускаются.

 

3.1.31.Допускаемые отклонения размеров и качества поверхностей изготовленныхобыкновенных и фасонных бетонных массивов не должны превышать величин,приведенных в табл.3.4.

 

Таблица 3.4

 

Контролируемые параметры и виды отклонений

Величина допустимых отклонений, мм

1.

От габаритных проектных размеров:

 

 

обыкновенных массивов для правильной кладки, массой, т:

 

 

до 50

±10

 

свыше 50

±15

 

массивов для наброски

±50

 

пустотелых массивов для столбовой кладки, массой, т:

 

 

до 50

±10

 

свыше 50

±20

2.

В расположении пазов и гребней для массивов массой, т:

 

 

до 50

±10

 

свыше 50

±15

3.

Ребер от прямолинейности

±10

4.

Выпучивание боковых граней

10

5.

По толщине стенок пустотелых массивов

±15

6.

В расстояниях между осями ключевых колодцев или пазов для захвата массивов:

 

 

для правильной кладки

±15

 

для наброски

±20

7.

В поперечных размерах устройств для захвата

±10

8.

В размерах тетраподов:

 

 

по диаметру малого основания усеченного конуса

±20

 

по уклону образующей усеченного конуса

2%

 

по высоте

±50

9.

Наибольшая глубина раковин

10

10.

Наибольшая длина раковин

100

11.

Общая допустимая площадь раковин

2% общей площади поверхности

12.

Отколы на ребрах массивов (не одно ребро) по длине:

 

 

для обыкновенных массивов, используемых в надводной и подводной зонах

500

 

для обыкновенных массивов, используемых в зоне переменного уровня и фасонных массивов

300

 

для пустотелых массивов

200

13.

Отколы углов массивов, измеряемых по ребрам:

 

 

для оградительных и берегоукрепительных сооружений

100

 

для причальных сооружений

150

14.

Трещины на поверхности граней

Поверхностные усадочного происхождения с величиной раскрытия не более 0,1

 

3.1.32.Допускаемые отклонения размеров сборных железобетонных плоских изделий,используемых в гидротехнических сооружениях, не должны превышать величин,приведенных в табл.3.5.

 

Таблица 3.5

 

Контролируемые параметры и виды отклонений

Величина допустимых отклонений, мм

1.

По длине при длине сборных элементов, м:

 

 

до 3

±10

 

до 6

±15

 

свыше 6

±20

2.

По ширине при ширине сборных элементов, м:

 

 

до 1

±10

 

до 3

±15

 

свыше 3

±20

3.

По толщине (высоте) при толщине (высоте) сборных элементов, мм:

 

 

до 200

±5

 

до 600

±8

 

свыше 600

±10

4.

Разность размеров диагоналей, пересекающихся в плоскости измерения при площади измеряемой грани, м2:

 

 

до 3

15

 

до 18

20

 

свыше 18

30

5.

Максимально допустимая стрелка кривизны (выпуклость или вогнутость) граней, приходящихся на 1 м длины или ширины сборного элемента:

 

 

для граней, сопрягающихся с другими элементами

5

 

для свободных граней

10

6.

По расстоянию между подъемными скобами (петлями) при расстоянии между ними, м:

 

 

до 3

±30

 

более 3

±50

 

3.1.33.Допускаемые отклонения размеров и качества поверхности при изготовлениимассивов-гигантов не должны превышать величин, приведенных в табл.3.6.

 

Таблица 3.6

 

Контролируемые параметры и виды отклонений

Величина допустимых отклонений, мм

1.

Габаритные размеры массива-гиганта по длине, ширине и высоте

±20

2.

Размеры ячеек в плане

±40

3.

Поверхностные раковины глубиной до 5 мм на 1 м2 поверхности стен:

 

 

наружных

50 см2

 

внутренних

100 см2

4.

Отклонения плоскостей и линий пересечения от вертикали:

 

 

на 1 м

±5

 

на всю высоту при бетонировании в опалубке:

 

 

щитовой

±15

 

подвижной

±40

5.

Отколы глубиной до 5 мм на ребрах пересечения продольных и поперечных стен:

 

 

на каждые 10 м ребер

1 откол

 

общая длина отколов на 10 м

500

6.

Местные отклонения верхних кромок стен от горизонтальной плоскости, проходящей через наивысшую или наинизшую точку кромки

±10

7.

Смещения пазов и гребней

±20

8.

Толщина защитного слоя стен

±5

9.

Водонепроницаемость

Не допускается появление на поверхности стен и днища течей в виде стекающих капель и подтеков

 

 

 

 

3.1.34.Допускаемые отклонения размеров и качество поверхности сборных железобетонныхуголковых блоков надстройки не должны превышать величин, приведенных в табл.3.7

 

Таблица 3.7

 

Контролируемые параметры и виды отклонений

Величина допустимых отклонений, мм

 

для вертикальной плиты блока

для горизонтальной плиты блока

1.

По длине и ширине

±10

±10

2.

По толщине

±5

±10

3.

По толщине защитного слоя

±5

±5

4.

Выпуклость или вогнутость плиты

±5

±10

5.

Раковины:

 

 

 

наибольшая глубина

не допускается

5

 

общая площадь раковин по отношению к площади граней

не допускается

1%

6.

Трещины шириной до 0,2 мм

 

 

 

по глубине

не допускается

10

 

по длине

не допускается

200

7.

Повреждение цементной пленки на лицевой грани

не допускается

не нормируется

 

 

 

 

 

3.1.35.Допускаемые отклонения размеров при изготовлении железобетонных оболочек большогодиаметра не должны превышать величин, приведенных в табл.3.8.

 

Таблица 3.8

 

Контролируемые параметры и виды отклонений

Величина допустимых отклонений, мм

При изготовлении криволинейных плит-сегментов

1.

По длине

±20

2.

По ширине

±10

3.

По толщине

±10

При изготовлении звеньев оболочек большого диаметра

4.

По диаметру окружности

±20

5.

По толщине верхнего торца стенки

±10

6.

По высоте звеньев

±20

7.

Отклонение поверхности звена от вертикали (горизонтальные смещения) при высоте 6 м

±25

8.

Смещение монтажных отверстий по высоте звена

±10

9.

Трещины на поверхности

Усадочные с раскрытием до 0,1

 

3.2.Элементы из металла

3.2.1.Качество и марки материалов, применяемых в соответствии с проектом приизготовлении и монтаже металлических конструкций, должны удовлетворятьтребованиям соответствующих стандартов и технических условий и удостоверятьсясертификатами или паспортами заводов-поставщиков; в виде исключения допускаетсяудостоверять качество и марки лабораторными испытаниями в соответствии стребованиями, установленными стандартами.

3.2.2.Правка стали должна производиться способами, исключающими образование вмятин,забоин и других повреждений на поверхности стали.

При гибкедеталей из углеродистой стали на кромкогибочнных прессах внутренние радиусызакругления должны быть не менее 1,2 толщины стали для конструкций,воспринимающих статическую нагрузку, и 2,5 толщины для конструкций,воспринимающих динамическую нагрузку, а из низколегированной стали - на 50%больше, чем для углеродистой. Внутренние радиусы закруглений в стали класса С60/45 должны быть не менее трех толщин стали. В деталях из низколегированнойстали классов до С 60/45, включительно, до гибки следует прострогать кромки,пересекающие линии сгиба, и удалить заусеницы.

3.2.3. Кромкидеталей из низколегированной стали классов до С 52/40, включительно, итермически улучшенной углеродистой стали, не подлежащие сварке или неполностьюпроплавляемые при сварке, после ручной кислородной резки и кромки деталей изстали всех классов после воздушно-дуговой резки подлежат механической обработке(строжке, фрезерованию, обработке абразивным кругом и т.п.). Кромки деталей изстали класса С 60/45 подлежат строжке или фрезерованию. Приторцовываемые кромкидеталей, независимо от способов резки и класса стали, подлежат строжке илифрезерованию. Механическая обработка производится на глубину, обеспечивающуюудаление дефектов поверхности, но не менее 2 мм; поверхности кромок не должныиметь надрывов и трещин. При обработке абразивным кругом следы зачистки должныбыть направлены вдоль кромок.

3.2.4.Сварка стальных конструкций должна производиться после проверки правильности ихсборки. Выполнение каждого валика многослойных швов сварных соединенийдопускается после очистки предыдущего валика, а также прихваток от шлака ибрызг металла. Участки слоев шва с порами, раковинами и трещинами должны бытьудалены до наложения следующего слоя.

3.2.5. Придвухсторонней сварке швов стыковых сварных соединений, а также угловых итавровых сварных соединений с разделанными кромками со сквозным проплавлениемнеобходимо перед выполнением шва с обратной стороны очистить корень шва дочистого бездефектного металла.

В процессевыполнения автоматической и полуавтоматической сварки при вынужденном перерывев работе сварку разрешается возобновить после очистки концевого участка швадлиной 50 мм и кратера от шлака; этот участок и кратер следует полностьюперекрыть швом.

3.2.6.Начало и конец шва стыкового сварного соединения, а также выполняемогоавтоматом шва углового и таврового соединения должны выводиться за пределысвариваемых деталей на начальные и выводные планки. Эти планки удаляютсякислородной резкой после окончания сварки. Место, где были установлены планки,следует защищать. Зажигать дугу и выводить кратер на основной металлконструкции за пределы шва запрещается.

3.2.7. Повнешнему виду швы сварных соединений должны удовлетворять следующимтребованиям:

а) иметьгладкую или равномерно чешуйчатую поверхность (без наплывов, прожогов, суженийи перерывов) и не иметь резкого перехода к основному металлу. В конструкциях,воспринимающих динамические нагрузки, угловые швы должны выполняться с плавнымпереходом к основному металлу;

б)наплавленный металл должен быть плотным по всей длине шва, не иметь трещин идефектов, выходящих за пределы, указанные в п.3.2.10;

в) подрезыосновного металла допускаются глубиной не более 0,5 мм при толщине стали от 4до 10 мм и не более 1 мм при толщине стали свыше 10 мм;

г) всекратеры должны быть заварены.

3.2.8. Дляконструкций, возводимых или эксплуатируемых в районах с расчетной температуройниже минус 40 °С и до минус 65 °С включительно, при сварке допускаются: подрезы(до 25% длины шва) поперек усилия в соответствии с подпунктом 3.2.7"в"; подрезы поперек усилия не более 0,5 мм при толщине стали до 20мм и 1 мм при толщине стали более 20 мм.

3.2.9.Выборочный контроль швов сварных соединений производится, как правило, в местахпересечения швов и в местах с признаками дефектов.

Если врезультате выборочного контроля будет установлено неудовлетворительное качествошва, контроль продолжают до выявления фактических границ дефектного участка,после чего весь шов на этом участке удаляют, вновь заваривают и проверяютповторно.

3.2.10.Допускаются следующие дефекты швов сварных соединений, которые обнаруживаютсяфизическими методами контроля:

а) непроварыпо сечению швов в соединениях, доступных сварке с двух сторон, глубиной до 5%толщины металла, но не более 2 мм при длине непроваров не более 50 мм,расстояние между ними не менее 250 мм и общей длине участков непровара на более200 мм на 1 м шва;

б) непроварыв корне шва в соединениях без подкладок, доступных сварке только с однойстороны, глубиной до 15% толщины металла, но не свыше 3 мм;

в) отдельныешлаковые включения или поры либо скопления их размером по диаметру не более 10%толщины свариваемого металла, но не свыше 3 мм;

г) шлаковыевключения или поры, расположенные цепочкой вдоль шва при суммарной их длине, непревышающей 200 мм на 1 м шва;

д) скоплениягазовых пор и шлаковых включений в отдельных участках шва в количестве не более5 шт. на 1 см2 площади шва при диаметре одного дефекта не более 1,5мм;

е) суммарнаявеличина непровара, шлаковых включений и пор, расположенных отдельно илицепочкой, не превышающая в рассматриваемом сечении при двусторонней сварке 10%толщины свариваемого металла, но не более 2 мм и при односторонней сварки безподкладок - 15%, но не более 3 мм.

Вконструкциях из стали класса С 60/45 не допускаются дефекты швов, указанные вподпунктах "а" и "б".

Шлаковыевключения или поры, образующие сплошную линию вдоль шва, не допускаются.

3.2.11.Глубина провара при толщине стали от 8 до 20 мм должна быть не менее 1,5 мм.Наибольшая величина зазора между свариваемыми деталями не должна превышать 2мм, отклонение величины нахлестки - 5 мм.

3.2.12.Наложение сварного шва поверх прихваток допускается только после зачисткипоследних; неудовлетворительно выполненные прихватки должны быть удалены и шовв этих местах заново проварен.

3.2.13.Сварка стальных конструкций при отрицательных температурах должна выполняться ссоблюдением требований специальных инструкций.

3.2.14.Стальные трубчатые свайные элементы, поступающие в готовом виде илиизготавливаемые из стандартных труб на строительство, не должны иметь вмятин итрещин. Наибольшая допускаемая кривизна сваи не должна превышать 1:200 еедлины. Оформление нижнего конца сваи устанавливается проектом.

3.2.15.Стыки стальных трубчатых свай выполняются в соответствии с проектом из условияобеспечения равнопрочности стыка основному сечению сваи.

Несоблюдениеокружностей торцов стыкуемых труб в плоскости стыка не должно превышать 2 ммдля свай диаметром до 80 см и 3 мм для свай диаметром более 80 см. Местныенеровности на торцевой поверхности труб не должны превышать 2 мм. Наклонверхней торцевой плоскости к оси свайного элемента не должен превышать 0,3%.Верхний конец сваи не должен иметь фаски.

3.2.16.Каждая партия стальных изделий (шпунта, анкерных тяг и т.п.), поступающая настроительство, должна сопровождаться документацией согласно ГОСТ 7566. Приприемке поступающих стальных изделий следует проверять соответствие ихпаспортных данных требованиям проекта, в самих изделий - требованиямнормативной документации на их изготовление:

длястального шпунта - ГОСТ 4781 и техническим условиям "Сталь горячекатанаяфасонного профиля шпунтовой сваи "Ларсен-IV" и "Ларсен-V"(ТУ-14-1-33-71), утвержденным Минчерметом УССР, или техническим условиям надругие типы стального шпунта (в том числе зетового профиля с моментом сопротивлениясвыше 3·103 см3 на 1 м длины стенки);

для анкерныхтяг - ГОСТ 380 и ГОСТ 2590.

3.2.17. Длясварных соединений стальных конструкций следует применять сварочные материалысогласно СНиП II-23-81*.

Сварныесоединения стальных конструкций должны быть выполнены в соответствии суказаниями проекта и ГОСТ 5264.

3.2.18.Металлические шпунтины перед пргружением (или перед сборкой в пакеты)подвергаются проверке замков. Для проверки формы, прямолинейности, а такжеочистки замков следует протаскивать через замок обрезок шпунтины длиной неменее 2 м. Одновременно производится выправление небольших изгибов шпунта ивмятин замков. Вырезка дефектных мест замков разрешается на длине не более 50см и не более одного выреза на шпунтину с последующей проваркой на этом участкекачественного отрезки замка.

Вырез замковплоского шпунта запрещается. Проверку замков и устранение дефектов следуетпроизводить на специальном стенде, оборудованном тележкой для закрепленияпротягиваемого обрезка шпунтины и лебедкой. Замки шпунта после проверкисмазываются солидолом.

3.2.19.Укрупнительная сборка шпунта в пакеты должна выполняться на горизонтальномстенде, оборудованном роликовыми опорами и лебедками. Конструкция стенда длясборки пакетов из трех и более шпунтин, как правило, должна обеспечиватьвтягивание шпунтины одновременно в замки двух соседних шпунтин.

Шпунтины впакетах закрепляются сваркой.

3.2.20.Стыки шпунтин выполняются в соответствии с требованиями проекта по условиюобеспечения непроницаемости и равнопрочности стыка основному сечению шпунтины.Стыкуемые отрезки шпунтин следует соединять строго соосно с плотным контактомторцевых поверхностей между собой по всей площади поперечною сечения.Количество стыков в одной шпунтине должно быть не более двух, а расстояниемежду стыками не должно быть менее 3 м.

3.2.21. Приизготовлении анкерных тяг должны быть выдержанны указания проекта по допустимойвеличине отклонений соосности свариваемых элементов тяги. При отсутствииуказаний проекта величина отклонений от соосности свариваемых элементов тяги недолжна превышать 1,5 мм. Не разрешается излом осевой линии тяги в месте сваркисоставляющих ее элементов с тангенсом поворота оси в этом сечении, большим0,003.

3.2.22.Анкерные тяги, соединительные и натяжные муфты после изготовления должныпроходить контроль по программе, разработанной проектной организацией. Во всехслучаях стыки и соединения должны быть равнопрочны основному сечению анкернойтяги. Результаты контроля, сведения по изготовлению следует заносить впаспорте, которыми должны быть снабжены партии анкерных тяг в соответствии стехническими условиями "Оборудование анкерное из круглого проката длямонтажа причальных набережных" - ТУ 35-679-85.

3.2.23.Элементы стальных конструкций, подверженные коррозии, особенно в зоне колебанияуровня воды или воздействия волн должны быть защищены антикоррозийнымпокрытием.

Изоляционныеработы следует выполнять в соответствии с указаниями проекта, требованиями СНиП3.04.01-87.

3.2.24.Антикоррозийное покрытие образуется из грунтовочного и защитного слоя.Грунтовочный слой покрытия следует наносить на подготовленную поверхностьметалла с соблюдением следующих требований: перед нанесением грунтовочного слояна защищаемую поверхность с последней должна быть удалена окалина вплоть доздорового металла, поверхность должна быть очищена от пыли, грязи, ржавчины,масляных и жировых пятен и высушена в соответствии с требованиями ГОСТ 9.402.

3.2.25.Очищенная поверхность должна удовлетворять следующим требованиям:

наповерхности не должно быть раковин, трещин, заусениц металла от сварки, острыхвыступов, которые следует округлить по радиусу не менее 0,3 мм;

сварные швыдолжны удовлетворять требованиям СНиП 3.03.01-87;

поверхностьпосле очистки должна быть шероховатой и иметь матовый серо-стальной цвет.

3.2.26.Очистку поверхности металла от ржавчины, окалины и загрязнений следуетпроизводить пескоструйными, дробеструйными и гидропескоструйными способами, атакже путем обработки поверхности преобразователем ржавчины.

Принебольших объемах работ допускается очистка поверхности механизированнымиинструментами (пневмотурбинами, шарошками и т.п.) и металлическими щетками.

3.2.27.Очистка конструкций производится при обязательном контроле качества очищеннойповерхности путем последовательного осмотра. Результаты проверки состояния поверхностиперед окраской следует фиксировать в акте.

3.2.28. Вслучае, когда при механизированной или ручной очистке нельзя добиться полногоудаления продуктов коррозии, а пескодробеструйная очистка не может бытьприменена, допускается нанесение защитного покрытия по поверхности,обработанной преобразователем (модификатором) ржавчины. Преобразователи(модификаторы) ржавчины следует наносить на поверхность, предварительнообезжиренную и очищенную от окалины и рыхлых продуктов коррозии. Как правило,следует применять преобразователи ржавчины заводского изготовления марок ПРЛ-2,ПРЛ-6, П-1т, Э-ВА-0112 и др.

3.2.29.После очистки не позднее 3-4 часов необходимо нанести грунтовочный слой.Защитный слой покрытия следует наносить на поверхность металла после высыханияи отвердения грунтовки или предыдущего защитного слоя с учетом возможностинанесения его в конкретных метеорологических условиях.

3.3.Элементы из дерева

3.3.1.Деревянные конструкции (изделия) допускается изготавливать из круглых и пиленыхлесоматериалов.

Элементыконструкций I категории (растянутые и изгибаемые элементы) должныизготавливаться из круглых лесоматериалов 1-го и 2-го сортов или пиломатериалов1-го сорта, элементы II категории (сжатые) - из круглых лесоматериалов 2-го и3-го сортов или из пиломатериалов 2-го сорта, элементы конструкций IIIкатегории (настилы, обрешетки, ограждения) - из круглых лесоматериалов 3-го и4-го сортов или из пиломатериалов 2-го сорта.

3.3.2.Размеры лесоматериалов для изготовления деревянных конструкций (изделий) должнывыбираться исходя из необходимых проектных размеров готовых конструкций ипотерь, связанных с выполнением технологических операций (сушки, механическойобработки).

3.3.3.Деревянные конструкции (изделия) должны изготавливаться в соответствии с указаниямипроекта, требованиями СНиП 3.03.01-87, технических условий на их изготовление.

Отклонения вразмерах шаблонов, кондукторов и других приспособлений для изготовления деталейдеревянных конструкций от размеров, указанных в проекте, не должны превышать 1мм.

3.3.4.Защитную обработку древесины от увлажнения, возгорания, поражения грибками идревоточцами необходимо выполнять по специальным инструкциям, в соответствии спроектом и требованиями СНиП 3.03.01-87 только после механической обработкидревесины.

В техслучаях, когда при сборке или монтаже конструкций производится дополнительнаямеханическая обработка, нарушенное защитное покрытие должно быть восстановлено.

3.3.5.Стыкование составных элементов - прогонов, балок, насадок - допускается приусловии расположения в одной вертикальной плоскости элемента не более 25% всехстыков.

3.3.6. Приизготовлении деталей сборных деревянных конструкций должны соблюдатьсяследующие требования к механической обработке древесины:

на бревнахдолжен быть сохранен естественный сбег;

загнившие итабачные сучки должны быть высверлены, а образовавшиеся отверстия плотнозаделаны деревянными пробками, пропитанными маслянистым антисептиком;

в готовыхэлементах не должно быть пропилов и подрубок.

Сборкадеревянных элементов из готовых деталей должна производиться, как правило, безприрезки  и проторцовки.

3.3.7.Неплотности в стыках составных элементов несущих деревянных конструкций недолжны превышать 1 мм. Рабочие плоскости сжатых стыков и врубок должны бытьобработаны путем пропиливания с зазором не более 1 мм.

Заполнениенеплотностей (зазоров) во врубках и стыках клиньями, металлическими пластинкамии т.п. запрещается.

3.3.8.Деревянные конструкции на нагельных, болтовых соединениях и шурупах следуетизготавливать, соблюдая следующие требования:

отверстиядля металлических нагелей, болтов и шурупов должны обеспечивать их плотнуюпостановку и соответствовать диаметрам последних; диаметры отверстий длянерабочих (стяжных) болтов должны быть больше диаметров этих болтов на 1-2 мм;

переднийконец нагелей должен бить обработан на усеченный конус (снята фаска);

отверстиядля нагелей должны просверливаться по шаблонам (лицевые доски или накладки)сразу через все соединяемые деревянные элементы, предварительно стянутыеболтами или иными приспособлениями. Отверстия для нагелей в лицевых досках илинакладках следует просверливать, заранее применяя кондукторный шаблон;

отверстияпод нарезанную часть винта или шурупа не должны быть больше 0,8 диаметра болта(шурупа) без нарезки;

отклонения врасстояниях между центрами отверстий для нагелей должны быть не более: длявходных отверстий ±2 мм, для выходных отверстий поперек волокон ±5 мм, а длявыходных отверстий вдоль волокон ±10 мм.

3.3.9.Деревянные конструкции на гвоздевых соединениях необходимо изготовлять,соблюдая следующие требования:

гвозди привстречной забивке не должны пробиваться через пакет насквозь; в случаях, когдапроектом предусмотрена сквозная пробивка, концы гвоздей следует загибатьпоперек волокон (с натяжением).

В гвоздевыхсоединениях конструкций, изготовленных из древесины твердых лиственных пород,гвозди диаметром более 6 мм должны забиваться в предварительно просверленныегнезда диаметром, равным 0,9 диаметра гвоздей. Длина гнезда должна быть неменее 0,6 глубины забивки гвоздя.

В гвоздевыхсоединениях конструкций, изготовленных из древесины лиственницы, гвоздидиаметром 2-2,5 мм должны забиваться вблизи кромок и торцов деталей (нарасстоянии до 40 мм) только в предварительно просверленные гнезда. Гвоздидиаметром до 3,5 мм (включительно) могут забиваться на расстоянии от кромки  иторца детали более 40 мм без просверливания гнезд. Гвозди диаметром более 3,5мм следует забивать в предварительно просверленные гнезда. Гнезда должнысверлиться на всю глубину забивки гвоздей диаметром, равным 0,9 диаметрагвоздя.

3.3.10.Заготовку элементов ряжа рекомендуется производить непосредственно на местеремонта ряжа либо в заготовительной мастерской (цехе). Заготовка венцов ряжа -распиловка бревен на лежни, раскрой их по длине, выделка врубок - выполняются спредварительной разметкой в соответствии с размерами шаблонов, снятых по местуремонта (замены поврежденных элементов).

3.3.11. Дляремонта стен ряжа применяются бревна диаметром не менее заменяемых элементов.

Заготовкаэлементов лицевой стены выполняется из брусьев, опиленных на два канта, спостелью шириной не менее 10-14 см. Длина бревен подбирается такой, чтобыбревно держалось в срубе не менее, чем на двух врубках.

При сильнокомлеватом лесе можно применять брусья, опиленные на четыре канта (с обзолом),сечением от 20х20 до 22х22 см,  но не менее сечения заменяемых элементов.

Элементы длявнутренних продольных и поперечных стен допускается изготовлять без припиловки,но с подтеской комлей.

3.3.12. Приразмерах ряжей, превышающих длину леса, венцы сращивают по длине из несколькихбревен. Нижний и верхний продольные венцы стыкуют простым зубом. Промежуточныевенцы стыкуют при помощи гребня и паза. Концы сращиваемых бревен пробиваютершами. Стыки бревен следует располагать в середине пролета между поперечнымистенами, а по вертикали не чаще чем через два венца. Стыкование бревен приизготовлении элементов для крайних клеток ряжа не допускается.

3.3.13. Приизготовлении элементов из дерева необходимо выделку сопряжений влапу и прямойврубкой производить по шаблонам с точностью, обеспечивающей плотную посадкуверхнего элемента врубки в нижележащее гнездо от сильного удара топора. Угловыесопряжения должны обеспечивать посадку элемента без щелей.

3.3.14. Дляизготовления сжимов ряжа должны употребляться ровные, несбежистые бревна,опиленные на два канта, или брусья. Диаметр леса для сжимов должен быть на 3-5см больше диаметра леса венцов ряжа.

Стыкованиесжимов по длине, так же как и вырубка в них чашек для прилегания к венцам, недопускается.

В местахустановки сжимов для плотного прилегания их к венцам производится подтеска стенряжа.

3.3.15.Деревянные сваи должны изготовляться из лесоматериалов, удовлетворяющихтребованиям СНиП 2.02.03-85. Лес должен быть окоренный, без сучьев и наростов,как травило, зимней рубки. Свайные бревна должны быть правильной формы сдопускаемым односторонним искривлением не более 1% от длины (но не более 12см), разность диаметров комля и поперечного сечения бревна на расстоянии 1 м откомля не должна  превышать 10 см, сбежистость допускается не более 1 см на 1 мдлины бревна,  причем первый метр от комля не учитывается. Лесоматериал передизготовлением из него свай должен быть освидетельствован комиссией с участиемпредставителя заказчика.

3.3.16. Приизготовлении деревянных свай (учитывая возможность размочаливания голов призабивке) их длина должна быть увеличена на 30-50 см против проектной.

Способызащиты древесины свай от гниения и морских древоточцев предусматриваютсяпроектом.

Стыкидеревянных свай выполняются в соответствии с проектом. При отсутствии указанийпроекта рекомендуются конструкции стыков для составных и пакетных свай,приведенные в п.3.3.17.

3.3.17.Стыки составных свай осуществляются впритык со стальным штырем, входящим взаранее высверленное отверстие. Длину штыря принимают равной диаметру стыкуемыхбревен, а его диаметр 20-30 мм. Стыкуемые бревна связывают не менее, чемчетырьмя стальными накладками с постановкой не менее двух болтов на каждомконце накладки. В необходимых случаях (при работе на горизонтальную нагрузку)вместо накладок следует применять металлические муфты. Длину накладок и муфтыпринимают равной четырем диаметрам стыкуемых элементов.

Стыки бревенв пакетных сваях располагают вразбежку на расстоянии не менее 1,5 м друг от другаи перекрывают металлической накладкой с постановкой не менее двух болтов накаждом конце накладки дополнительно к болтам, установленным через 0,5 м искрепляющим бревна в пакет. Диаметр болтов не менее 16 мм.

3.3.18.Верхние концы деревянных свай должны быть обрезаны строго перпендикулярно к ихоси; нижний конец сваи должен быть заострен в виде четырехгранной илитрехгранной пирамиды с вершиной, лежащей на оси сваи. Заострение должно иметьдлину 1,5 диаметра сваи, а само острие должно быть притуплено. При наличии вгрунте твердых включений на острие сваи надевают башмак.

3.3.19. Призабивке деревянных свай молотами одиночного действия или трубчатымидизель-молотами необходимо укреплять голову сваи стальным кольцом (бугелем),предохраняющим голову деревянной сваи от размочаливания. Для штанговыхдизель-молотов и молотов двойного действия применение бугеля необязательно.

3.3.20. Приизготовлении деревянного шпунта нижний конец шпунтины заостряется с двухбоковых сторон и со стороны гребня на длине, равной 1,5-2 толщины шпунтины.Острие шпунтины скашивается в направлении от гребня на величину, равную 1/4-1/2ширины шпунтины.

Пазы игребни деревянного шпунта должны быть гладкими и в смежных шпунтинах взаимнопригнанными. Заготовленный с пригонкой деревянный шпунт должен бытьзамаркирован.

3.3.21.Отклонения размеров деревянных свай и шпунта от проектных не должны превышатьвеличин, приведенных в табл.3.9.

 

Таблица 3.9

 

Контролируемые параметры и виды отклонений

Величина допустимых отклонений, мм

1.

По диаметру свай (в отрубе)

-20

2.

По толщине шпунта

-10

3.

По размерам паза и гребня шпунта

±2

4.

По длине острия свай (шпунта)

±30

5.

Искривление поверхности и кромок свай (шпунта) на 1 м длины

±3

6.

Наибольшая кривизна (стрелка) сваи

±3

7.

Наклон верхней плоскости среза к плоскости, перпендикулярной оси сваи (шпунта)

1%

 

 

 

 

 

4. HOРМЫ ИПРАВИЛА ПРОИЗВОДСТВА ОТДЕЛЬНЫХ ВИДОВ РЕМОНТНЫХ РАБОТ

 

4.1.Земляные работы

4.1.1. Приремонте гидротехнических сооружений земляные работы должны выполняться, агрунт, при необходимости, закрепляться в соответствии с требованиями СНиП3.02.01-87 и раздела 5 СНиП 3.07.02-87.

4.1.2. Типмеханизмов для выполнения земляных работ выбирается в зависимости от объема,характера и плановых сроков работ, а также характеристики грунтов. Из наличногопарка следует выбирать такой механизм, который обеспечивает наибольшуюпроизводительность при наименьших затратах средств и ресурсов. При оценкестепени трудности разработки грунтов следует руководствоваться ихклассификацией, приведенной в СНиП IV-2-84, сборник 1.

4.1.3. Приразработке грунта одноковшовыми экскаваторами в нескальных грунтах не следуетнарушать естественной структуры грунтов в основании котлованов и траншей ипроизводить выемку грунта с недобором, не превышающим величин, приведенных втабл.4.1.

 

Таблица 4.1

 

Рабочее оборудование экскаватора

Допустимые переборы грунта в основании, см, при работе одноковшовыми экскаваторами, емкостью ковша, м3

 

0,25-0,4

0,5-0,65

0,8-1,25

1,5-2,5

Прямая лопата

5

10

10

15

Обратная лопата

10

15

20

-

Драглайн

15

20

25

30

 

Примечание. Указанные втаблице величины находятся в пределах допусков работы механизмов.

 

4.1.4. Приустройстве траншей, разрабатываемых с вертикальными стенками для прокладкитрубопроводов, наименьшая ширина их по дну должна быть не менее величин,указанных в табл.4.2.

 

Таблица 4.2

 

Способ укладки трубопроводов

Ширина траншей (без учета креплений при стыковом соединении), м

 

сварном

раструбном

муфтовом, фланцевом, фальцевом для всех труб и раструбном для керамических труб

1. Плетями или отдельными секциями при наружном диаметре труб, Д, м:

 

 

 

до 0,7, включительно

Д+0,3, но не менее 0,7

-

-

свыше 0,7

1,5Д

-

-

2. Отдельными трубами при наружном диаметре труб Д, м, включительно:

 

 

 

до 0,5

Д +0,5

Д +0,6

Д +0,8

от 0,5 до 1,6

Д +0,8

Д +1,0

Д +1,2

 

Припараллельной укладке нескольких трубопроводов в одной траншее расстояния открайних труб до стенок траншеи определяются требованиями табл.4.2, а расстояниямежду трубами устанавливаются проектом.

4.1.5. Приустройстве траншей, разрабатываемых с откосами в грунтах, расположенных вышеуровня грунтовых вод, ширина траншеи по дну должна быть (независимо от диаметратруб) не менее:

диаметраплюс 0,5 м при укладке трубопроводов из отдельных труб и диаметра плюс 0,3 мпри укладке из плетей.

4.1.6.Ширина траншей для трубопроводов в грунтах, расположенных ниже уровня грунтовыхвод и разрабатываемых с открытым водоотливом, должна приниматься с учетомразмещения водосборных и водоотливных устройств, согласно указаниям проекта.

4.1.7.Разработку траншей и котлованов, а также последующие ремонтные работы в них,особенно в траншеях с незакрепленными вертикальными стенками, следуетосуществлять в предельно короткие сроки.

Размерыприямков для монтажа трубопроводов следует принимать не менее указанных втабл.4.3.

 

Таблица 4.3

 

Трубы

Стыковое соединение

Уплотнитель

Условный проход

трубо-

провода, мм

Размеры приямков, м

длина

ширина

глубина

Стальные

Сварное

-

Для всех диаметров

1,0

Д+1,2

0,7

Чугунные

Раструбное

Резиновая манжета

До 300, включ.

0,5

Д +0,2

0,1

 

 

Пеньковая прядь

До 300, включ.

0,55

Д +0,5

0,3

 

 

 

свыше 300

1,0

Д +0,7

0,4

Асбоцементные

Муфты САМ

Резиновое кольцо фигурного сечения

До 300, включ.

0,7

Д +0,2

0,2

 

 

 

свыше 300

0,7

Д +0,5

0,2

 

Чугунная фланцевая муфта

Резиновое кольцо круглого сечения и типа КГМ

До 300, включ.

0,7

Д +0,5

0,3

 

 

 

свыше 300

0,9

Д +0,7

0,3

 

Любое для без-напорных труб

Любой

До 400, включ.

0,7

Д +0,5

0,2

Бетонные и железобетонные

Раструбное муфтовое и с бетонным пояском

Резиновое кольцо круглого сечения

До 600, включ.

0,5

Д +0,5

0,2

Пластмассовые

Все виды стыковых соединений

-

Для всех диаметров

0,6

Д +0,5

0,2

Керамические

Раструбное

Асфальтобитум, герметик и др.

То же

0,5

Д +0,6

0,3

 

Примечания:

1. Д - наружныйдиаметр трубопровода в стыке.

2. Для других конструкцийстыков и диаметров трубопроводов размеры приямков следует устанавливать впроекте.

 

4.1.8. Принеобходимости работы людей в траншее c вертикальными стенками наименьшеерасстояние в свету между боковой поверхностью возводимого сооружения и доскамикрепления или шпунтом должно составлять не менее 0,7 м.

4.1.9. Внескальных грунтах, расположенных выше уровня грунтовых вод и при отсутствиивблизи подземных сооружений, рытье котлованов и траншей с вертикальными стенкамибез крепления может осуществляться на глубину, м, не более:

в песчаных и крупнообломочных грунтах

1,0

в супесях

1,25

в суглинках и глинах, кроме очень прочных

1,5

в очень прочных суглинках и глинах

2,0

4.1.10.Необходимость временного крепления вертикальных стенок траншей и котлованов илиразработка грунта с устройством откосов обосновывается проектом производстваработ в зависимости от глубины выемки, вида и состояния грунта, величины ихарактера временных нагрузок на бровке, величины притока грунтовых вод и другихместных условий.

4.1.11.Наибольшую крутизну откосов траншей и котлованов, при разработке грунта,находящихся выше уровня грунтовых вод (с учетом капиллярного поднятия), и вгрунтах, осушенных с помощью искусственного водопонижения, следует принимать всоответствии с табл.4.4.

 

Таблица 4.4

 

 

Наибольшая крутизна откосов при глубине выемки, м

Грунты

до 1,5

1,6-3,0

3,1-5,0

 

угол между направлением откоса и горизонталью, град.

отношение высоты откоса к его заложению

угол между направлением откоса и горизонталью, град.

отношение высоты откоса к его заложению

угол между направлением откоса и горизонталью, град.

отношение высоты откоса к его заложению

Насыпные

56

1:0,67

45

1:1

38

1:1,25

Песчаные и гравийные влажные (ненасыщенные)

63

1:0,5

45

1:1

45

1:1

Глинистые:

 

 

 

 

 

 

супесь

76

1:0,25

56

1:0,67

50

1:0,85

суглинок

90

1:0

63

1:0,5

53

1:0,75

глина

90

1:0

76

1:0,25

63

1:0,5

лессы и лессовидные сухие

90

1:0

63

1:0,5

53

1:0,5

Моренные:

 

 

 

 

 

 

песчаные, супесчаные

76

1:0,25

60

1:0,57

53

1:0,75

суглинистые

78

1:0,2

63

1:0,5

57

1:0,65

 

Примечания:

1. При напластованииразличных видов грунта крутизну откоса для всех пластов надлежит назначить поболее слабому виду грунта.

2. К насыпным грунтамотносятся грунты, пролежавшие в отвалах менее 6 месяцев и не подвергавшиесяуплотнению.

 

4.1.12.Разработка траншей и котлованов в непосредственной близости и ниже уровнязаложений фундаментов существующих зданий и сооружений, а также действующихподземных коммуникаций должна производиться согласно проекту производств работ,разработанному в соответствии с рабочими чертежами, предусматривающими решенияпо обеспечению неизменяемости положения и сохранности указанных зданий исооружений.

4.1.13.Разработка грунта в траншеях и котлованах, в случае пересечения ими всех видовподземных коммуникаций, допускается лишь при наличии письменного разрушенияорганизации, эксплуатирующей эти коммуникации и в присутствии ответственныхпредставителей организации, производящей разработку грунта, и организации, эксплуатирующейэти коммуникации. Организации, эксплуатирующие подземные коммуникации, обязаныдо начала производства указанных работ обозначить на месте работ знаками оси играницы этих коммуникаций.

4.1.14. Припересечении траншей с действующими подземными коммуникациями разработка грунтамеханизированным способом разрешается на расстоянии не менее 2 м от боковойстенки и не менее 1 м над верхом трубы, кабеля и др. Грунт, оставшийся послемеханизированной разработки, должен дорабатываться вручную без примененияударных инструментов; при этом должны приниматься меры, исключающие возможностьповреждения этих коммуникаций.

4.1.15. Вслучае обнаружения действующих подземных коммуникаций и других сооружений, необозначенных в имеющейся проектной документации, работы должны бытьприостановлены, на место работы вызваны представители организаций,эксплуатирующих эти сооружения, одновременно указанные места ограждаются иприменяются меры к предохранению обнаруженных подземных устройств отповреждения.

4.1.16.Траншей и котлованы на участках, являющихся проездами и имеющими покрытияусовершенствованного типа, должны засыпаться на всю глубину песчаным,галечниковым, гравийным грунтом, отсевом щебня или другим аналогичныммалосжимаемым местным материалом; при этом грунт должен отсыпаться послойно итщательно уплотняться.

4.1.17.Котлованы и траншеи, разрабатываемые на территории портов и CРЗ, где происходитдвижение людей и транспорта, должны быть ограждены. На ограждении необходимоустанавливать предупредительные надписи и знаки.

Расстояниемежду ограждением и осью ближайшего рельса железнодорожного пути нормальнойколеи должно быть не менее 2,5 м.

4.1.18.Обратная засыпка котлованов и пазух гидротехнических сооружений должнапроизводиться согласно указаниям проекта и СНиП 3.07.02-87.

4.1.19.Перемещение и установка строительных машин и механизмов вблизи выемок(котлованов и траншей) разрешается при соблюдении расстояния от бровки откосавыемки до ближайшей опоры машины не менее указанного в табл.4.5.

 

Таблица 4.5

 

 

Грунт (ненасыпной)

Глубина выемки, м

песчаный и гравийный

супесчаный

суглинистый

глинистый

лессовый сухой

 

Расстояние по горизонтали от бровки откоса до ближайшей опоры машины, м

1

1,5

1,25

1

1

1

2

3

2,4

2

1,5

2

3

4

3,6

3,25

1,75

2,5

4

5

4,4

4

3

3

5

6

5,3

4,75

3,5

3,5

 

Приневозможности соблюдения указанных расстояний откос следует надежно укрепить.

4.1.20.Производство работ по вертикальной планировке территорий допускается только приналичии проекта планировки. Планируемая территория или отдельные ее участкидолжны быть ограждены от поступления поверхностных вод.

Отсыпкугрунта в насыпи при планировке территории следует вести слоями, толщина которыхопределяется в зависимости от применяемых машин и оборудования для уплотнениягрунта.

Толщинууплотняемых слоев следует назначать в зависимости от условий производстваработ, вида грунтов, применяемых уплотняющих машин и предварительно приниматьпо табл.4.6 с последующим уточнением по результатам  опытного уплотнения.

 

Таблица 4.6

 

Тип уплотняющих машин

Толщина слоя грунта в плотном теле, см

Число проходов или ударов в грунте

 

связного

несвязного

связном

несвязном

Кулачковый каток массой 3-5 т

15-20

10-15

-

6-8

8-12

-

Каток на пневматических шинах массой, т:

 

 

 

 

10

15-20

10-15

20-25

15-20

6-8

6-12

4-6

6-8

25

30-35

20-25

35-40

25-30

6-8

8-10

4-6

6-8

50

35-40

25-30

45-50

35-45

6-8

8-10

4-6

6-8

Трамбовочная плита массой 2 т при высоте падения 2 м

80-90

70-80

100-110

89-90

4-5

6-8

2-4

4-6

Дизель-трамбовочная машина

60-70

80-100

75-85

-

Навесной тракторный трамбовщик

60-70

80-100

-

-

 

Примечание. В числителе данызначения, необходимые для уплотнения грунта до плотности не менее 0,95, взнаменателе - до плотности 0,98 от максимальной.

 

4.1.21. Встесненных труднодоступных местах при малых объемах грунт уплотняется ручнымипневматическими трамбовками ТР-2 (масса 4,5 кг), ТР-6 (масса 3,5 кг),электротрамбовками ИЭ-4501 (массой 40,5 кг), ИЭ-4503 (массой 14,5 кг), ИЭ-4502(массой 75,5 кг) или самоходной инерционной грунтоуплотняющей машиной М-1110.

4.1.22. В случаяхприменения в процессе разработки выемок водоотлива или водопонижения должнысоблюдаться следующие требования:

а)используемые способы водоотлива или водопонижения должны обеспечиватьустойчивость откосов и сохранность расположенных вблизи от выработки частейремонтируемого сооружения или других сооружений, устройств и зданий;

б)водопонизительные системы должны обеспечить понижение уровня грунтовых вод доотметки, расположенной ниже дна котлована или траншеи не менее, чем на 0,5 м.

4.1.23. Привыполнении вертикальной планировки отклонения от проекта не должны превышать:

по уклонам спланированной территории

±0,001

по уклонам водоотводных канав

±0,0005

по толщине растительного слоя

±10%

Отклонениеотметок планировки от проектных допускается лишь в отдельных местах и приусловии, если при этом не нарушается заданное направление стока воды.

4.2.Бетонные работы

4.2.1.Опалубка, применяемая для ремонта бетонных и железобетонных элементов, должнаотвечать следующим требованиям:

иметьнеобходимую прочность, жесткость и неизменяемость под воздействиемтехнологических нагрузок и малую адгезию с бетоном;

обеспечиватьзаданную точность размеров конструкций, возможность ее быстрой установки иразборки без повреждения бетона;

непрепятствовать удобству установки арматуры, укладки и уплотнения бетоннойсмеси;

обеспечиватьнеобходимую плотность в соединениях отдельных элементов.

4.2.2. Прибольших объемах ремонтных работ следует применять, как правило, унифицированныетиповые системы опалубок; при малых объемах, со сложной конфигурациейремонтируемых конструкций, допускается применение стационарной(необорачиваемой) опалубки из различных материалов - дерева, металла ижелезобетона или смешанной конструкции, изготовляемой и устанавливаемой наместе.

4.2.3. Клесоматериалам, применяемым для устройства опалубки и поддерживающих ееконструкций, предъявляются следующие требования:

стойкивысотой более 3 м, прогоны, поддерживающие опалубку и элементы настила,соприкасающиеся с бетоном, должны изготавливаться только из древесины хвойныхпород не ниже III сорта. Для изгибаемых элементов должны применятьсяпиломатериалы не ниже II сорта. Для прочих элементов опалубки и креплений можетприменяться древесина лиственных пород (ольха, осина). Не следует для настилаиспользовать березу;

инвентарныеэлементы опалубки должны изготавливаться из пиломатериалов II сорта;

дляизготовления несущих каркасов следует применять древесину хвойных породвлажностью не более 15%, для остальных элементов - влажностью не более 25%;

доски опалубки,непосредственно прилегающие к бетону, должны быть остроганы и иметь ширину неболее 150 мм;

фанера,применяемая для изготовления опалубки, должна быть водостойкой. Рабочие иторцовые поверхности фанерного щита должны быть защищены водостойким покрытиемиз полимерных материалов, бумажно-слоистого пластика, стеклопластика.

4.2.4.Визуальный контроль качества опалубки следует осуществлять до ее сборки.Периодический инструментальный контроль должен осуществляться: стальныхэлементов - не реже, чем через каждые 20 оборотов; элементов из древесины -через 5 оборотов.

Отклоненияот проектных размеров опалубки, в  соответствии с ГОСТ 21779, не должныпревышать значений, приведенных в табл.4.7.

 

Таблица 4.7

 

Элементы опалубки

Допустимые отклонения опалубки, мм

 

деревянной и фанерной

металлической и дерево- металлической

1.

Щиты разборной опалубки и каркасы для них при высоте или ширине, м:

 

 

 

до 1

3,0

1,2

 

свыше 1 до 1,6

4,0

1,6

2.

То же, при длине секции, м

 

 

 

свыше 4 до 6

20,0

8,0

3.

Местные неровности поверхности опалубки, соприкасающиеся с бетоном по длине до 1 м

8,0

3,0

4.

Смещение от проектного положения отверстий для соединительных элементов при расстоянии между осями отверстий до 2,5 м

2,4

1,0

 

 

 

 

 

Примечания:

1. Допуски для деревянной ифанерной опалубки определены по четвертому классу точности, а для металлическойи деревометаллической - по второму классу точности.

 

4.2.5.Опалубка железобетонных балок пролетом более 4 м должна устанавливаться состроительным подъемом, величина которой должна быть не менее 3 мм на 1 мпролета.

4.2.6.Допускаемые отклонения положения и размеров установленной опалубки от проектныхразмеров, в соответствии с ГОСТ 21779 не должны превышать величин, приведенныхв табл.4.8.

 

Таблица 4.8

 

Элементы конструкций опалубки

Допускаемые отклонения, мм

1.

Отклонения от вертикали или проектного наклона плоскости опалубки и линий их пересечения при высоте, мм:

 

 

до 250

3

 

свыше 250 до 500

4

 

свыше 500 до 1000

5

 

свыше 1000 до 1600

6

2.

Смещение осей опалубки от проектного положения при длине, м:

 

 

до 2,5

4

 

свыше 2,5 до 4,0

6

 

свыше 4,0 до 8,0

10

3.

Отклонение линейных размеров опалубки по диагоналям при ее длине, м:

 

 

до 4,0

24

 

свыше 4,0 до 8,0

30

 

Примечание. Допуски по другимноминальным размерам опалубки определять по ГОСТ 21779.

 

4.2.7.Смонтированная и подготовленная к бетонированию опалубка должна быть принята поакту.

Засостоянием установленной опалубки и креплений должно вестись непрерывноенаблюдение в процессе бетонирования. При обнаружении деформаций или смещенияотдельных элементов опалубки и креплений должны немедленно приниматься меры кустранению деформаций и, в случае необходимости, прекращаться работы побетонированию на этом участке.

4.2.8. Вмонолитных железобетонных конструкциях гидротехнических сооружений применяетсяарматурная сталь, имеющая заводской сертификат с указанием класса и номераГОСТа. Характеристики арматурных сталей, применяемых при ремонте сооружений,приведены в справочном приложении 2.

4.2.9.Замена предусмотренной проектом арматурной стали по классу и марке или заменаконструкций анкеров должны быть согласованы с проектной организацией.

Основныемеханические свойства обычной и упрочненной арматурой стали приведены в ГОСТ5781 и ГОСТ 7348.

При заменеплощади арматуры одного класса на другой пользуются переводными коэффициентами,приведенными в табл.4.9.

 

 

 

 

Таблица 4.9

 

Класс арматурной стали

Расчетное сопротивление растянутой арматуры, МПа

Переводной коэффициент при замене исходной арматуры арматурой класса

A-I

230

A-II

к = 0,807

 

 

A-III

к =0,639

 

 

A-IV

к =0,442

A-II

285

A-I

к =1,239

 

 

A-III

к =0,792

 

 

A-IV

к =0,548

A-III

360

A-I

к =1,565

 

 

A-II

к =1,263

 

 

A-IV

к =0,692

A-IV

520

A-I

к =2,261

 

 

A-II

к =1,824

 

 

A-III

к =1,444

 

4.2.10. Приустройстве монолитных бетонных и железобетонных конструкций бетон и материалыдля его приготовления должны удовлетворять требованиям ГОСТ 26633. Основныетребования к материалам, используемым для приготовления бетона, приведены вприложении 1.

Уплотнениеукладываемой бетонной смеси необходимо производить с соблюдением требованийСНиП 3.03.01-87.

4.2.11.Приготовление бетонных смесей рекомендуется производить в бетоносмесителяхпериодического действия. Жесткие и малоподвижные бетонные смеси с осадкойконуса 2 см и менее рекомендуется приготавливать в бетоносмесителяхпринудительного действия.

4.2.12.Химические добавки следует вводить в бетонную смесь в виде водного раствораопределенной концентрации. Как правило, водный раствор добавок подается вбетономешалку вместе с водой затворения. Для приготовления и дозирования водныхрастворов добавок рекомендуется применять специальное оборудование. Дозированиеводных растворов добавок может производиться по весу или по объему.

4.2.13.Транспортирование бетонной смеси должно быть организованно так, чтобы на местеукладки она имела заданную подвижность и однородность, а изготовленный из неебетон должен соответствовать проектным характеристикам по прочности и, принеобходимости, морозостойкости, водонепроницаемости, истираемости и другимхарактеристикам.

4.2.14. Вцелях предотвращения расслоения и сохранения технологических свойствперевозимой бетонной смеси рекомендуется:

перевозкибетонной смеси осуществлять по дорогам и подъездным путям с жестким покрытием,не имеющим выбоин и других дефектов;

транспортированиебетонной смеси организовать так, чтобы максимально сократить количествоперегрузочных операций и по возможности осуществлять разгрузку смесинепосредственно в бетонируемую конструкцию или бетоноукладочное оборудование,что может быть обеспечено устройством подъездных путей к месту ее укладки;

ограничитьвысоту свободного падения бетонной смеси при выгрузке ее из автотранспортныхсредств до 1,5 м;

перевозкибетонных смесей в зимних условиях, сухого и жаркого климата рекомендуетсяосуществлять согласно специальным организационно-техническим мероприятиям попредохранению смесей от переохлаждения или от перегревания;

притранспортировании бетонных смесей в зимних условиях пункты перегрузок смесизащищать от ветра и снега;

кузоваавтобетоносмесителей, автобетоновозов и автосамосвалов рекомендуется промыватьводой после каждой перевозки бетонной смеси и после каждой рабочей смены.

4.2.15. Приремонте бетонных и железобетонных элементов слабые (рыхлые и пористые) участкибетона должны быть удалены (вырублены). Поверхности бетона, соприкасающиеся свновь укладываемым монолитным бетоном, должны быть перед установкой опалубки иарматуры тщательно очищены от грязи, цементной пыли и промыты водой.

Опалубка иарматура перед бетонированием должны быть очищены от пыли, грязи, мусора,масляных пятен и отслаивающейся ржавчины; поверхности деревянной опалубки,прилегающие к бетону, должны быть увлажнены. Щели в деревянной опалубке, незатянувшиеся после поливки, должны быть тщательно заделаны (паклей, глиной илидругими способами).

Дляуменьшения сцепления бетона с опалубкой на поверхность опалубки наноситсяспециальная смазка. Распространенные составы и характеристики смазок приведеныв рекомендуемом приложении 3.

4.2.16.Бетонирование конструкции должно сопровождаться соответствующими записями вжурнале бетонных работ:

дата началаи окончания бетонирования;

заданныекласс и марки бетона по прочности, морозостойкости и водонепроницаемости,рабочие составы бетонной смеси и показатели ее подвижности (жесткости);

объемывыполненных бетонных работ по отдельным ремонтируемым частям сооружения;

датаизготовления контрольных образцов бетона, их количество, маркировка (суказанием места конструкции, откуда взята бетонная смесь), сроки и результатыиспытания образцов;

температуранаружного воздуха во время бетонирования;

температурабетонной смеси при укладке (в зимних условиях), а также при ремонте массивныхконструкций.

4.2.17.Подвижность бетонной смеси, укладываемой в монолитные конструкции, и порядок ееуплотнения должны соответствовать требованиям СНиП 3.03.01-87.

4.2.18.Метод подачи бетонной смеси в ремонтируемую конструкцию для конкретных условийопределяется проектом производства работ. Выбор оптимального вариантаопределяется по следующим показателям: количеству бетона, укладываемого в сменуили сутки, затратами труда и стоимости подачи. Для подачи бетонной смесиприменяются бадьи, парашюты и ковши в сочетании с различными кранами, ленточныетранспортеры и бетоноукладчики, бетононасосы и пневмонагнетатели, виброхоботы,виброжелоба и т.п.

4.2.19.Распределение бетонной смеси в бетонируемой конструкции производится, какправило, горизонтальными слоями одинаковой толщины, укладываемыми в одномнаправлении. Распределение бетонной смеси ступенчатым методом с одновременнымукладыванием двух или трех слоев производится в строгом соответствии с проектомпроизводства работ.

4.2.20.Выбор толщины укладываемого слоя следует увязывать со средствами уплотнения.Наибольшая толщина укладываемого слоя при использовании ручных глубинныхвиброуплотнителей не должна превышать 1,25 длины рабочей части вибратора. Приуплотнении бетонной смеси поверхностными виброуплотнителями толщина слоя недолжна превышать: в неармированных конструкциях и конструкциях с одиночнойарматурой -  250 мм, в конструкциях с двойной арматурой - 120 мм.

4.2.21.Продолжительность перерывов в бетонировании, при которых требуется устройстворабочих швов, должна определяться лабораторией в зависимости от вида ихарактера применяемого цемента и температуры твердения бетона. Укладка бетоннойсмеси после таких перерывов допускается после приобретения уложенным бетономпрочности не менее 1,5 МПа.

Прочностьбетона в зависимости от температуры и сроков твердения приведена в табл.4.10.

 

Таблица 4.10

 

Вид цемента

Срок твердения, сут.

Прочность бетона в % от проектной, при температуре твердения, град.

 

 

1

5

10

15

20

25

30

35

Портландцемент

2

-

-

-

25

30

35

40

45

 

3

10

15

25

33

39

45

50

55

 

5

20

28

38

50

55

60

65

70

 

7

30

39

48

60

68

75

80

85

 

10

39

49

60

72

80

85

89

94

 

15

50

60

70

82

90

95

97

100

 

28

65

80

90

100

105

110

-

-

Пуццолановый портландцемент

2

-

-

-

15

18

24

30

35

 

3

6

8

13

21

25

32

42

50

 

5

10

16

22

32

37

42

55

60

 

7

16

24

30

42

46

54

67

80

 

10

25

34

42

53

62

70

82

90

 

15

36

45

55

70

78

85

92

100

 

28

55

70

85

100

105

110

115

-

 

4.2.22. Приустройстве рабочих швов в результате вынужденных перерывов в бетонировании дляповышения сцепления ранее уложенного бетона со свежим бетоном поверхность стыкаочищают от цементной пленки, насекают, а затем тщательно промывают водой илипродувают сжатым воздухом.

4.2.23. Привыдерживании уложенного бетона в начальный период его твердения необходимособлюдать требования СНиП 3.03.01-87.

4.2.24.Допускаемые отклонения от проектных размеров при ремонте конструктивныхэлементов сооружения путем бетонирования приведены в табл.4.11.

 

Таблица 4.11

 

Контролируемые параметры и виды отклонений

Величина допустимых отклонений, мм

1.

Отклонение плоскостей и линий их пересечения от вертикали или проектного наклона на всю высоту элемента

±15

2.

Отклонение горизонтальных плоскостей от горизонтали:

 

 

на 1 м плоскости в любом направлении

±5

 

на всю плоскость

±10

3.

Местные отклонения верхней поверхности бетона от проектной при проверке конструкции рейкой длиной 2 м (кроме опорных поверхностей)

±8

4.

Отклонения в длине элементов

±20

5.

Отклонения в отметках поверхностей и закладных частей, служащих опорами для металлических или сборных железобетонных элементов

±5

6.

Отклонения от проектных размеров в отдельных местах при ремонте или устройстве цементобетонных покрытий:

 

 

отметка верха покрытия

±50

 

поперечный уклон

5%

 

толщина покрытия

+10%

7.

Отклонения от проектных размеров пазов, шахт, штраб, ключевых отверстий и т.п.

 

 

местоположение

±10

 

расстояние между осями

±15

 

поперечные размеры

±10

8.

Отклонения в расположении анкерных болтов:

 

 

в плане при расположении внутри контура опоры

±5

 

то же, вне опоры

±10

 

по высоте

±20

 

4.3.Торкретирование

4.3.1.Торкретирование бетонных поверхностей конструктивных элементов сооруженийпроизводится в случаях, когда на поверхности бетона имеются небольшие поразмерам разрушения в виде мелких каверн, раковин, трещин или коррозии бетона,не превышающие по глубине 50-150 мм. Такие разрушения устраняются послойнымнанесением под давлением сжатого воздуха на торкретируемую поверхностьцементно-песчаного раствора (торкрет) цемент-пушкой или бетонной смеси(набрызг-бетон) бетон-шприцмашиной. Характеристики оборудования, используемогодля торкретирования поверхностей, приведены в справочной приложении 4.

4.3.2.Основными материалами для приготовления сухой торкретной смеси являютсяпортландцементы любых видов, а также расширяющиеся и безусадочные цементыкласса 400 и 500 и песок с крупностью зерен 1-8 мм, чистый без примеси ила и глины.Влажность пористых заполнителей должна быть в пределах 2-8%. Песок с важностьюменее 2% применять не следует, так как в этом случае цементно-песчаная смесьпри транспортировании по шлангам будет расслаиваться. Для торкретированиярекомендуется применять цементный раствор составов 1:2 и 1:3 по массе. Длянабрызг-бетона состав определяется проектом.

4.3.3. Дляприготовления сухой смеси применяются преимущественно смесители принудительногодействия. Готовая цементно-песчаная смесь пригодна к употреблению в течение 2-3часов. Хранение ее более продолжительное время нежелательно, так как онаслеживается и торкрет, получаемый из такой смеси, не будет обладать достаточнойпрочностью. Для предохранения сухой смеси от дождя на месте работ необходимоиметь навес или ларь с плотно закрывающейся крышкой.

4.3.4. Дляулучшения сцепления с торкретируемой поверхностью ее перед нанесением раствораи бетона насекают, очищают сухим песком с помощью цемент-пушки илипескоструйного аппарата, а затем промывают под давлением.

4.3.5.Торкретирование ведется послойно. Общая толщина наносимых слоев не должнапревышать:

15 мм - принанесении раствора на горизонтальные или вертикальные неармированныеповерхности;

25 мм - принанесении раствора на вертикальные армированные поверхности;

75 мм - принанесении бетонной смеси на горизонтальные поверхности;

50 мм - принанесении бетонной смеси на вертикальные поверхности.

Принанесении растворных или бетонных смесей на горизонтальные поверхности сверхувниз толщина слоя не ограничивается.

4.3.6.Расстояние между соплом и торкретируемой поверхностью должно быть 0,7-1,2 м взависимости от марки цемент-пушки. Сопло нужно держать перпендикулярно рабочейповерхности.

Первый слойторкрета наносят толщиной 10-15 мм, выравнивают его, срезая отдельныенеровности лопаткой, и выдерживают его течение 24 часов. После этогоповерхность смачивают водой и кругообразными движениями сопла наносят следующиеслои толщиной 5-10 мм.

4.3.7.Нанесение торкрета на вертикальную поверхность следует начинать с нижних ееучастков, перемещая сопло вверх по мере образования торкретируемого слоя.Минимальный перерыв между нанесением на данной захватке смежных слоев торкретаили набрызг-бетона определяется строительной лабораторией из условия, что поддействием струи свежей смеси не должен разрушаться предыдущий слой торкрета, амаксимально допустимый перерыв при втапливании свежего слоя в предыдущий, прихорошем сцеплении между ними, должен обеспечить монолитность всего покрытия.

4.3.8.Благоприятные условия твердения торкретного слоя должны быть обеспечены путемего укрытия и поливки или применения паронепроницаемых пленок в соответствии снижеследующими указаниями:

укрытие иполивку торкретного слоя следует производить не позднее 10-12 часов послеокончания торкретирования и в жаркую и ветренную погоду - через 2-3 часа;

поливкадолжна производиться через каждые 3 часа;

торкретныйслой, находящийся в соприкосновении с водой, должен быть защищен от еевоздействия в первые 24 часа твердения.

4.3.9.Контроль качества торкретирования и нанесения набразгбетона должен заключатьсяв проверке:

гранулометрическогосостава и влажности заполнителей;

готовностиучастков к торкретированию (подготовка поверхности, установка арматуры, еекрепление и др.);

правильностьдозирования и приготовления сухой смеси;

толщинынаносимых слоев;

сроков ипродолжительности укрытия и поливки;

физико-механическихсвойств торкрета.

Образцы дляконтроля (кубы, призмы, цилиндры) следует изготавливать вырезанием изспециально заторкретированных плит размером не менее 50х50 см. Порядокполучения образцов, их форма, размеры устанавливаются проектом производстваработ.

4.4.Подводно-технические работы

4.4.1.Подводно-технические работы следует выполнять с учетом требований РД31.84.01-79 и подраздела 3 СНиП 3.07.02-87.

4.4.2. Всеработы должны выполняться в соответствии с технической документацией илитехническим заданием, выдаваемым заказчиком и согласованным подрядчиком.

4.4.3. Наработы по ремонту гидротехнических сооружений, как правило, привлекаются водолазыподрядных организаций Минтрансстроя СССР или подразделений АСПТР по следующимнаправлениям:

обследованиедна акватории и подводных частей сооружений;

расчисткадна акваторий и каналов;

земляныеработы;

взрывныеработы;

ремонткаменных отсыпей;

сварка ирезка металлов под водой;

укладка иперекладка массивов и др. конструкций;

подводноебетонирование.

4.4.4.Подводные обследования проводятся с целью выявления объемов и способоввыполнения ремонтно-строительных работ, а также с целью определения современноготехнического состояния сооружений с прогнозированием срока их службы.

Обследованиесооружений надлежит проводить в соответствии с РД 31.35.11-89.

4.4.5.Данные водолазного обследования должны быть проверены выборочным повторнымспуском другого водолаза с тем же заданием. При получении разноречивых данныхпроверку и уточнение выполняет водолазный специалист.

4.4.6. Приобследовании дна акватории надлежит применять метод траления, при которомводолазное обследование следует применять только для определения характера иположения затраленного предмета.

Приотсутствии условий для траления допускается водолазное обследование дна.

Всеобнаруженные на дне предметы, мешающие судоходству или представляющие опасностьдля судов и береговых сооружений (например, взрывоопасные), должны бытьотмечены вехами или буями, а их характеристики, номера вех, буев занесены вжурнал обследования.

Тралениевыполняется последовательными полосами шириной 20-25 м, каждая последовательнаяполоса обследования должна перекрывать предыдущую на 5 м.

Приобследовании дна акватории водолазами применяется круговой или линейный способобхода заданной площади. Линейный применяется при больших, а круговой - прималых площадях обследования.

При линейномспособе обхода участок ограждается буями и балластинами и делится на полосыобследования, которые в свою очередь разделяются на поперечники с интерваломмежду ними, равным двойному радиусу видимости в данных условиях. При этомспособе рекомендуется использование буксирных носителей (БНВ) и тральныхтросов.

При круговом(радиальном) способе обследование ведется с помощью ходовой оттяжки,закрепленной к спусковому концу и разбитой узлами на отрезки длиной, равнойдвойной видимости.

4.4.7.Наиболее тщательно конструктивные элементы должны обследоваться в зонепеременного горизонта воды. В этой зоне необходимо проверять плотность ипрочность поверхности бетона и железобетона, определять в местах обнажившейсяарматуры и на поверхности элементов из металла (шпунта, труб, старогодныхрельсов) размеры коррозионных участков, выявлять наличие древоточцев ипризнаков гниения на деревянных элементах.

Прочностьбетона может быть определена склерометрическим методом с помощью молоткаКашкарова или прибора ПИБТ-2, плотность - с помощью ультразвуковогопортативного дефектоскопа "Бетон-транзистор" 5-М (при условиитщательной герметизации датчиков).

Точностьизмерений при обследованиях следует принимать в соответствии с допусками, мм:

размеры поврежденных мест бетонных и железобетонных конструкций

±10;

размеры углов наклона вертикальных стенок

±2 мин;

измерение глубины при отсутствии течений

±50;

измерение глубин при наличии течений

±200;

измерение швов и зазоров в элементах бетонных и железобетонных конструкций

±30;

точность определения оси трасс и подводного трубопровода при слое грунта над ним до 3 м

±200-300;

то же, на размытых и открытых участках трубопроводов

±10;

определение размеров повреждений каменных постелей и набросок

±200.

4.4.8.Выполнение подводных земляных работ водолазами допускается в тех случаях, когдаприменение землесосных и черпаковых снарядов, эрлифтов, грейферных плавкранов идругих механизмов невозможно или неэффективно (объем до 2000 м3).

В этихслучаях подводные земляные работы следует производить с помощью гидромониторов,грунтососов и др.

Приразработке значительных объемов земляных работ под водой (более 2000 м3)следует руководствоваться СНиП 3.02.01-87 и .

4.4.9.Подводные гидромеханизированные земляные работы выполняются с целью:

отмывкигрунта от затонувших предметов и подводных частей сооружений или отдельныхконструктивных элементов для обнажения их поверхности на требуемую величину;

размывагрунта для образования траншей и котлованов малого объема;

подмывагрунта под затонувшими предметами (валунами, обломками разрушенных элементов ит.п.), а также под подводными кабелями для опускания их в грунт на требуемуюглубину.

4.4.10.Плотные и связанные грунты разрабатываются гидромониторами в нестесненныхусловиях работ, при быстром течении воды (при скорости более 0,5 м/с).

Навязанныегрунты, разрыхленные грунты гидромониторами разрабатываются грунтососами,гидроэлеваторами, эрлифтами и др.

Дляобеспечения труда водолазов рекомендуется подвешивать грунтосос к любомуплавсредству, папильонирующему на якорях.

4.4.11.Дноуглубительные работы должны выполняться на основании технических заданий,которые оформляются в соответствии с РД 31.74.08-85.

4.4.12.Безопасное расстояние от верхней бровки прорези до сооружения должно, вотдельных случаях, определяться расчетным путем с выполнением поверочногорасчета общей и местной устойчивости сооружения. Навал судов каравана,повреждение сооружения канатами, цепями и якорями не допускается.

Разработкугрунта у кордона рекомендуется производить плавучим краном, оборудованнымгрейфером.

4.4.13. Приувеличении существующих глубин у кордона работа грейфером снаряда должна бытьорганизована так, чтобы исключить "вытекание" засыпки. Для этоговыемку грунта надлежит вести на участках длиной 10-25 м, в зависимости отхарактеристики грунта засыпки и состояния стенки, с немедленной заделкой,обнаруженных после оголения шпунта, разрывов между шпунтовыми сваями.

4.4.14.Производство намывных работ должно осуществляться в полном соответствии стехническим заданием, составленным на основании проекта капитального ремонтасооружения. Выполнение работ, не предусмотренных проектом, допускается толькопосле обоснования их необходимости и согласования с проектной организацией.

Технологиянамывных работ определяется проектом производства работ.

4.4.15.Скальные грунты разрыхляют при помощи плавучего скалодробильного снаряда,взрывами или отбойными молотками.

Разработкутраншей и котлованов глубиной 0,3-1,0 м рекомендуется производить накладнымизарядами, а более 1,0 м - зарядами в шпурах и скважинах. Бурение скважин ишпуров производится со специальных плавсредств или водолазами с помощьюпневматических  перфораторов. После окончания бурения скважины должны бытьпромыты струей воды и закрыты пробками.

Взрываниеподводных зарядов разрешается только электрическим способом с двухпроводнойсетью. Использование воды в качестве обратного проводника запрещается. Приработе следует руководствоваться "Едиными правилами безопасности привзрывных работах" и проектом производства работ (ППР).

При осуществленииподводных взрывных работ на акваториях рек, озер и морей должно быть полученоразрешение на их производство непосредственно перед началом работ от органоврыбоохраны и региональных специализированных инспекций Госкомприроды СССР.

4.4.16. Дляобеспечения безопасности плавсредств и гидротехнических сооружений от действиявзрывной ударной волны между ними и местом взрыва должно соблюдатьсярасстояние, определяемое в соответствии с указаниями ГОСТ 12.1.010.

Необходимоеколичество ВВ:

дляметаллических элементов, взрываемых накладными зарядами

G = 25S,                                                                (4.1)

где G - массазаряда ВВ средней мощности, кг;

S - площадьпоперечного сечения элемента, см2;

длямассивных каменных или бетонных сооружений, заложенного в шпуры

G = K h3,                                                                (4.2)

где G - массазаряда, кг;

h - глубинашпуров, м;

K -коэффициент, зависящий от материала сооружения, обычно принимаемый равным 2¸3.

4.4.17. Приудалении свай и стального шпунта следует использовать краны или копры,оснащенные сваевыдергивателями, молотами двойного действия иливибропогружателями. В некоторых случаях в песчаных грунтах при выдергиваниисвай эффективен подмыв.

Спиливатьдеревянные сваи под водой рекомендуется специальными пневмопилами или подводнымсваерезом. При наличии в районе работ кабелей и трубопроводов в последнихдолжно быть снято или снижено давление до 0,1-0,2 МПа, а кабели должны бытьобесточены.

4.4.18.Расчистка дна акватории от затонувших предметов, поломанных свай производитсяпри помощи водолазных станций с привлечением необходимых плавучих техническихсредств, в соответствии с проектом, составляемым на основании данныхводолазного обследования.

Методыразделки затонувших предметов, извлечения их со дна и транспортирования запределы рабочей зоны устанавливаются в проекте организации ремонта и уточняютсяв проекте производства работ.

4.4.19. Посогласованию с проектной организацией при расчистке песчаного или илистого дназатонувшие предметы могут быть погружены в грунт на больше глубины с помощьюнапорной струи от гидромонитора.

4.4.20.Ремонт каменных постелей, поврежденных берм или откосов следует осуществлятьдосыпкой камня в места разрушений до проектного профиля в соответствии срабочими чертежами. Рабочие чертежи должны содержать:

план снанесенными на нем проектными линиями постели и границами различных видовравнения, привязанными к основным разбивочным осям сооружения;

соответствующиеплану поперечные разрезы постели с совмещенно  нанесенными на них рабочимипрофилями (принятыми для производства работ) и проектными профилями, которыедолжны получиться после осадки законченного сооружения;

требования,предъявляемые к камню.

4.4.21.Камень должен поступать на объект сортированным в соответствии с требованиямипроекта, в котором должны быть указаны: размер и форма камня, процентноесодержание от объема по фракциям, допускаемые пределы по массе отдельныхкамней, минимальная марка камня по временному сопротивлению сжатию, плотностьсложения и морозостойкость.

4.4.22.Характеристики каменных материалов должны соответствовать требованиямподраздела 5.7.

4.4.23. Еслибермы, откосы постели занесены грунтом, который может способствовать скольжениювновь отсыпаемого камня, то этот грунт до начала ремонта должен быть удаленгидромонитором или грунтососом.

4.4.24.Отсыпку камня выполняют с плавучих средств или береговыми механизмами.

Дляперевозки камня применяются саморазгружающиеся и обычные баржи, шаланды,понтоны, плашкоуты и другие суда в зависимости от объемов работ, наличияплавучих средств и механизмов для погрузки. Работы по ремонту постелей нанезащищенной акватории допускается производить при волнении до 3 баллов.

4.4.25.Подводная сварка и резка металлов выполняется водолазами при помощи сварочногооборудования, изготовленного специально для работы под водой.

4.4.26.Электросварку под водой выполняют при помощи электрической дуговой сварки какна переменном,  так и на постоянном токе. При работе на постоянном токе дугаболее устойчива и эффективна.

4.4.27.Подводную сварку рекомендуется вести на короткой дуге (длиной 2-3 мм), непревышающей диаметр электрода, иначе процесс сварки становится неустойчивым.

Наплавкуметалла под водой производят колебательно-поступательным движением концаэлектрода по изделию, сохраняя постоянную длину сварочной дуги.

Наиболеетрудной в подводных условиях является наплавка металла в потолочное положение.В этом случае электрод наклоняют под углом 75-80° к плоскости наплавки.

4.4.28.Электросварку встык под водой производить не рекомендуется. Ее заменяют сваркойвнахлестку, т.е. приваркой планок, накладок и т.п.

4.4.29.Заварка трещин ведется по типу стыкового шва. Чтобы трещина не удлинялась отнапряжений, образующихся при сварке, по ее концам просверливают отверстия, акрая трещины очищают от ржавчины и притупляют. После этого на трещину иотверстия наплавляют металл.

4.4.30. Дляручной подводной сварки металлов применяются электроды со специальнымипокрытиями (обмазками), обеспечивающие устойчивое горение дуги в водной среде.Технические характеристики электродов см. в справочном приложении 5.

Электродамимарок ЭПС-5, ЭПС-52, ЭПО-55 можно работать на переменном токе или на постоянномтоке обратной полярности, а электродами марок ЭП-35, ЛПС-3, ЛПС-5 на постоянномтоке прямой полярности. Рекомендуемые режимы подводной сварки приведены всправочном приложении 6.

4.4.31. Дляполуавтоматической сварки в среде углекислого газа применяют проволоку марок Св08ГС и Св 08Г2С по ГОСТ 2246. В отличие от ручной для полуавтоматической сваркиприменяют проволоку диаметром 1,2-1,6 мм без покрытия.

Дляпроведения полуавтоматической подводной сварки и резки в среде углекислого газаприменяют полуавтомат типа ППСР 300-2, техническая характеристика которогоприведена в справочном приложении 7.

Дляполуавтоматической подводной сварки малоуглеродистых сталей с помощьюпорошковой проволоки ППС-АНI без защитного газа применяют полуавтомат типа"Нептун-2М". Техническая характеристика полуавтомата приведена всправочном приложении 8.

4.4.32.Разъединять и разделывать под водой металлические конструкции длятранспортабельности можно электродуговым, электрокислородным ибензино-кислородным способами резки (Режимы резки приведены в справочныхприложениях 9, 10).

4.4.33.Электродуговая резка заключается в выплавлении металла и малом объеме работ.При электродуговой резке используются оборудование и электроды, применяемые приподводной сварке. Электродуговая резка выполняется на постоянном токе прямойполярности или на переменном токе.

4.4.34. Длярезки металла толщиной 30 мм применяется электрокислородный способ,заключающийся в сжигании пламенем металла в струе кислорода. Этот способявляется самым эффективным из всех способов резки.

4.4.35. Дляподводной электродуговой резки применяют стержневые электроды марок ЛПС и Р-2со специальным покрытием, которое должно быть эластичным, не разбухать в воде иобразовывать при сварке "козырек", способствующий стабилизациипроцесса горения дуги.

Дляэлектрокислородной резки применяются стальные и металлокерамические трубчатыеэлектроды ПРТ, ЭПР-I, ИМСС-I, ИМСС-II, ЭП-500.

4.4.36. Вкачестве источников питания дуги при выполнении сварки и резки на переменномтоке используют электросварочные трансформаторы СТЭ-24, СТЭ-32, СТЭ-34,СТН-450, СТН-500, СТН-700, СТАН-1, ТС-300, ТС-500 и TСK-500 (справочноеприложение 11).

4.4.37. Дляпроведения подводной сварки и резки в условиях, где отсутствует стационарнаяэлектрическая сеть, применяют автономные однопостовые электросварочные агрегатыпостоянного тока - ПАС-400-VI, ПАC-400-VIII, ПАС-1000, АСД-3-I, АСДП-500,АСБ-300-7, АСБГ-300, АСБ-300, САК-2М-VI, многопостовые сварочные агрегатыпостоянного тока - CМГ-3, СМГ-3г-II, СМГ-46-IV, ПСМ-1000 и преобразователи токатипа ПС-500, ПСО-500, ПСУ-500 и Д-3.

Для бензокислороднойрезки применяют установку БУПР и бензорезак БКПНР-4, режимы итехнико-экономические характеристики которых изложены в справочных приложениях12, 13.

4.4.38. Дляподводной сварки и электродуговой резки применяют электрододержатель типаЭПС-2. Для подводной электрокислородной резки применяют электрододержателиспециальной конструкции ЭКД-4-60 и КХ-8, обеспечивающие закрепление электрода,включение его в цепь рабочего тока и подводку к его каналу кислорода. Отличиеэлектрододержателя КХ-8 от ЭКД-4-60 заключается в том, что подача кислорода взону дуги первого осуществляется только в момент горения дуги и прекращаетсяпри ее потухании.

4.4.39. Придлине резки металлов более 10 м и числа резов более 5, а также при разделкеметаллоконструкций, части которых в процессе разделочных работ приобретаютсвободу перемещения, выполнение работ без проекта производства работ недопускается.

4.4.40. Приcварке в условиях ограниченной видимости рабочее место водолаза должноосвещаться достаточно мощным источником света, позволяющим водолазу видеть шовпри обрыве дуги. При резке металла в указанных условиях полезно иметь второйсветильник, подсвечивающий рез с обратной стороны.

4.4.41. Дляповышения качества подводной сварки важное значение имеет подготовка к выполнениюсварочных работ. Перед началом работ необходимо проверить качество электродов,готовность оборудования, а также провести пригонку и зачистку поверхностейсвариваемых частей и обработку кромок. Перед тем как приступить к сваркеводолаз должен занять устойчивое и удобное для работы положение.

4.4.42. Приразмещении оборудования для подводной сварки (резки) металла следует соблюдатьследующие условия:

а) баллоны скислородом и азотом располагать не ближе 5 м от баллона с бензином. Все баллоныдолжны быть надежно закреплены на своих местах;

б) рубильниквключения сварочного тока и контрольные приборы устанавливать поблизости отводолаза-телефониста.

4.4.43.Проверка качества подводной сварки должна поручаться водолазному специалистуили опытному водолазу-сварщику, не принимавшему участия в проводимых работах.При контрольной проверке следует тщательно осматривать всю выполненнуюводолазами сварку. При этом необходимо иметь в виду, что наиболеераспространенными дефектами подводной сварки являются непровары, пропуски,смещение шва и подрезы. Все замеченные дефекты должны быть отмечены в акте иустранены.

4.4.44.Сварка и резка металла под водой регламентируется общепринятыми правиламитехники безопасности на водолазных работах. При выполнении резки с помощьюбензино-кислородной  установки необходимо дополнительно к общепринятым правиламсоблюдать следующие меры предосторожности:

следить,чтобы рабочее давление кислорода и азота не превышало установленное для данногорежима резки;

не допускатьскопления бензина на поверхности воды;

зажженныйрезак передавать водолазу так, чтобы пламя было в стороне от него.

4.4.45.Подводное бетонирование должно производиться методом, предусмотренным в проектеорганизации строительства и СНиП 3.03.01-87.

Приподводном бетонировании необходимо обеспечить такую плотность и жесткостьопалубки или другого ограждения, которые исключают возможность размываподводной кладки и вытекания из нее цементного раствора или цементного теста.Задачей водолазов при бетонировании методом вертикально перемещающейся трубы(ВПТ) и восходящего раствора (ВР) является подготовка места бетонирования,установка опалубки и заделка щелей, установка труб, а также наблюдение заукладкой бетона или раствора.

4.4.46.Подготовка бетонируемого участка включает следующие работы:

очисткубетонируемого участка от захламленности;

промывкуповерхности старого бетона гидромонитором;

удалениеразрушенного поверхностного слоя ранее уложенного бетона металлическимскребком;

устройствоборозд на поверхности ранее уложенного бетона.

4.4.47. Вкаждом отдельном случае в проекте производства работ должны быть разработаныметоды крепления опалубки, обеспечивающие ее прочность и неизменяемость приукладке бетонной смеси.

4.4.48.Метод ВПТ следует применять при укладке бетона на глубинах более 1,5 м, гдетребуется высокая прочность и монолитность. Не рекомендуется применять методВПТ для конструкций высотой до 1 м.

4.4.49.Бетонирование методом ВP следует применять при ремонтах, когда по условиямпроизводства работ или размерам бетонируемой конструкции невозможно илиэкономически нецелесообразно применять бетонирование методом ВПТ, например:

заполнениемассивных пустотелых конструкций;

бетонированиемалогабаритных или густоармированных конструкций;

когданеобходимо сократить объем работы смесительных установок.

4.4.50.Укладку бетона кюбелями допускается применять для конструкций из бетона классаB15 на любых глубинах (преимущественно более 20 м). Наиболее эффективноприменение этого метода при малой высоте и большой площади бетонируемойконструкции (элемента), а также неровном дне.

4.4.51.Метод втрамбовывания бетонной смеси следует применять при глубине воды не менее1,5 м для конструкций больших площадей, бетонируемых до отметок выше уровняводы.

4.4.52.Укладка бетонной смеси в мешках может применяться для вспомогательных работ -выравнивания оснований блоков бетонирования или закрытия швов примыканияопалубки, в качестве опалубки для подводного бетонирования на глубину до 2 м,временной заделки каверн, пробоин и аварийных повреждений.

4.4.53.Заливка цементного раствора за опалубку применяется для ремонта отдельностоящих опор (оболочек, свай), имеющих небольшие поверхности разрушения. Длязаливки (нагнетания) цементного раствора используются растворонасосыпроизводительностью 1-3 м3/ч, резиновые шланги диаметром 38-50 мм иштуцеры, заделанные в нижнюю часть деревянной или металлической опалубки.Раствор по мере нагнетания поднимается вверх, заполняя полость за опалубкой,плотно прилегающей по периметру к поверхности бетонного и железобетонногоэлемента.

4.4.54. Дляприготовления бетонных смесей и растворов, предназначенных для подводногобетонирования, могут применяться все виды цементов, рекомендованных ГОСТ 26633.

4.4.55. Дляподачи бeтoнной смеси или раствора под воду следует применять стальныебесшовные трубы диаметром 200-300 мм при бетонировании методом ВПТ и 38-100 ммпри бетонировании методом ВР.

Прибетонировании методом ВР могут применяться также разиново-тканевые шлангидиаметром 38-65 мм. Диаметр труб выбирается в зависимости от необходимойпропускной способности, определяемой в соответствии с принятой интенсивностьюбетонирования и площадью конструкции, бетонируемой одной трубой, по табл.4.12.

 

Таблица 4.12

 

Диаметр трубы, мм

Пропускная способность, м3

38

1,0

50

1,5

100

4,5

150

6,0

200

11,0

250

17,0

300

25,0

 

Диаметршлангов при бетонировании инъекционным методом подбирается в соответствии сдиаметром выходного патрубка применяемого растворонасоса.

Трубыследует соединять плотными, водонепроницаемыми, легко соединяемыми фланцами илиболтами. Стыковать резинотканевые шлаги рекомендуется цанговыми соединениями.Все виды соединений должны обеспечивать взаимозаменяемость звеньев вливающихтруб.

4.4.56. Дляпервоначального заполнения труб бетонной смесью или раствором следует применятьпредохранительные устройства или клапаны, которые должны обеспечиватьравномерное заполнение труб смесью без соприкосновения ее с водой, а в случаенеобходимости ограничивать скорость движения смеси в трубе.

4.4.57.Бетонные работы, выполняемые методом ВПТ, бывают двух типов:

собственнометод ВПТ, когда движение бетонной смеси в трубах и распространение ее вбетонируемом элементе (блоке) происходит под воздействием собственной массысмеси благодаря ее высокой подвижности и связности;

метод ВПТ свибрацией, когда движение бетонной смеси в трубах и распространение вбетонируемом элементе (блока) обеспечивается воздействием вибраторов,устанавливаемых на трубах.

4.4.58.Принцип и порядок подводного бетонирования методом ВПТ следующие:

в опалубку,ограждающую ремонтируемый элемент или конструкцию, устанавливается труба своронкой, достигающая дна;

черезворонку, подается бетонная смесь, заполняющая всю трубу до устья воронки;

бетоннаясмесь движется по трубе, выходит из ее нижнего конца под воздействием массыстолба, превышающего уровень смеси в опалубке, и, распространяясь в блоке врадиусе R, заполняет бетонируемое пространство, вытесняя воду;

при движениисмеси по трубе обеспечивается полная изоляция ее от воды, для чего нижний конецтрубы остается все время погруженным в свежеуложенную бетонную смесь на глубинуt;

в началебетонирования трубы заполняются бетонной смесью специальными приемами,предохраняющими первые порции смеси от соприкосновения с водой;

ремонтируемаяконструкция может бетонироваться одной или несколькими трубами, при этомрадиусы действия труб должны перекрывать всю бетонируемую площадь с взаимнымперекрытием на 10-20%.

4.4.59.Радиус зоны действия трубы при бетонировании методом ВПТ определяется поформуле:

R £ 6 Ki,                                                                  (4.3)

где R - радиусзоны действия бетонолитной трубы, м (не более 6,0 м при укладке бетона безвибрирования и 3 м с вибрированием);

K -показатель сохранения подвижности смеси, ч (не менее 0,7 ч);

i -интенсивность бетонирования по высоте м32 (не менее 0,3м32·ч).

Показательопределяется по графику зависимости подвижности смеси от времени, построенномупо результатам последовательных измерений осадки конуса через 30, 60 и 90 мин.,трех проб бетонной смеси, сохраняемых под водой в условиях укладки подводногобетона. Этот показатель на графике (рис.1) соответствует промежутку времени, втечение которого смесь от момента приготовления до момента укладки на местосохраняет свою подвижность, оцениваемую осадкой конуса 14-15 см.

 

 

 

 

 

Графикзависимости подвижности от времени

 

 

Рис.1

 

Бетонированиеремонтируемой конструкции должно вестись непрерывно с интенсивностью,обеспечивающей получение заданных радиусов действия труб и нормированного заглубления,поэтому за начальный параметр целесообразно принимать интенсивностьбетонирования, зависящую от мощности имеющихся в строительных организацияхбетоносмесителей, транспортных средств и должна определяться из неравенств иприниматься по большему значению:

; ,                                                        (4.4)

где i -интенсивность бетонирования, м32·ч;

R -необходимый радиус действия трубы (труб), требуемый для перекрытия заданной площадибетонирования, м;

t -заглубление трубы в бетонную смесь, м.

Величиназаглубления низа трубы в укладываемую бетонную смесь определяется из выражения:

T = 2 KiM.

Минимальноезаглубление трубы в течение всего времени бетонирования без вибрации должно бытьне менее 0,8 м для глубины до 10, 1,2 - для глубины более 10 и 1,5 м - дляглубин более 20 м.

Минимальноезаглубление трубы при укладке бетона с вибрацией должно быть для вышеуказанныхглубин соответственно 0,5; 0,75 и 1 м. Верх бетона в трубе должен возвышатьсянад уровнем воды не менее чем на величину h,определяемую по формуле h = R – 0,6 H м, где H - высотаводы над ремонтируемой конструкцией, м. Верх подводного бетона следует доводитьдо отметки, превышающей проектную на величину, равную 2% от высоты конструкции,но не менее 200 мм, после достижения бетоном прочности 2,5 МПа удаляетсяверхний слабый слой бетона.

4.4.60.Порядок бетонирования методом ВP аналогичен методу ВПТ. Для обеспечениясвободного подъема труб их устанавливают в ограждающие металлические каркасныешахты, если конструкция имеет высоту более 1,5 м.

4.4.61.Первоначальное заполнение труб раствором при безнапорном бетонировании следуетпроизводить, применяя скользящие пробки для труб диаметром 100 мм (при глубинебетонирования более 5 м) и для труб диаметром 75 мм (при глубине бетонированияболее 10 м); при других диаметрах и глубинах бетонирования заполнение трубраствором допускается производить без пробок, предварительно заполняя трубы(шланги) цементным раствором (без песка).

4.4.62.Заглубление труб в укладываемый раствор при бетонировании любым из методов ВРдолжно быть не менее 0,8 м, заглубление вибраторов при вибронагнетательномметоде - не менее 0,5 м. Скорость бетонирования для безнапорного ивибронагнетательного методов должна быть не менее 0,4 м/ч, а для напорногобетонирования 3-6 м/ч.

4.4.63.Радиус действия труб должен устанавливаться по результатам бетонированияопытных образцов. При составлении проекта производства работ и определениирежимов бетонирования радиус действия труб следует рассчитывать по формулам:

длябезнапорного бетонирования по форме

r = 0,5 h3 R;                                                              (4.5)

длянапорного бетонирования (инъекционным методом)

r = 1,5 hk (Hв + 2hв);                                                      (4.6)

длявибронагнетательного бетонирования

r = h3 (lk - 5) · 10-2,                                                      (4.7)

где R - величина,обратная уклону распространения раствора в крупном заполнителе, принимаемая впредварительных подсчетах равной 5;

hв -превышение столба раствора над уровнем воды в блоке, м (или приведенное кпревышению столба раствора избыточное давление растворонасоса на выходе изтрубы);

lk  -подвижность раствора, измеряемая осадкой стандартного конуса, см;

h3  -коэффициент заполнителя, принимаемый для щебня, при безнапорном бетонировании,равным 0,7 и вибронагнетательном бетонировании, равным 16,5, а для гравия прибезнапорном бетонировании, равным 1 и вибронагнетательном бетонировании, равным18;

hk  -коэффициент крупности заполнителя, численное значение которого принимаетсяравным средней крупности зерен заполнителя, м.

4.4.64.Превышение столба раствора в трубе над уровнем раствора в бетонируемойконструкции определяется формулой:

hв = 1,5 +0,45 Hв,                                                          (4.8)

где Hв - высотастолба воды над уровнем раствора в блоке, м.

4.4.65.Организация работ при бетонировании кюбелями (число и объем кюбелей,грузоподъемность и число кранов и т.д.) должна обеспечивать такую интенсивностьбетонирования, чтобы каждый уложенный слой бетона перекрывался последующим доначала схватывания цемента и при этом соблюдать следующие основные требования:

кюбеляобъемом 0,1-0,3 м3 должны быть закрыты сверху и иметь уплотнения поконтуру раскрывания, препятствующие вытеканию цементного молока и проникновениюводы внутрь кюбеля;

подаватькюбель под воду следует подъемно-транспортным оборудованием, позволяющимпроизводить вертикальное перемещение с точностью 30-50 мм;

подвижностьбетонной смеси должна соответствовать осадке конуса 1-5 см (жесткость 20-10 с),прочность образцов бетонной смеси рабочего состава - при подборесоответствовать требуемой по проекту;

выпускбетонной смеси из бункера должен производиться только после посадки его на дноблока или ранее уложенный слой бетонной смеси при минимальном отрыве отповерхности;

свободноесбрасывание бетонной смеси через слой воды, а также разравнивание уложеннойсмеси горизонтальными перемещениями кюбеля не допускается.

4.4.66.Рекомендуется проводить бетонирования кюбеля при участии водолазов, которыеобеспечивают правильную посадку и разгрузку кюбелей, а также сигнализацию оподъеме и открытии затвора кюбеля.

4.4.67. Прибетонировании методов втрамбовывания бетонной смеси с островка необходимовыполнять следующие основные требования:

один изразмеров в бетонируемой конструкций (блока) в плане должен быть больше двойнойглубины бетонирования;

подвижностьукладываемой бетонной смеси должна соответствовать осадке конуса 7-10 см(жесткость 10-6 с); смесь должна образовывать подводный откос островка с углом35-40° к горизонтали, с которого идет втрамбовывание;

первоначальныйостровок следует образовывать в одном из углов блока с помощью трубы иликюбеля, выводя его не менее чем на 300 мм выше поверхности воды;

втрамбовываниевновь поступающих порций бетонной смеси следует производить не ближе 200-300 ммот уреза воды, не допуская сплава смеси поверх откоса в воду;

скоростьбетонирования должна быть такой, чтобы время втрамбовывания смеси по всемуконтуру островка не превышало паспортного времени начала схватывания цемента;

втрамбовываниерекомендуется совмещать с уплотнением уложенной смеси внутренними вибраторами,ограничивая их приближение к наружному откосу расстоянием, при котором непроисходит взмучивание цемента на откосе;

надводнаяповерхность уложенной бетонной смеси на время схватывания и твердения должнабыть защищена от размыва водой или механических повреждений укладкой брезентов,щитов, матов с пригрузкой камнем или мешками с песком.

4.4.68.Бетонная смесь втрамбовывается обычными трамбовками. В процессе втрамбовыванияследует вытеснять откос уложенной бетонной смеси изнутри,  предотвращаясоскальзывание смеси по откосу.

4.4.69. Приподводном бетонировании укладкой бетонной смеси в мешках необходимо выполнятьследующие основные требования:

мешкиобъемом 10-30 л следует изготовлять из редкой, но прочной ткани;

осадкаконуса бетонной смеси должна составлять 1,5 см (жесткость 20-10 с) принаибольшей крупности заполнителя 20 мм;

мешки должнызаполняться смесью на 2/3 объема и прочно завязываться или зашиваться;

заполнятьмешки и укладывать их под воду следует сразу после приготовления смеси;

мешки должныукладываться водолазами вперевязку; в отдельных случаях допускается скреплениемешков металлическими заершенными скобами.

4.4.70.Контролю в процессе работ по подводному бетонированию подлежат:

качествофактически применяемых материалов, их дозировка, свойство бетонных смесей ирастворов;

качествоуложенного подводного бетона и раствора;

режимыподводного бетонирования.

Материалыконтроля оформляются в соответствии с указаниями раздела 7.

4.4.71.Испытание материалов для приготовления бетонных смесей и растворов должныпроводиться в соответствии с требованиями ГОСТ 26633. Соответствие применяемыхсоставов бетона и раствора требованиям к прочности и однородности определяютсяиспытанием контрольных образцов - кубов размером:

прибетонировании методом ВПТ, кюбелями и втрамбовыванием – 200х200х200 мм;

прибетонировании методом ВР (безнапорном и напорном) со щебнем – 200х200х200 или300х300х300 мм, методом ВР с камнем - 100х100х100 мм.

4.4.72. Порежиму подводного бетонирования подлежат контролю - регистрации в журналеподводного бетонирования:

интенсивностьбетонирования;

давлениераствора при инъекционном бетонировании методом ВР;

величиназаглубления труб;

уровеньбетонной смеси (растворa) в трубах;

уровень иуклон поверхности уложенной бетонной смеси (раствора) в блоке.

Наблюдение изаписи в журнале должны вестись с интервалом не более 30 мин., а в началебетонирования и при изменениях режима  -  через 10-15 мин.

4.4.73.Качество подводного бетона рекомендуется определять испытанием проб, отобранныхнепосредственно из бетонируемого блока специальными ковшами с шибернымизаслонками, кюбелями, желонками и т.д. Допускается при бетонированииконструкций, возвышающихся над водой, пробы отбирать с вышедшего на поверхностьводы островка бетонной смеси.

4.4.74.Качество бетонной кладки рекомендуется определять:

длямалогабаритных конструкций, доступных с двух сторон, импульсно-акустическим(ультразвуковым) методом;

испытаниемобразцов-кубов, получаемых заполнением форм с заслонкой, прорезаемых вопалубке;

длямассивных ответственных конструкций выбуриванием кернов;

водолазным осмотромраспалубленных наружных поверхностей моментов.

Все данныеиспытаний и осмотров должны оформляться актом.

4.5. Свайныеработы

4.5.1.Работы по ремонту свайных фундаментов должны выполняться в соответствии срабочими чертежами, проектом организации строительства, проектом производстваработ, СНиП 3.01.01-85, СниП 3.07.02-87 и СНиП 3.02.01-87.

4.5.2.Погружение свайных элементов в пределах акватории допускается производить приволнении не более одного балла, если применяют плавучие краны и копры водоизмещениемдо 500 т, и не более 2 баллов - при использовании плавсредств водоизмещениемболее 500 т, а с самоподъемных платформ - при волнении не более 4 баллов, приобязательном выполнении действующих "Правил техники безопасности ипроизводственной санитарии при производстве строительно-монтажных работ попостройке портовых гидротехнических сооружений", М, 1977.

4.5.3.Свайные работы в сложных гидрометеорологических и инженерно-геологическихусловиях (открытая акватория с волнением свыше 3-х баллов, глубина воды более16 м, течение со скоростью более 1 м/с, колебания воды более 2 м/сутки), атакже в Северной ремонтно-строительной зоне и в условиях высокой интенсивностидвижения судов следует производить по проектам производства работ,разрабатываемым, как правило, по заказу ремонтной организации оргтехстроями илипроектными организациями на основе проекта организации строительства.

4.5.4.Необходимость раскрепления свайных элементов, подверженных воздействию волн ильда, определяется проектной организацией, разрабатывающей проект ремонтасооружения, с учетом возможных нагрузок на них в ремонтный период, свободнойдлины, поперечного сечения их и прочих местных условий. Ею же разрабатываютсяпринципиальные схемы защиты крепления свайных элементов.

4.5.5. При производствесвайных работ необходимо вести журнал забивки, в котором должны фиксироватьсяосновные данные о приемлемом оборудовании, материале, форме, глубине заложенияострия (ножа) каждого свайного элемента, а также о всех обстоятельствах изатруднениях,  встретившихся в процессе работ.

Журналзаполняется непосредственно во время и на месте погружения. Заполнение журналапосле выполнения работ запрещается.

К журналуприлагается план расположения свай и свай-оболочек с указанием их номеров,расстояний между сваями (сваями-оболочками) и отступлений от проектногоположения в плане и профиля. Все страницы журналов должны быть пронумерованы,прошнурованы и скреплены печатью ремонтно-строительной организации.

4.5.6.Основными работами по погружению свай, свай-оболочек и шпунта должныпредшествовать подготовительные работы:

заводка,складирование свай, свай-оболочек, шпунта и проверка на них заводскихпаспортов;

полная иличастичная сборка свай, свай-оболочек, подготовка шпунта проектной длины;

выборспособа погружения свайных элементов, сваепогружающего и вспомогательногооборудования и механизмов;

детальнаяразбивка свайного основания;

подводноеобследование и зондирование дна в местах погружения для выявления и удалениявозможных препятствий;

разметкасвай, свай-оболочек и шпунта по длине;

проверказамков шпунта путем протаскивания по ним шаблона длиной не менее 2 м, а принеобходимости смазка замков солидолом;

контрольноестыкование соосности секций свайных элементов,  используемых для наращиванияпогружаемых свай или свай-оболочек, они должны быть замаркированы и размеченынесмываемой краской для правильного их присоединения (стыкования) не местепогружения.

4.5.7. Выбороборудования для погружения свайных элементов длиной до 25 м следуетпроизводить в соответствии с указаниями справочных приложений 15 и 16. Выбормолота для забивки свайных элементов более 25 м производится проектнойорганизацией.

4.5.8.Ориентировочный выбор типа вибропогружателя для погружения железобетонных свайи свай-оболочек следует подбирать по отношению  где K0 - моментэксцентриков вибропогружателя, Н·см; Gn - суммарныйвес вибросистемы, включая вибропогружатель, свайный элемент и наголовник, Н.

Величинаэтого отношения должна быть не менее приведенной в табл.4.13.

 

Таблица 4.13

 

Характеристика прорезаемых грунтов

Способ погружения

 см, при глубине погружения, м

 

 

до 15

более 15

Легкие

 

 

 

Водонасыщенные пески, лессы, илы, плавуны, мягко- и текучепластичные глинистые грунты

Без подмыва и извлечения грунта из оболочек

0,8

1,0

Средние

 

 

 

Влажные пески, туго- и мягкопластичные глины и суглинки

Периодический подмыв и удаление грунта из оболочек

1,1

1,3

Тяжелые

 

 

 

Твердые и полутвердые глины, пески гравелистые

Подмыв с удалением грунта из оболочек ниже ножа

1,3

1,6

 

Типвибропогружателя выбирается по табл.4.14.

 

Таблица 4.14

 

Тип погружаемых свай

Размеры поперечных сечений свай и оболочек, м

Грунты по таблице 4.13

Глубина погружения, м

Рекомендуемые марки вибропогружателей

 

До 0,35[0,35

Легкий

до 15

ВП-1

 

 

средний

 

ВП-1, ВП-3М

Сваи квадратного сечения

 

легкий

Более 15

ВП-1

 

 

средний

 

ВП-3М

 

До 0,45[0,45

Легкий

Более 15

ВП-3М

 

 

средний

 

ВРП-30/120

 

 

Легкий

до 15

ВП-1ВП-3М

Полые круглые сваи

Диаметром 0,4-0,6

средний

 

 

 

 

Легкий

Более 15

ВП-3М

 

 

средний

 

ВРП-30/120

 

Диаметром 0,8-1,2

Легкий

до 15

ВП-1; ВП-3М

 

 

средний

 

ВП-3М; ВПР-30/120

 

 

Легкий

более 15

ВП-3М,ВРП-30/120

 

 

средний

 

ВУ-1,6

 

Диаметром  1,6

Легкий

до 15

ВП-3МВРП-30/120 ВУ-1,6

Сваи оболочки

 

средний

 

ВРП-30/120ВУ-1,6

 

 

Легкий

 

ВУ-1,6

 

 

средний

более 15

ВП-170МВРП-60/200

 

Диаметром 2,0

Легкий

до 15

ВП-170МВРП-60/200

 

 

средний

 

ВП-170МВРП-60/200

 

 

Легкий

более 15

ВП-170МВРП-60/200

 

 

средний

 

ВПР-60/200

 

Диаметром 3,0

Легкий

более 15

ВУ-3 2хВП-170

 

 

средний

 

ВУ-3 2хВП-170

 

4.5.9.Питание электродвигателя вибропогружателя должно быть от самостоятельной сети,не имеющей нагрузок.

Выбористочника питания вибропогружателя должен производиться с учетом перегрузки егоэлектродвигателей на 30-35%.

В процессе работывибропогружателя должно проверяться напряжение на всех трех фазах электрическойсети.

Падениенапряжения в сети во время работы вибропогружателя не должно превышать 5%номинального.

4.5.10.Ориентировочный выбор типа вибропогружателя для погружения стального шпунтаследует производить в зависимости от массы шпунта и глубин его погружения поданным табл.4.15.

 

Таблица 4.15

 

Масса шпунта, кг

Глубина погружения, м

Грунт по таблице 4.13

Рекомендуемая марка вибромашин

при погружении

при извлечении

До 1500

До 12

Легкий

ВПП-2А; С-467М

ВПП-2А

 

 

Средний

С-467М; ВМС-1

ВПП-2А

 

 

Тяжелый

С-467М; ВМС-1-2

ВПП-2А; МШ-2

1500-2000

12-20

Легкий

С-467М; ВМС-1-2

ВПП-2А; МШ-2

 

 

Средний

С-467М; ВМС-1

МШ-2

 

 

Тяжелый

ВМС-1

МШ-2

 

4.5.11. Припогружении свай и шпунта молотами и вибропогружателями вблизи существующихзданий и сооружений необходимо оценивать опасность деформации грунтов основанийи оборудования, находящихся на смежных причалах.

Расстояниедо зданий и сооружений должно быть не менее 15 м при забивке свай, 10 м призабивке шпунта и 25 м при вибропогружении, при обязательном проведениинаблюдений за осадками зданий и сооружений.

4.5.12.Дополнительные меры, облегчающие погружение свай и шпунта (подмыв, лидерныескважины и др.), следует применять по согласованию с проектной организацией приотказе забиваемых элементов менее 0,2 см или скорости вибропогружения менее 5см/мин.

4.5.13. Призабивке свай паровоздушными одиночного действия или дизельными молотамипоследний залог следует принимать равный 30 ударам, а отказ определять каксреднее значение из 10 последних ударов в залоге. При забивке свай молотамидвойного действия продолжительность последнего залога должна приниматься равной3 мин., а отказ следует определять как среднее значение глубины погружения сваиот одного удара в течение последней минуты в залоге.

4.5.14. Своис отказом больше расчетного должны подвергаться контрольной добивке после"отдыха" в соответствии с ГОСТ 5686. Если отказ при контрольнойдобивке превышает расчетный, проектная организация должна установитьнеобходимость контрольных испытаний свай статической нагрузкой и корректировкипроекта свайного поля или его части.

4.5.15. Привибропогружении свай или свай-оболочек продолжительность последнего залогапринимается равной 3 мин. В течение последней минуты в залоге необходимозамерить потребляемую мощность вибропогружателя, скорость погружения сточностью до 1 см/мин и амплитуду колебания сваи или сваи-оболочки с точностьюдо 0,1 см - для возможности определения ее несущей способности.

4.5.16. Привибропогружении свай-оболочек следует принимать меры по защите их стенок отобразования трещин, которые могут появиться в результате воздействиягидродинамического давления.

Мероприятияпо предотвращению появления трещин должны быть разработаны в ППР и проведены впериод погружения первых свай-оболочек.

4.5.17. Напоследнем этапе погружения сваи-оболочки, в целях предотвращения разуплотнениягрунта основания, в полости свай-оболочек необходимо оставлять грунтовое ядровысотой по проекту, но не менее 2 м от низа ножа оболочки в случае применениягидромеханизации и не менее 0,5 м при применении механического способа удалениягрунта.

4.5.18. Впроцессе погружения шпунта разность отметок нижних концов соседних забиваемыхшпунтин должна быть не более 2 м для плоского шпунта и не более 5 м для другихпрофилей шпунта.

4.5.19.Каждая погруженная свая, свая-оболочка, шпунтовая стенка подлежит обследованиюводолазами. По результатам подводного обследования должен составляться акт.

4.5.20.Срубку голов призматических свай следует производить с помощью специальныхмеханических установок, а колонн-оболочек - специальными алмазно-корундовымидисками.

Принебольшом числе свай головы их допускается срубать с помощью отбойных молотков.

При срубкеголов свай, с целью обеспечения необходимой точности, на сваи надлежитустанавливать бандаж из полосовой стали тoлщинoй 5-6 мм, высотой 100 мм.

4.5.21. Дляобеспечения точности погружения свай (шпунта, оболочек) в плановом отношениинеобходимо применять направляющие устройства и приспособления. Наибольшуюточность погружения можно достичь в случаях жесткого закрепления направляющих кконструктивным элементам ремонтируемого сооружения.

4.5.22.Допустимые отклонения от проектного положения свайных элементов при отсутствиив проекте специальных указаний не должны превышать величин, указанных втабл.4.16.

 

Таблица 4.16

 

Контролируемые параметры и виды отклонений

Величина допустимых отклонений

Объем контроля

Метод контроля

Для сооружений эстакадного типа

 

 

 

При изготовлении стальных трубчатых свай и коробчатых свай из стального шпунта

 

 

 

Наибольшая кривизна сваи

1:600

каждая свая

Технический осмотр

Несовпадение окружностей торцов стыкуемых элементов в плоскости стыка для свай диаметром, мм:

 

 

 

до 800

2 мм

каждая свая

Технический осмотр

св. 800

3 мм

То же

То же

Местные неровности на торцевой поверхности

2 мм

- " -

- " -

При погружении свайных элементов

 

 

 

Смещение голов свай в плане:

 

 

 

сваи квадратные и круглые диаметром до 800 мм включ.

0,5d, но не более 200 мм (d - диаметр или сторона сечения, мм)

- " -

Геодезический контроль, водолазное обследование

железобетонные сваи-оболочки и стальные трубчатые сваи диаметром свыше 800 мм при глубине воды, м:

 

 

 

до 10

250

каждая свая

Геодезический контроль, водолазное обследование

более 20

0,025H(H - глубина, м)

То же

 

Тангенс угла отклонения продольной оси свайного элемента при погружении:

 

 

 

вертикально и с наклоном до 5:1 включ.

0,02

- " -

То же

с наклоном положе чем 5:1

0,03

- " -

- " -

Высотные отметки голов свайных элементов:

 

 

 

железобетонные сваи-оболочки, срезанные абразивными дисками, и стальные сваи

-10 мм

- " -

- " -

железобетонные свайные элементы, срубленные отбойными молотками

-30 мм

- " -

- " -

деревянные сваи

-20 мм

каждая свая

Геодезический контроль, водолазное обследование

Глубина погружения (недобивка), при условии достижения свайными элементами расчетного отказа, при глубине воды у сооружения, м:

 

 

 

до 10 м

250 мм

то же

то же

более 10

500 мм

 

 

Для сооружений типа "больверк"

 

 

 

При погружении свайных элементов

Смещение оси стенки в плане на уровне проектной отметки верха шпунта:

 

 

 

деревянных шпунтовых свай

Толщина шпунта

100% длины стенки

Геодезический контроль и измерения через 2 м по длине стенки

железобетонных призматических свай

±(100+5H) мм (H - глубина воды, м)

То же

 

железобетонных шпунтовых свай таврового и прямоугольного сечений

±(100+5H) мм

100% длины стенки

То же

железобетонных свай-оболочек

±(100+5H) мм

 

- " -

стальных шпунтовых свай

±(150+5H) мм

То же

- " -

Отклонение стенки от вертикали:

 

 

 

деревянных шпунтовых свай

1%

100% длины стенки

Геодезический контроль и измерения через 2 м по длине стенки

железобетонных призматических свай

0,5%

То же

 

железобетонных свай-оболочек

1%

то же

то же

железобетонных шпунтовых свай таврового и прямоугольного сечений

0,5%

- " -

- " -

стальных шпунтовых свай

0,5%

- " -

- " -

Высотные отметки голов свайных элементов шпунтовой стенки:

 

 

 

срезанных

±10 мм

Каждый свайный элемент

Нивелирование

срубленных

±20 мм

 

 

Максимальный зазор между:

четвертями двух соседних шпунтин таврового сечения;

20 мм

То же

Измерение в крайних точках по высоте, водолазное обследование

кромками двух смежных шпунтин прямоугольного сечения;

30 мм

- " -

 

смежными призматическими железобетонными сваями

50 мм

Каждый свайный элемент

Измерение в крайних точках по высоте, водолазное обследование

Выход стальных штунтин из замков

Не допускается

то же

 

Недобивка свай до проектных отметок

100 мм

- " -

то же

 

Примечания:

1. Для эстакад - число свайили свай-оболочек, имеющих максимально допустимые отклонения от проектногоположения, не должно превышать 25% общего числа в сооружении.

2. Для эстакад со сборнымверхним строением отклонение в плане при погружении с использованиемплавкондуктора или специальных направляющих не должно превышать ±100 мм.

3. При погружении стальногошпунта с самоподъемных платформ допускается максимальное отклонение осишпунтового ряда в плане не более 150 мм на отметке верха шпунта.

4. Максимальный зазор междудвумя смежными сваями-оболочками в больверке должен соответствовать требованиямпроекта.

 

4.6. Отсыпкакамня

4.6.1.Отсыпка камня (щебня) под воду при ремонте (восстановлении профиля) ивозведении новых конструктивных элементов из камня (щебня) может производитьсяразличными способами:

шаландами сраскрывающимся днищем;

саморазгружающимисяконтейнерами (ковшами, поддонами) с помощью крана (берегового или плавучего - взависимости от расположения отсыпки и условий отсыпки) при доставке контейнеровна транспортных средствах (баржах, понтонах, шаландах с глухим днищем,автомобилях и др.);

с помощьюкрана, оснащенного для отсыпки камня многочелюстным грейфером, для отсыпкищебня - двухчелюстным грейфером, при доставке камня (щебня) насыпьютранспортными средствами;

сталкиваниемкамня (щебня) с палубы пантона или непосредственно с берега или сооружения.

4.6.2. Выборспособа отсыпки камня (щебня) зависит от имеющихся в наличииремонтно-строительной организации плавсредств и должен обосновываться техническо-экономическим расчетом с учетом рекомендаций, приведенных втабл.4.17.

 

Таблица 4.17

 

Способ отсыпки камня

Условия применения способа

Отсыпка шаландами с открывающимся днищем

При глубине воды более 4 м и большой протяженности фронта работ.

При отсыпке камня (щебня) шаландами образуется самый большой пересып камня, чем при других способах отсыпки.

Это вызывает удорожание последующих работ по ровнению поверхности отсыпки.

Отсыпка контейнерами (ковшами, поддонами) с помощью крана

При достаточном наличии контейнеров (ковшей, поддонов), обеспечивающем выполнения объема отсыпки без изготовления дополнительных контейнеров.

Этот способ обеспечивает большую точность отсыпки

Отсыпка краном, оснащенным грейферным ковшом

Способ обеспечивает большую точность и является наиболее эффективным. Рекомендуется к использованию при объемах отсыпки до 1000 м3

Отсыпка камня с помощью бульдозера

При значительных объемах работ и необходимости выполнения отсыпки узкой полосой. Способ не обеспечивает высокой точности отсыпки.

 

4.6.3. Слойпеска или ила, отложившийся на поверхности ремонтируемой каменной наброски илина дне котлована, надлежит удалять перед отсыпкой камня или щебня.

4.6.4.Конкретное место отсыпки камня (щебня) в ремонтируемые сооружения наповерхности акватории должно обозначаться временными буями, поплавками иливехами.

4.6.5.Приотсыпке камня (щебня) бульдозером с понтона понтон должен быть оборудованнадежным ограждением с соблюдением правил техники безопасности, исключающимвозможности падения бульдозера с понтона.

Погрузочныеаппарели для заезда автосамосвала с камнем (щебнем) на палубу понтона должныбыть оборудованы отбойными брусьями.

4.6.6. Приналичии условий, обеспечивающих сохранность конструктивных элементовремонтируемого сооружения и находящихся поблизости других сооружений,рекомендуется досыпанный слой камня (щебня) уплотнять виброуплотнителями.Возможность и необходимость уплотнения отсыпей должна быть указана в проектеремонта сооружения.

4.6.7.Отсыпку камня и щебня с применением плавучих средств допускается при волнении:

 

шаландами с открывающимся днищем

3 балла

с помощью плавучих кранов

2 балла

бульдозерами с понтонов

2 балла

 

4.6.8.Производство работ по отсыпке камня должно сопровождаться систематическимиконтрольными промерами и учетом расхода камня для возможности контроля за осадкаминасыпи и за погружением камня в грунт.

4.6.9. Придосыпке камня для восстановления (поддержания) профиля сооружения из каменнойнаброски необходимо соблюдать следующие основные требования:

увеличениекрутизны откоса не допускается;

уменьшениекрутизны откоса от проектной допускается не более величин, указанных втабл.4.18.

 

 

 

 

 

Таблица 4.18

 

Расположение откоса

Допускаемые отклонения, %

 

подводный откос

надводный откос

С морской стороны

7

5

Со стороны акватории

5

3

 

Отклонениеразмеров площадей отдельных  профилей (сечений) сооружений от проектных недолжны превышать 5% при условии соблюдения проектной отметки верха наброски.

4.7. Ремонтподкрановых и железобетонных путей

4.7.1.Материалы, применяемые для ремонта подкрановых и железнодорожных путей напортовой территории, должны быть проверены (по паспортам и сертификатам) насоответствие их качества требованиям государственных стандартов или техническихусловий.

4.7.2. Приремонте шпально-балластного основания подкранового пути необходимо соблюдатьследующие требования:

загрязненныйи заросший слой балластной призмы должен быть удален и заменен чистымбалластным материалом - щебнем;

профильпоперечного сечения балластной призмы должен быть восстановлен до проектногопрофиля путем досыпки недостающего количества щебня;

просевшиеили зависшие шпалы должны быть подштопаны путем подбивки под шпалы щебня;

ослабленныекостыли должны быть забиты, а ослабленные путевые шурупы - подтянуты;

погнутыенакладки и подкладки должны быть заменены;

ослабленныестыковые соединения звеньев рельсов должны быть подтянуты;

рельсы инакладки должны быть очищены от грязи и смазки.

4.7.3. Всостав работ по ремонту деревянных шпал подкрановых и железнодорожных путейвходит:

очисткаповерхности шпал и имеющихся в них трещин (трещины шириной 3-4 мм и болееочищаются на полную глубину);

зачистказаусениц у подкладок;

постановка вразработанные костыльные или шурупные отверстия пробок или дюбелей из твердыхпород древесины;

антисептированиетрещин, костыльных или шурупных отверстий и зачищенных мест;

нанесениегидроизоляционного покрытия на антисептированные места;

обвязкалопнувших шпал проволокой диаметром 6-7 мм или полосой сечением не менее 2х20мм; при трещине, развившейся от торца до середины шпалы сначала обвязывается шпалавнутри колеи на расстоянии 25 см от края подкладки, а затем снаружи колеи натом же расстоянии от подкладки, обвязка проволокой допускается"скруткой".

4.7.4. Приремонте железобетонных шпал подкрановых и железнодорожных путей выполняютсяследующие виды работ:

заделкаоколов, выбоин и раковин;

заделкатрещин с шириной раскрытия более 1 мм;

заделкатрещин с шириной раскрытия до 1 мм;

ремонтдеревянных дюбелей при скреплении;

заменадеревянных дюбелей при скреплении.

4.7.5. Передначалом ремонта шпал устанавливаются причины, вызывающие появление дефектов:ненормальное опирание шпал не балласт, просадки в стыках и т.п.

4.7.6.Заделка повреждений бетона в виде околов, выбоин и раковин производитсяцементно-песчаным раствором с добавкой поливинилацетатной эмульсии (ПВАЭ),состоящей из взвеси поливинилацетата (50%-ного) в воде. Для приготовленияраствора берется 10 весовых частей цемента (БТЦ или портландцемента не ниже500), 20 частей песка, промытого и просеянного через сито с отверстиямидиаметром 3 мм, 3 весовых части эмульсии и 3 части воды. Раствор готовится вколичестве, необходимом для работы в течение 1 часа.

Передначалом работ поверхность бетона в месте ремонта очищается от грязиметаллическими щетками и смачивается 10%-ным водо-полимерным раствором (1 частьПВАЭ на 5 частей воды).

4.7.7.Заделка трещин более 1 мм производится поливинилацетатным раствором, содержащим10 весовых частей цемента, 3 части ПВАЭ и 1 части воды. Наиболее простымпокрытием является мастика на основе эпоксидной шпаклевки (ЭП-00-10),выпускаемой промышленностью в готовом виде. Эта мастика состоит из шпаклевкиЭП-00-10 и цемента, взятых в соотношении 1:1, и отвердителя N 1 (50%-ныйраствор иксаметилендиамина в этиловом спирте), который берется в количестве 8,5весовых частей на 100 весовых частей шпаклевки.

4.7.8.Трещины с шириной раскрытия до 1 мм прокрашиваются одной из следующих красок:полимерцементными (на основе ПВАЭ или латекса), на основе синтетических смол(эпоксидных, перхлорвиниловых, химически стойких), битума и тиокола.

Полимерцементнаякраска состоит из 10 весовых частей цемента, трех частей ПВАЭ и 3,5 частейводы. Полимерцементная краска наносится в два слоя с интервалом 1-2 часа начистую поверхность, увлажненную водным раствором полимера.

4.7.9. Приремонте деревянного дюбеля высверливается разработанная его часть на глубину165 мм. В просверленное отверстие забиваются саморасклинивающиеся деревянныевтулки, диаметр которых на 0,5 мм меньше диаметра сверла. Втулки применяютсябуковые или дубовые, длиной 160 мм и диаметром 30,5; 35,5 и 38,5 мм. Передпостановкой втулок они покрываются тонким слоем клея КБ-3 или СП-2. Клейготовится на месте работ: смешиваются 4 части смолы СП и 1 часть керосиновогоконтакта (клей СП-2). Для постановки шурупов в отремонтированных дюбеляхпросверливаются отверстия диаметром 17 мм и глубиной 140 мм.

4.7.10. Призамене дюбелей внутренняя часть их высверливается диаметром 40-50 мм,оставшаяся часть древесины удаляется долотом и плоскогубцами. Стенки гнездаочищаются металлической щеткой и продуваются сжатым воздухом. Перед установкойновый дюбель распиливается на три части, причем средняя часть делаетсяклинообразной. Поверхность клина перед постановкой смазывается клеем.

4.7.11. Приремонте путей на шпалах со сменой рельсов запрещается:

устанавливатьрельсы на изношенные или разрушенные шпалы;

устанавливатьрельсы разных типов;

устанавливатьрельсы на шпалы без подкладок;

стыковатьрельсы накладками, установленными только с одной стороны;

стыковатьрельсы неполным количеством болтов, предусмотренных проектом в месте стыка;

сверлитьотверстия для болтов через накладку;

забиватьболты кувалдой;

удлинятьручку ключа для завинчивания болтовых соединений.

Дополнительнодля пути на железобетонных шпалах предъявляются нижеследующие требования, запрещающие:

крепитьрельсы к шпалам путевыми шурупами без установки прижимных шайб;

забиватьшурупы вместо завинчивания их в деревянные вкладыши;

использоватьшпалы с разрушенными и смятыми деревянными вкладышами.

Дополнительнодля пути на бетонном основании (на плите ростверка или на железобетоннойподкрановой балке) предъявляются требования, запрещающие:

устанавливатьрельсы на смятую и разрушенную цементную подливку;

устанавливатьрельсы на цементную подливку толщиной менее 30 мм.

4.7.12.После окончания ремонта подкранового пути обязательно проведение обкатки 10-15проходами крана по отремонтированному участку пути и выполнение нивелировки.

4.7.13.Допускаемые отклонения при ремонте и укладке подкрановых путей нашпально-балластном основании не должны превышать величин, указанных втабл.4.19.

 

Таблица 4.19

 

 

Величина допуска, мм

Наименование отклонений

Для портальных кранов

Для реклаймеров, стакеров и контейнерных перегружателей

 

при укладке или ремонте

в процессе эксплуатации

при укладке или ремонте

в процессе эксплуатации

Разность отметок головок подкрановых рельсов в одном поперечном сечении

15

30

10

15

Отклонение в расстоянии между осями подкрановых рельсов

5

18

5

10

Взаимное смещение торцов стыкуемых рельсов в плане и по высоте

1

3

0,1

0,5

Отклонение рельса от прямой линии на участке 30 м

15

20

10

15

Зазоры в стыках рельсов (при температуре 0 °С и длине рельса 12,5 м)

6

6

5

5

Разность отметок головок рельсов на длине 10 м подкранового пути

15

20

15

20

Отклонение в шаге шпал (по осям шпал)

50

50

40

40

 

4.7.14.Допускаемые отклонения при ремонте и устройстве сборных или монолитныхподкрановых балок и подкрановых путей на них не должно превышать величин,указанных в табл.4.20.

 

Таблица 4.20

 

Наименование отклонений

Величина допуска, мм

Смещение продольной оси подкрановой балки с разбивочной (проектной) оси

±5

Отклонение расстояния между осями подкрановых рельсов

±10

Смещение оси подкранового рельса с оси подкрановой балки

±10

Отклонение оси подкранового рельса от прямой на длине участка 40 м

15

Разность отметок головок подкрановых рельсов

15

Взаимное смещение торцов смежных подкрановых рельсов по высоте и в плане для портальных кранов

2

Для реклаймеров, стакеров и контейнерных перегружателей

0,5

 

Примечание. При ремонтеподкрановых путей как на шпально-балластном основании, так и на сборных илимонолитных балках, величина допусков для импортных реклаймеров, стакеров иконтейнерных перегружателей не должна превышать паспортные характеристикивышеуказанных механизмов.

 

4.7.15.Установку на железобетонной балке подкранового рельса на тонком металлическомлисте, не обеспечивающем равномерное определение нагрузок на подливку, недопускается.

4.7.16.Отклонения в размерах и положении отремонтированных конструктивных элементовпортового железнодорожного пути от проекта не должны превышать величин,указанных в СНиП III-38-75.

4.8. Ремонтпокрытий причалов

4.8.1. Вперечень работ по ремонту асфальтобетонных покрытий входит заделка выбоин,трещин, колей, наплывов и других мелких повреждений. Ремонт проводят весной снаступлением теплой и устойчивой погоды. В остальное время ремонт следуетпроводить сразу же после появления выбоин и деформаций для предупреждения ихувеличения и обеспечения безопасности движения.

4.8.2.Ремонт выбоин глубиной более 5 см выполняют следующим образом: края выбоинобрубают, очищают от вскиркованного материала, пыли и грязи, дно и стенкисмазывают жидким битумом (СГ-25/40, МГ-25/40,.СГ-40/70) из расчета 0,4-0,6 л/м2и производят послойную укладку горячей смеси при температуре 140-160 °C.

В нижнийслой укладывают крупнозернистую смесь и уплотняют, после этого укладываютмелко- или среднезернистую смесь в верхний слой. При глубине выбоин до 8 см иотсутствии крупнозернистой смеси укладывают в два слоя среднезернистую смесь.Мелкозернистую смесь укладывают только в верхний слой.

4.8.3.Ремонт выбоин глубиной до 3 см проводят с помощью мелкозернистой, а при глубинедо 5 см - среднезернистой асфальтобетонной смесью из расчета 11,4 (приплотности смеси 2,25 т/м3) и 12,4 т/100 м2 (при плотностисмеси 2,45 т/м3). В этих случаях смесь укладывается в подготовленнуювыбоину в один слой (с учетом коэффициента уплотнения) и сразу уплотняется.Асфальтобетонные смеси должны соответствовать требованиям ГОСТ 9128.

4.8.4.Участки покрытия, где начали образовываться небольшие углубления (размером1-1,5 см) площадью до 1,5 м2, ремонтируют применяя мелкозернистуюсмесь, уплотняя ее 6-8 проходами по следу.

4.8.5.Наплывы, волны и сдвиги, образовавшиеся на покрытии, удаляют разными способамии в том числе срезкой ножом автогрейдера (после их предварительного разогревагорелками инфракрасного излучения) с последующим ремонтом (см. пп.4.8.2-4.8.4).

4.8.6.Трещины на асфальтобетонных покрытиях заделывают в сухую и теплую погоду притемпературе воздуха не ниже 5 °С в ночное или утреннее время, когда онинаиболее раскрыты.

Отдельныераскрытые трещины шириной 3-5 мм заделывают следующим образом:

очищают отпыли и грязи при помощи сжатого воздуха, стальных щеток или металлическихкрючков;

заливаюттрещины жидкими или вязкими разжиженными битумами (СГ-70/130, МГ-70/130,СГ-130/200, МГ-130/200), разогретыми до 80-100 °С.

Трещинызаполняются с избытком. После удаления избытка вяжущего, трещину присыпаютгорячими каменными высевками или песком.

4.8.7. Прибольших объемах разрушенного покрытия его восстанавливают путем ремонта,изложенного в пп.4.8.2-4.8.6 с укладкой на старое покрытие мелкозернистой смеситолщиной 2,5-3,0 см с сохранением проектных уклонов.

4.8.8.Ремонт цементобетонных покрытий включает: ремонт швов и трещин, заделкуповрежденных кромок, заделку отдельных участков с шелушениями поверхностногослоя бетона. Ремонтные работы должны обеспечивать установленную прочность ировность покрытия и плавное сопряжение его с ремонтируемым участком.

4.8.9. Ремонтшвов предусматривает исправление повреждений бетона на гранях плит и на ихповерхности непосредственно у кромок шва, очистку и заливку мастикой. Приремонте трещин их предварительно разделывают пальцевыми фрезами, очищают, азатем заливают.

4.8.10. Длязаливки швов и трещин применяют мастики - РБВ-1, РБВ-2, ПБМ-1, ПБМ-2 и МББГ-70.Указанные мастики поставляются заводами-изготовителями в таре с приложениемпаспорта, в котором указываются их характеристики. При отсутствии заводскоймастики допускается их приготовление в производственных условиях по технологии,изложенной в "Методических рекомендациях по применению новых материаловдля герметизации деформационных швов цементобетонных дорожных и аэродромныхпокрытий" (изд. Минтрансстроя М., 1977).

4.8.11. Подготовкатрещин и швов перед их заполнением мастикой помимо очистки включает нанесениегрунтового материала на стыкуемые поверхности.

4.8.12.Материалы для подгрунтовки готовят следующим образом:

кускимастики (РБВ, ПБМ и др.) разогревают до 140 °С, перемешивая до исчезновениякомков;

в емкость стребуемым количеством растворителя (бензин А-72) тонкой струей, перемешивая,вливают расплавленную мастику при температуре не выше 120 °С (отношениерастворителя к мастике 1:5).

Полученныйгрунтовочный материал следует наносить кистью на боковые грани стыкуемыхэлементов.

4.8.13.Подготовленные трещины и швы заполняют мастиками в такой технологическойпоследовательности:

укладывают спомощью подручных средств хлопчатобумажный шнур на дно паза шва или трещины воизбежание протекания мастики4

заполняютпаз шва или трещины мастикой выше уровня покрытия на 2-3 мм;

избытокмастики, выступающей над пазом трещины, срезают острым скребком или лопатой(предварительно нагрев их до температуры 160-200 °С).

4.8.14.Раковины, выбоины, отдельные очаги поверхностного разрушения заделываютцементно- и полимербетонными смесями, торкретбетоном. В отдельных случаяхдопускается применение асфальтобетонных смесей.

4.8.15.Ремонт покрытия материалами на минеральных вяжущих и асфальтобетонными смесямидолжен проводиться в теплое время года при температуре воздуха в период работне ниже 5 °С. Полимербетонные смеси применяют при температуре воздуха не ниже15 °С.

Смесиукладывают на очищенную от грязи и пыли сухую поверхность бетона(цементобетонные смеси укладывают на увлажненную поверхность).

Передукладкой асфальтобетонной смеси участок покрывают тонким слоем жидкого битума(CГ-25/40, MГ-25/40). Тип смеси подбирают в соответствии с п.4.8.2-4.8.6.

4.8.16. Сцелью ускорения твердения уложенной цементобетонной смеси для ее приготовленияприменяют высокоактивные дорожные цементы марки не ниже 500, а также вводят вводу затворения бетонной смеси хлористый или азотный кальций (до 2%  массывяжущего).

4.8.17. Дляуплотнения бетонной смеси применяют поверхностные вибраторы ИВ-2 иливиброрейки.

4.8.18. Приглубине разрушений покрытий более 3 см применяют также мелкозернистыйторкретбетон. Для получения торкретбетона класса В-25 и выше применяютпортландцемент марки не ниже М 400, а заполнители с влажностью от 2 до 6%.Водоцементное отношение рекомендуется принимать в пределах 0,4-0,45.

4.8.19.Движение по отремонтированным участкам открывают при наборе бетоном не менее70% требуемой прочности (5-7 суток после окончания работ при температуре 15-25°С).

4.8.20.Срочный ремонт разрушений в виде сколов кромок и углов плит, раковин и выбоинглубиной 5-15 и шириной до 50 см можно выполнить с помощью быстротвердеющихмелкозернистых бетонов на жидком стекле, в состав которых (в процентах помассе) приведен ниже.

 

Натриевое жидкое стекло 1,38 г/см3* (ГОСТ 13078)

13

Феррохрамовый шлак саморассыпающийся* (МРТУ-14-11)

4-6

Гранулированный доменный шлак тонкомолотый* удельной поверхностью 2500-3000 см2/г (ГОСТ 3476)

20-22

Песок (модуль крупности более 2, относительная влажность менее 5% (ГОСТ 8736)

59-63

_____________________

* Помимо указанных, можноприменять и другие материалы, содержащие двухкальциевый силикат в различныхмодификациях.

 

4.9.Антикоррозийная защита

4.9.1. Видантикоррозийной защиты и материалы для ее осуществления при ремонтегидротехнических сооружений должны соответствовать проекту и требованиям СНиП2.03.11-85.

4.9.2.Подготовка к антикоррозийной защите поверхности металлических конструкцийпроизводится в соответствии с требованиями пп.3.2.23-2.2.29 и главы СНиП3.04.03-85.

4.9.3.Бетонная поверхность, подготовленная к нанесению антикоррозийной защиты, недолжна иметь выступающей арматуры, раковин, наплывов, сколов ребер, масляныхпятен, грязи и пыли. Влажность бетона в поверхностном слое толщиной 20 ммдолжна быть не более 4%.

Бетонныеповерхности, ранее подвергавшиеся воздействию кислых агрессивных сред, должныбыть промыты чистой водой, нейтрализованы щелочным раствором или 4-5%-нымраствором кальцинированной соды, вновь промыты и высушены.

4.9.4.Подготовленная бетонная поверхность в зависимости от вида защитного покрытиядолжна соответствовать требованиям табл.4.21

 

Таблица 4.21

 

пп

Показатель

Значение показателей качества поверхности, подготовленной под защитные покрытия

 

 

лако-

красочные

мастичные, шпатлевочные и наливные на основе синтетических смол

оклеечные

футеровочные и облицовочные

1.

Шероховатость, класс шероховатости (расстояние между выступами и впадинами), мм

до 1,2

до 2,5

до 1,2

Устанавливается в зависимости от свойств подслоя покрытия

2.

Суммарная площадь отдельных раковин и углублений на 1 м2, % при глубине раковин, мм:

 

 

 

 

 

до 2

до 0,2

-

-

-

 

до 3

-

до 0,2

до 0,2

 

3.

Поверхностная пористость, %

до 5

до 20

до 10

-

4.

Влажность поверхностная, %

 

 

 

 

 

по массе

до 4

до 4

до 4

до 4

 

Примечания:

1. Влажность бетона дляпокрытий из водорастворимых составов не нормируется, но на поверхности недолжно быть видимой пленки.

2. Показатели 1 и 2 в условияхстройплощадки определяются с помощью накладного микроскопа МП-Б-2.

 

4.9.5. Вслучае, если ремонтируемые бетонные поверхности не отвечают требованиямпп.4.9.3; 4.9.4, необходимо выполнить торкретирование бетонной поверхности всоответствии с требованиями пп.4.3.1-4.3.8, с последующим устройствомантикоррозийной защиты.

Недопускается выравнивание бетонной поверхности материалами, предназначенными длязащитных покрытий.

4.9.6.Участки поврежденных антикоррозийных покрытий при ремонте гидротехническихсооружений, после соответствующей расчистки, должны быть заделаны покрытиямитого же вида. Оклеечные покрытия при этом должны быть усилены дополнительнымслоем, перекрывающим расчищенные участки не менее чем на 100 мм от кромок.

4.9.7.Способ нанесения, состав компонентов, число слоев и их толщина, влажностьвоздуха и время сушки каждого слоя, общая толщина защитного покрытияопределяюся проектной документацией, разработанной в соответствии с ГОСТ  21513и требованиями СНиП 3.04.03-85.

4.9.8.Подготовка стеклотканевых материалов заключается в раскрое полотнищ с учетомнахлестки на 100-120 мм в продольных и на 150-200 мм в поперечных стыках.

4.9.9.Защитное покрытие на основе горячих битумных или каменноугольных мастик должнобыть предохранено от внешних механических воздействий до достижения температурыокружающего воздуха.

4.9.10. Назащищаемую поверхность перед наклейкой рулонных материалов на битумных мастикахдолжны быть нанесены грунтовки на основе битума, на синтетических клеях - грунтовки их этих же клеев.

Для наклейкиполимерных липких лент на защищаемые анкерные  тяги, трубопроводы и пр. ихповерхность должна быть загрунтована полимерными или битумно-полимернымигрунтовками.

4.9.11.Перед наклейкой на защищаемую поверхность рулонные материалы должны бытьочищены от минеральной посыпки, листовые -  промыты мыльной и чистой водой,высушены и раскроены на заготовки.

Заготовкилистовых защитных материалов должны быть дважды прогрунтованы клеем того жесостава, что и защищаемые поверхности с сушкой первого слоя грунтовки в течение40-60 мин. и второго -  до отлипа.

Принанесении листовых и рулонных материалов на битумной мастике ее слой не долженпревышать 3 мм, на клеях 1 мм.

Стыкинаклеиваемых заготовок защитных покрытий следует располагать на расстоянии неменее 80 мм от сварных швов металла.

4.9.12.Защитные покрытия из рулонных материалов, наклеенных на битумных составах,должны быть прошпатлеваны битумными мастиками. На горизонтальные покрытиямастики следует наносить слоями толщиной не более 10 мм, на вертикальные -слоями толщиной 2-3 мм каждый. При нанесении защитного покрытия из полимерныхлент на участках стыков и повреждений необходимо следить за тем, чтобы переходык существующему покрытию были плавными, а нахлест был не менее 100 мм.

4.9.13. Приприемочном контроле выполненной антикоррозийной защиты проверяется еесплошность, сцепление с защищаемой поверхностью и толщина, герметичность слоев.Не допускаются пузыри, вздутия, потеки, трещины, открытые поры, посторонниевключения и механические повреждения. Отклонения по толщине защитного покрытиядопускаются в пределах ±10%.

4.9.14. Принеобходимости: допускается вскрытие защитных покрытий с последующим ихвосстановлением в соответствии с рекомендациями п.4.9,6, о чем делаетсясоответствующая запись в журнале антикоррозионных работ.

4.9.15. Дляповышения долговечности бетонных и железобетонных конструкций за счет повышенияих водонепроницаемости, применяется цементация с силикатизацией илисмолизацией.

Работы поукреплению и уплотнению бетона путем его цементации и силикатизациипроизводятся по проекту, составленному на основании тщательно проведенногообследования объекта.

4.9.16.Цементация или силикатизация выполняется путем инъекции цементного раствора,теста или жидкого стекла в скважины, пробуренные в бетоне с учетом требованийСНиП 3.03.01-87.

 

 

 

5. HOРМЫ ИПРАВИЛА РЕМОНТА И ЗАЩИТЫ СООРУЖЕНИЙ И ИХ ЭЛЕМЕНТОВ

 

5.1.Бетонные и железобетонные сооружения и их элементы в надводной зоне

5.1.1.Ремонт различных типов бетонных и железобетонных сооружений и их элементов внадводной зоне показан в приложении 16.

5.1.2.Наружные трещины, борозды и швы (стыки) бетонных и железобетонных элементов внадводных условиях до начала их заделки должны быть тщательно расчищены,промыты и смочены водой во избежание отбора бетоном элементов воды из раствораили бетона.

5.1.3.Растворы и бетонные смеси для заделки подготовленных трещин, борозд и швов(стыков) следует приготовлять на быстротвердеющих портландцементах или напортландцементах марки 400 и выше и подаваться к месту ремонта преимущественнометодом механического нагнетания.

5.1.4.Глубокие отколы, каверны и бреши в бетонных и железобетонных элементах должныбыть тщательно подготовлены к заделке с соблюдением требований подраздела 4.2.При этом большое значение имеет форма вырубки, которая должна обеспечитьхорошее сопряжение старого бетона со свежеуложенным.

5.1.5.Заделка глубоких каверн, отколов и брешей выполняется армированным бетоном вопалубке. В качестве опалубки рекомендуется использовать постоянную защитнуюопалубку в виде сборных железобетонных или ребристых плит-опалубок (см.справочное приложение 16, рис.1).

5.1.6. Приналичии на бетонной поверхности элементов повреждений в виде отдельных каверн,глубоких трещин и отколов и при условии, что сохранившаяся часть конструкцииобладает достаточной надежностью для дальнейшей работы, по периметру бетоннойнадстройки рекомендуется устраивать сплошную армированную "набетонку"с железнением ее поверхности (см. справочное приложение 16. рис.2).

Надежнаясвязь свежеуложенного бетона с сохранившимся ядром надстройки должнаобеспечиваться за счет ершей, заделанных в бетон (бутобетон) и арматуры,приваренной к ним.

5.1.7. Приналичии на бетонной поверхности элементов многочисленных, но небольших поразмеру разрушений в виде мелких каверн, выбоин и шелушения бетона, непревышающих по глубине 15 см, для ремонта поверхности, восстановленияпервоначальной формы (сечения) элемента и усиления ослабленной конструкциирекомендуется метод торкретирования. Ремонт железобетонных свай в надводнойзоне также рекомендуется выполнять методом торкретирования.

Требования кпроизводству торкретбетонных работ указаны в подразделе 4.3.

5.1.8. Дляликвидации поверхностных повреждений бетонных и железобетонных элементов, когдаэти дефекты в виде мелких раковин глубиной до 3 см или шелушения бетона,расположены на отдельных участках поверхности площадью до 0,5 м2,должен применяться способ нанесения на поврежденную поверхность цементнойштукатурки.

Требования кподготовке поверхности бетона под слой штукатурки указаны в подразделе 4.3.

5.1.9. Приналичии многочисленных и глубоких трещин (при глубине более 15 см) в телебетонного или железобетонного элемента применяется метод цементации.

Требования кпроизводству работ по цементации трещин указаны в подразделе 4.9.

5.1.10.Полная замена конструкции надводной части сооружения применяется в случаях,когда надводная часть разрушена в такой степени, что ремонт ее потехнико-экономическим соображениям признается целесообразным, а также, когданеобходимо модернизировать крановое оборудование или увеличить нагрузку насооружение.

Примерзамены верхнего строения вооружения приведен в справочном приложении 16, рис.3.

5.1.11. Примонтаже сборных железобетонных элементов выпуски арматуры и закладные части, атакже соприкасающиеся поверхности в стыках и узлах надлежит тщательно очищатьот краски, ржавчины, окалины, влаги, снега и грязи непосредственно передналожением сварных швов.

5.1.12. Призаделке стыков и швов должны обеспечиваться предусмотренные проектом:

прочность,монолитность и морозостойкость бетона (раствора) в стыках;

стойкостьстыков и швов против механических повреждений и коррозии;

необходимоесопротивление стыков и швов теплопередаче, воздухо-, паро- ивлагопроницаемости.

5.1.13.Заделка стыков железобетонных и бетонных конструкций в холодное время года (приотрицательных температурах воздуха) должна осуществляться раствором или бетономв зависимости от указаний проекта с обязательным применением электро- илипаропрогрева (либо обогрева горячим воздухом) и с соответствующим уходом зазаделанными стыками, предохраняя раствор или бетон от замерзания и высушивания.

5.1.14.Допускаемые отклонения при монтаже сборных железобетонных элементов всоответствии с ГОСТ 21779 указаны в табл.5.1.

 

Таблица 5.1

 

Наименование отклонений

Допуск, мм

Отклонение отметок голов свай-оболочек от проектных

±10

То же, железобетонных свай квадратного сечения

+16

Отклонение свай от вертикали или проектного наклона

1%

Отклонение элементов верхнего строения от линии кордона в пределах секции и отклонения в ширине шва между элементами

±10

Разница в отметках поверхности сборных элементов

10

Величина зазора между головками и гайками болтов с плоскостями конструкций

не допускается

Выход стальных шпунтин из замков

То же

 

5.1.15.Перед подъемом сборных элементов конструкции необходимо выполнитьподготовительные работы по очистке их от снега, наледи, грязи и др., проверитьразмеры элементов и наличие на них всех необходимых монтажных рисок и другихпометок.

Не разрешаетсяудалять с поверхности элементов наледь с помощью горячей воды, пара, растворасоли.

5.2.Бетонные и железобетонные сооружения и их элементы в зоне переменного уровня ипод водой

5.2.1.Ремонт различных типов бетонных и железобетонных сооружений и их элементов взоне переменного уровня и под водой показан на схемах (см. справочноеприложение 16).

5.2.2.Восстановление поврежденных бетонных и железобетонных сооружений и их элементовв зоне переменного уровня надлежит осуществлять следующими способами ремонта:

устройствоммонтажного армированного бетонного пояса при наличии значительных по глубинеповреждений и большой протяженности их вдоль фронта сооружения (см. справочноеприложение 16, рис.4).

Высотаармированного бетонного пояса должна быть более высоты зоны переменного уровняи должна назначаться проектом. Длина пояса должна быть равна длинеремонтируемой грани сооружения или его отдельного участка.

Толщинаармированного бетонного пояса должна задаваться проектом в пределах до 30 см взависимости от способа бетонирования и применяемого для этой цели оборудования,а также с обязательным соблюдением условий, при котором пояс не долженвыступать за пределы выноса отбойной рамы причального сооружения, а в  случаяхналичия отбойного устройства из резиновых элементов -  за пределы выноса этихэлементов в сжатом состоянии;

бетонированиемотдельных мест разрушений в виде каверн, пробоин, глубоких трещин при небольшомих количестве на сооружении и с объемом каждой из них не менее 0,5 м3(см. справочное приложение 16, рис.5);

устройствомтеплоизоляционного защитного пояса или экрана на битумно-шлаковой смеси(приложение 43 по рекомендации "Временных указаний по ремонту морскихгидротехнических сооружений в зоне переменного уровня") при наличии навсей поверхности сооружения, эксплуатируемого в тяжелых условиях,незначительных по глубине разрушений (до 15 см). Устройство теплоизоляционногопояса под водой на кратковременно обнаженных участках сооружения рекомендуетсявыполнять путем установки готовых плит из битумно-шлаковой смеси. Креплениезащитного пояса к сооружению следует производить с помощью анкерных болтов.Толщина теплоизоляционного пояса из битумно-шлаковой смеси для тяжелых условийслужбы должна приниматься в пределах от 8 до 20 см при контактной защите и от15 до 40 см при защите, выполняемой в виде экрана.

5.2.3. Приремонте сооружений, работающих в тяжелых условиях, рекомендуется применятьнесъемную опалубку с теплоизоляционным слоем  (см. справочное приложение 16,рис.6).

5.2.4.Способы крепления опалубочных щитов должны выбираться в зависимости отконструктивных особенностей сооружения, условий ремонта и типа применяемойопалубки. Верхние анкерные болты крепления опалубки рекомендуется закладыватьтак, чтобы они могли быть использованы для крепления отбойной рамы.

5.2.5. Связьсборных плит-опалубок с монолитным бетоном должна обеспечиваться за счетустройства на внутренней поверхности плит-опалубок "шубы" (путемснятия цементной пленки и оголения крупного заполнителя) и змеевидныхарматурных выпусков (см. справочной приложение 16, рис.3).

5.2.6. Выборспособа укладки подводного бетона за опалубку выполняется в зависимости отконструкции, объема бетона, наличия оборудования и условий ремонта. Требованияк укладке подводного бетона указаны в подразделе 4.4.

5.2.7. Вслучаях, когда на поверхности воды обнаружены плавающий мазут (нефть) и другиевредные для бетона вещества, должны применяться меры, предохраняющиеподготовленный участок бетонирования от загрязнения. В качествепредохранительной меры может быть рекомендована подача воздуха через дваотрезка перфорированных воздушных шлангов, опущенных в воду на глубину 0,5-0,7м от рабочего горизонта у места бетонирования.

5.2.8.Ремонт железобетонных свай и оболочек в подводной зоне и в зоне переменного уровняметодом подводного бетонирования не рекомендуется.

Ремонт свайдолжен выполняться: бетонированием с применением съемной деревянной илиметаллической опалубки (см. справочное приложение 16, рис.7). Бетон,приготовленный на мелкой фракции щебня, подается за опалубку способомнагнетания или укладки после предварительного уплотнения опалубки и откачкиводы; бетонированием в неснимаемой металлической или железобетонной опалубке спредварительным уплотнением опалубки и откачкой воды (см. справочное приложение16, рис.8); мастиками на основе эпоксидных смол.

5.2.9. Сваи,получившие в процессе эксплуатации значительные повреждения по всей длине иизломы в местах заделки в грунт, когда ремонт их по технико-экономическимсоображениями признан нецелесообразным, должны быть заменены новыми сваямитакой же несущей способности, погруженными рядом с  поврежденными либо на ихместах после извлечения последних.

Технологияпогружения свай приведена в подразделе 4.5.

5.2.10. Вслучаях, когда погружение свай должно производиться через толщу каменной отсыпи(каменную постель, подпричальный откос и т.п.), необходимо учитывать, что:

беспрепятственноепогружение железобетонных свай с металлическим башмаком может осуществлятьсялишь при толще отсыпки, не превышающей высоту башмака; в остальных случаях дляуточнения условий погружения необходимо выполнять пробную набивку свай;

дляпредохранения тела железобетонной сваи от повреждения острыми краями камнейповерхность сваи необходимо защитить кожухом из листовой стали на величину, установленнуюпо данным пробного погружения.

5.2.11.Перекладка массивов расстроенной кладки выполняется после разборки надводногостроения в пределах необходимого фронта работ, обеспечивающего восстановлениекладки по проекту с допусками, не превышающими величин, указанных в табл.5.2.

Примечания:

1. Разборкарасстроенной кладки из массивов выполняется с помощью различных приспособленийлап для приподнимания массивов, одинарных ключей для подъема треснувшихмассивов по частям, ложек для очистки ключевых отверстий и др., а такжеподъемного механизма соответствующей грузоподъемности.

2. Оставлятьв кладке разрешается только те массивы, которые занимают правильное (проектное)положение в кладке, не имеют видимых повреждений и не мешают разборке смежных инижележащих поврежденных массивов, предусмотренных к замене проектом.

 

Таблица 5.2

 

Наименование отклонений

Величина допускаемых отклонений, мм

 

при укладке массивов

после огрузки основания

1. Смещение от фасадной линии массивов первого курса

20

20

2. Уступы в плане между соседними массивами по внешним поверхностям курса:

 

 

для 1 курса кладки

20

20

для остальных курсов кладки

30

30

3. То же, между наиболее выступающими в сторону моря и наиболее сдвинутым в противоположном направлении массивами курса в пределах секции:

 

 

для 1 курса кладки

40

40

для остальных курсов кладки

60

60

4. Ступень, не предусмотренная проектом, или отклонения от ступени, предусмотренной проектом, между внешними массивами вышележащего и нижележащего курсов

30

30

5. Сумма размеров ступеней и отклонений, указанных в п.4 по одной и той же грани профиля стенки

40

40

6. Наибольшая разность отметок поверхностей массивов одного курса в пределах секции:

 

 

для 1 курса кладки

40

120

для остальных курсов кладки

60

150

7. Ширина шва между массивами:

 

 

обыкновенных

30

40

пустотелых

50

100

8. Отклонение ширины осадочного шва от проектной:

 

 

по наиболее суженному месту, не менее

40

30

по наиболее расширенному месту, не более

150

160

9. Отклонение перевязки швов от проектного положения

150

150

10. Увеличение или уменьшение наклона стенки по сравнению с величиной, заданной проектом

не допускается

1%

 

Примечания:

1. В пп.2, 3, 4 к числувнешних относятся свободно омываемые морем вертикальные поверхности массивов.

2. В п.6 отклонения определяютсядля набережных стенок по створу, параллельному кордону, а для бычков иоградительных сооружений - по створу, параллельному большой оси и поперпендикулярному к нему створу.

 

5.2.12.Ремонт сооружений из массивовой кладки в один или несколько курсов, имеющихзначительные повреждения в подводной части, должен выполняться путем полнойзамены разрушенного бетона лицевой грани массивов на бетон, уложенный методамиподводного бетонирования (см. справочное приложение 16, рис.9) под защитойдеревянной или железобетонной (из плит-опалубок) опалубки.

5.2.13. Еслипо эксплуатационным требованиям допускается выдвижение лицевой грани стенки всторону акватории, рекомендуется увеличение объема блоков бетонирования (см.справочное приложение 16, рис.10).

5.2.14. Сопряжениестарого бетона со свежеуложенным должно обеспечиваться за счет арматуры изаложенных в кладку анкеров.

5.2.15. Приполной замене массивов в кладке в пределах секции (или вертикального столба)либо при укладке массивов на новом участке допускаемые отклонения массивовойкладки не должны превышать величин, указанных в табл.5.2.

5.2.16.Перекладка массивов на бермах и откосах постели сооружения выполняется ссоблюдением допусков на предельные размеры швов между массивами, указанных втабл.5.2. Перекладка массивов производится после разборки расстроенной кладки иперемещения массивов в сторону (или уборка разрушенных массивов) и подготовкиоснования - равнения поверхности участка каменной постели под новую укладкумассивов.

5.2.17.Укладка массивов на подготовленное основание берм производится, начиная с ряда,примыкающего вплотную к сооружению.

5.2.18.Укладка массивов на откос постели производится, начиная с нижнего ряда.

5.2.19. Присопряжении откосных массивов с берменными надлежит обеспечивать плотноепримыкание ребер массивов, расположенных на откосе, к ребрам массивов на берме.

5.2.20. Приналичии больших зазоров между смежными берменными массивами  разрешаетсяукладке в стыки расклинивающих бетонных (или слабоармированных) вкладышей,изготовленных по шаблонам, снятым водолазами по месту.

5.2.21.Работы по восстановлению проектного профиля наброски из обыкновенных и фасонныхмассивов должны выполняться с соблюдением следующих требований:

до началанаброски массивов надлежит устанавливать бортовые массивы;

отклонениябортовых массивов от проектной линии укладки не должны превышать 250 мм;

наброскумассивов следует производить в первую во внешнюю (морскую) часть профилясооружения;

отклонениефактической площади сечения (профиля) наброски от проектной площади не должнопревышать 5% при обязательном соблюдении проектной отметки верха наброски.

Массивынадлежит укладывать, но не сбрасывать.

Припроизводстве работ по укладке, перекладке и наброске массивов необходимо:

в процессеразборки кладки или  наброски из массивов соблюдать необходимые мерыпредосторожности, исходя из возможности переломов массивов во время подъема;

разборкунаброски производить в такой последовательности, при которой обеспечиваетсянаиболее быстрая разборка и исключается возможность обрушения массивов.

5.2.22.Заделка каверн больших размеров (брешей) в подводной части массивов-гигантовдолжна выполняться в зависимости от размеров и месторасположения разрушенныхучастков одним из следующих методов:

подводнымбетонированием под защитой железобетонных или металлических щитов опалубки (см.справочное приложение 16, рис.10);

установкой вповрежденный отсек массива-гиганта сборных железобетонных элементов,воспринимающих давление грунта засыпки (см. справочное приложение 16, рис.11);

устройствомперед разрушенным массивом-гигантом стенки из заанкерованного шпунта (см.справочное приложение 16, рис.12).

5.2.23. Приустановке массива-гиганта взамен разрушенного отклонение его от створа, а такжеот проектной ширины зазоров между торцами соседних массивов-гигантов не должныпревышать 50 мм.

5.2.24. Вслучаях, когда опасность разрушения сооружения вызвана нарушениемгрунтонепроницаемости лицевой стенки, должны выполняться работы по обеспечениюгрунтонепроницаемости стенки и ликвидации прососов грунтовой засыпки и ееутечки через щели бреши и другие дефекты.

Заделкащелей и разрывов (брешей) в железобетонных больверках и стенках выполняется:

при большомколичестве разрывов (брешей) и значительных их габаритах - путем устройствазавесы (экрана) из металлического шпунта (см. справочное приложение  16,рис.13);

бетоном вмешках;

щитами,закрепляемыми с помощью болтов с головками Г-образной формы.

Дляликвидации утечки грунта могут быть применены методы искусственного закреплениягрунта засыпки с соблюдением требований СНиП 3.02.01-87.

Воронки,образовавшиеся в результате вытекания грунта, после заделки щелей и разрывовдолжны тампонироваться крупнозернистым песком, щебнем (гравием) или камнем.Железобетонный шпунт может быть отремонтирован и усилен также путемодностороннего или двустороннего бетонирования с устройством монолитногожелезобетонного пояса в зоне разрушения.

Послесоздания грунтонепроницаемости переднего шпунта ростверка восполнение объемазасыпки производится через окна (проемы), устроенные в верхнем строении.

5.2.25. Вкачестве эффективных мероприятий по усилению конструкции больверковрекомендуется понижение отметки распределительного пояса, постановкадополнительных анкерных тяг, устройство разгрузочной призмы из камня илиплатформы.

5.2.26.Заделка повреждений (брешей) в оболочках большого диаметра производитсяподводным бетонированием с установкой наружной дерево-металлической ивнутренней металлической либо железобетонной опалубки (см. справочноеприложение 16, рис.14), после разборки покрытия и извлечения засыпки дотребуемой отметки.

Креплениенаружной опалубки осуществляется на болтах, заанкерованных в тело монолитнойчасти стыков оболочек либо приваренных к сплошному профилю (угловому),закрепленному к выступающим металлическим тягам стыков на сварке.

Подачабетона осуществляется через высверленное в железобетонной надстройке отверстиедиаметром 40 см.

5.2.27.Конструктивные и технологические мероприятия по защите бетона применительно кконкретному сооружению и условиям его службы разрабатываются проектнойорганизацией в соответствии с требованиями СНиП 2.06.01-86 и пособия к главеСНиП 3.07.02-87.

Для защитыбетонных и железобетонных элементов гидротехнических сооружений в зонепеременного уровня воды в тяжелых условиях эксплуатации рекомендуется применятьследующие способы защиты:

теплогидроизоляциюиз битумно-минеральных смесей с использованием естественных или искусственныхпористых заполнителей, в частности, из битумно-шлаковой смеси, в видемонолитного экрана, а также в виде облицовки готовыми плитами. В качествепористых заполнителей используются естественные или искусственные пористыематериалы (топливные шлаки ГОСТ 3476, пенополиуретан марки ППУ-317 по ТУ6-05-221-368);

пропиткубетонных и железобетонных элементов конструкций горячим битумом по ГОСТ 6617,облицовку деревянными плитами, пропитанными синтетической(фенолформальдегидной) смолой;

гидроизоляционныепокрытия на основе полимерных смол.

5.2.28.Защита в виде покрытий из деревянных плит, пропитанных формальдегидной смолой,допускается к применению в морях с древоточцами.

5.2.29.Защита бетонных и железобетонных элементов причальных сооружений, работающих всредних и легких условиях эксплуатации осуществляется, как правило, путемустройства гидроизоляционных покрытий, в том числе из эпоксидных смол иразличных композиций на их основе в соответствии с пособием к СНиП 3.07.02-87.

5.2.30.Защита конструктивных элементов в зоне переменного уровня воды производится повсей высоте этой зоны и в пределах всего сооружения, независимо от того,имеются ли к моменту ремонта разрушения на всех элементах или нет.

5.2.31.Основные требования к защите элементов и указания по производству этих работдля сооружений, работающих в суровых условиях, изложены во Временныхтехнических указаниях по ремонту бетонных и железобетонных гидротехническихсооружений в зоне переменного уровня, M., Транспорт, 1965.

5.2.32.Защита существующих конструктивных элементов от истирающего воздействия наносовосуществляется путем устройства на элементах в опасной зоне охранныхметаллических кожухов (обойм).

5.3.Металлические сооружения и их элементы в надводной зоне

5.3.1.Наращивание трубчатых металлических свай должно производиться с помощью:

стальноймуфты с приваркой кромок к свае, состоящей из двух частей (см. справочноеприложение 16, рис.15);

металлическихнакладок, привариваемых к свае вокруг стыка. В этом случае торцы отрезков сваидолжны быть сцентрированы и сварены между собой.

5.3.2.Замена отдельных металлических элементов верхнего строения пирсов и набережныхэстакад на металлических сваях должна выполняться с применением электросварки.

5.3.3.Незначительные повреждения на металлическом шпунте или трубчатых сваях(трещины, небольшие пробоины без утраты материала) должны ликвидироватьсяметодами электросварки, приведенными в подразделе 4.4.

Значительныепо размерам пробоины в пустотелых металлических сваях (трубах) должнызаделываться путем наложения на поврежденные участки накладок из металлатолщиной не менее толщины стенки ремонтируемой сваи с приваркой накладки попериметру к телу сваи.

Примечания:

1. Перед приваркой, дляплотного прилегания накладки к поверхности сваи, края пробоины должны бытьвыправлены.

2. Накладка должназахватывать неповрежденную поверхность сваи по всему периметру пробоины ширинойне менее 50 мм.

 

5.3.4. Впроцессе текущего или капитального ремонта сооружения в обязательном порядкедолжны производиться работы по возобновлению противокоррозионной защитыметаллических элементов.

5.4.Металлические сооружения и их элементы в зоне переменного уровня и под водой

5.4.1.Ремонт под водой металлических свай, имеющих незначительные по величинеповреждения (трещины, пробоины), производится методом подводной электросварки.

При ширинетрещины 1-2 мм должны устраиваться У-образные скосы кромок с помощьюпневматического зубила.

Требования кпроизводству электросварочных работ под водой указаны в подразделе 4.4.

5.4.2.Наращивание трубчатых металлических свай, имеющих поломку в зоне переменногоуровня или под водой, выполняется методами, аналогичными указанным в подразделе5.3.

5.4.3.Заделка щелей и разрывов (брешей) в металлических стенках выполняется:

приваркой кметаллическим шпунтинам (сваям) или закреплением на болтах накладок (пластырей)из листового металла, заготовленных по шаблонам, снятых водолазами (см.справочное приложение 16, рис.16);

бетоном вмешках.

Примечания:

1. Для пробивки вметаллическом листе (пластыре) отверстий и для постановки болтов под водойможет быть использован подводный дыропробивной пистолет (ПДП).

2. Приварка пластыря.накладок и т.п. должна выполняться сплошным швом.

 

5.4.4.Эффективными мероприятиями по усилению больверка из металлического шпунтаявляются мероприятия, указанные в п.5.2.24 (по ликвидации утечки грунта,устройство железобетонного пояса, тампонированию воронок) и п.5.2.25.

5.4.5.Используемый при ремонте сооружений металл (арматурная и прокатная сталь)должен отвечать требованиям ГОСТ 2590, ГОСТ 8509, ГОСТ 8240, ГОСТ 5781.

5.4.6.Материалы и изделия из металла должны иметь чистую поверхность без следовржавчины и окалины.

5.5.Деревянные сооружения и их элементы в надводной зоне.

5.5.1.Ремонт или замена надводного ряжевого строения эстакад должны выполняться ссоблюдением требований Пособия к главе СНиП 3.07.02-87.

5.5.2.Частичная или полная замена сгнившего либо поврежденного деревянного настиладолжна выполняться с соблюдением требований к материалу настила согласно ГОСТ9463*, ГОСТ 2292*, 9685* и указаниями СНиП 3.03.01-87 в части требований кобработке древесины, крепления настила и зазоров между досками.

5.5.3.Наращивание деревянных свай должно производиться с помощью деревянных илиметаллических накладок либо металлических муфт (см. справочное приложение 16,рис.17).

5.5.4. Привыполнении работ по замене сильно поврежденных венцов ряжа на новыепроизводятся следующие операции:

выпиливаниеповрежденных участков венцов механическими пилами;

заводкановых бревен и временное закрепление их строительными скобами;

постоянноезакрепление бревен с помощью сжимов и ершей.

5.5.5. Воизбежание вываливания засыпки из банок ряжа в случаях, когда необходимо удалитьнесколько поврежденных венцов подряд, смену венцов следует производитьпоследовательно сверху вниз. В первую очередь снимаются крепления углов исжимов.

5.5.6. Сжимыиз бревен должны крепиться к венцам ряжа так, чтобы они захватывали не менее2-х венцов в каждую сторону.

Допускаетсяпостановка дополнительных сжимов с нагружной стороны ряжа с установкой болтов сфасонными головками и с обязательным креплением сжима к нижнему венцу клетки(см. справочное приложение 16, рис.16).

Отверстия вэлементах ряжа рекомендуется устраивать с помощью сверлильной машины типаСПРД-32-Э.

5.6.Деревянные сооружения и их элементы в зоне переменного уровня и под водой

5.6.1.Способы разборки поврежденных элементов ряжа должны назначаться проектомпроизводства ремонтно-строительных работ.

Разрешаетсяпроизводство робот по разборке элементов ряжа с помощью механических пил,гаечных ключей, а также путем подрыва отдельных элементов ряжа одиночнымизарядами ВВ. Разборка поврежденных венцов ряжа должна производиться внаправлении сверху вниз до ряда, на который можно опереть стойки и закрепитьих.

5.6.2. Присмене деревянных элементов эстакад под водой особое значение имеет тщательностьисполнения сопряжений элементов, а также сложная подгонка креплений (болтов,ершей и т.п.).

Когда наотдельных, деревянных сваях, составляющих по количеству не более 1/3 общегочисла свай в основании эстакады, имеются поврежденные шипы, допускаетсяустройство на этих сваях новых шипов, расположенных ниже поврежденных на 15-20см. Под насадкой (прогнозом) в этих случаях на болтах закрепляется прокладочныйбрус.

Постановкаболтов без прижимных шайб не допускается. Гайки болтов должны быть затянуты доотказа.

Дляликвидации положительной плавучести деревянных элементов, подаваемых под воду,к этим элементам должен крепиться балласт.

5.6.3. Призначительном объеме поврежденной древесины ряжа для придания сооружениюнеобходимой прочности и предотвращения дальнейших разрушений его, рекомендуетсябетонирование клеток ряжа.

Взависимости от степени разрушения древесины, объема и условий ремонта,бетонирование осуществляется методом восходящего раствора или вертикальноперемещающейся трубы  (см. справочное приложение 16, рис.19).

Приподготовке блоков к бетонированию особое внимание должно быть уделено созданиюусловий, исключающих вытекание цементного молока. В качестве одной изэффективных мер рекомендуется использование мешков из стеклоткани.

5.6.4. Вслучае, когда необходимо осуществить смену венцов в зоне переменного уровня,эта работа производится после твердения подводного бетона в блоке (банке ряжа).Опалубка, устанавливаемая в блоке для защиты поврежденных венцов, по высотедолжна быть больше, чем суммарная высота поврежденных венцов.

5.6.5. Ремонтдеревянных свай, имеющих значительные повреждения, должен выполняться одним изследующих методов:

удалениемповрежденных частей и наращиванием свай новым отрезком;

креплениемсвай парными схватками и защита поврежденных участков бетонов и металлом.

5.6.6.Устройство обойм из бетона может быть выполнено в объемной металлическойопалубке (оболочке) методом бетонирования, требования к которому указаны вп.5.2.8.

5.6.7.Создание грунтонепроницаемости стенки из деревянного шпунта при большомколичестве щелей и разрывов должно обеспечиваться сплошной обшивкой на гвоздяхлицевой поверхности шпунта деревянными щитами. Отдельные щели в выпученныхшпунтинах должны заделываться брусьями или досками.

При прибивкедеревянных щитов к деревянному шпунту должны использоваться кованые гвозди,размеры которых должны предусматриваться проектом.

5.6.8.Деревянный шпунт может быть отремонтирован также методом, указанным в п.5.2.24.

5.6.9. Дляремонта морских гидротехнических сооружений из дерева применяется лесоматериал,отвечающий требованиям ГОСТ 9463, ГОСТ 2292, ГОСТ 9685.

5.6.10.Древесные породы для заготовки элементов морских сооружений, антисептирующиесредства и способы защиты древесины от морских древоточцев и другогобиологического воздействия, а также от механических воздействий льда, наносов ит.п. определяются рабочим проектом на капитальный ремонт сооружения.

5.6.11.Мероприятия по защите деревянных сооружений и их элементов от гниения идревоточцев выполняются на основании СНиП 3.03.01-87, СНиП 2.03.11-85, ГОСТ20022.0, ГОСТ 20022.13, Пособия к главе СНиП 3.07.02-87.

5.7.Сооружения из камня, щебня, грунта и их элементы.

5.7.1. Привыборе камня для ремонта морских гидротехнических сооружений следуетруководствоваться .

Каменьдолжен удовлетворять следующим требованиям:

для наброскиприменяется несортированный камень прочных изверженных пород, известняков ипесчаников нелещадной формы;

сланцыгипсовые и мергелистые породы применять не рекомендуется;

для постелейне допускается применять камень с примесями глинистых комков и комков почвыболее 5%, а также камень слабых и выветренных пород с показателями прочности иморозостойкости менее указанных в табл.5.3 с допустимыми отклонениями не более10%.

Для лещадныхкамней допустимое отклонение не более 15%;

в общемобъеме горной массы камня размером более 20 см должно быть не более 50%.

 

Таблица 5.3

 

 

Районы с климатическими условиями

Зона сооружения

легкие и средние

тяжелые

 

Марка камня

 

по прочности

по морозостойкости

по прочности

по морозостойкости

Надводная

500-600

25-50

500-600

50-100

Переменного уровня

500-600

50-100

500-600

150

Подводная

500-600

-

500-600

-

 

5.7.2.Рекомендации по выбору марки камня по прочности при сжатии приведены втабл.5.4.


Таблица 5.4

 

 

Минимальная марка камня по прочности при сжатии

Область применения камня

Для районов с тяжелыми и средними гидрометеорологическими условиями на акватории

Для районов с легкими гидрометеорологическими условиями на акватории

 

не подверженных волновому воздействию

подверженных волновому воздействию

не подверженных волновому воздействию

подверженных волновому воздействию

Заполнители парных перемычек или двухрядные шпоры с заполнением камня

200

400

50

100

Разгружающие и противофильтрационные отсыпи причальных сооружений:

 

 

 

 

при волне до 1 м

200

400

35

100

до 3 м

-

500

-

150

Укрепление откоса под свайными ростверками

300

500

75

150

Кладка подводных стенок причальных сооружений и береговых укреплений

-

500

-

150

Каменные постели под причальными и оградительными сооружениями:

 

 

 

 

ниже критической глубины

-

600

-

200

выше критической глубины

-

800

-

300

Облицовка бутовой и бетонной кладки, защитные отсыпи внешних оградительных сооружений на глубинах ниже критической

-

800

-

400

То же, в случаях нахождения в зоне волноприбоя гравия

-

1000

-

800

 

5.7.3. Выборспособа отсыпки камня (щебня) приведен в подразделе 4.6.

5.7.4.Разборку каменных отсыпей рекомендуется выполнять с помощью плавучего крана,оборудованного лепестковым грейфером.

5.7.5.Каменная наброска на грунтовые основания должна выполняться по принципу отсыпкиобратного фильтра с устройством нижнего слоя из мелкого камня, а верхнего слоя- из крупного.

При этомдолжны соблюдаться требования пп.4.6.8, 4.6.9.

5.7.6.Равнение поверхностей подводных каменных постелей осуществляется по даннымпромеров, выполненных водолазами. Различают грубое равнение, тщательное ивесьма тщательное. Вид равнения назначается в зависимости от конструкцииремонтируемого сооружения согласно табл.5.5.

 

Таблица 5.5

 

Элементы сооружения

Вид равнения

 

грубое

тщательное

весьма тщательное

Постель под стенку из правильной массивовой кладки

 

 

+

Бермы и откосы постели, покрываемые защитными массивами

 

+

 

Бермы постелей набережных

+

 

 

Бермы оградительных сооружений

+

 

 

Откосы постелей

+

 

 

Постели под наброску из массивов

+

 

 

Поверхность призм под фильтры

+

 

 

Постель под ряжевые сооружения

+

 

 

Постель под сооружения уголкового типа

 

 

+

Постель под массив-гигант

 

 

+

Постель под причалы из оболочек большого диаметра

 

 

+

 

5.7.7. Видыравнения характеризуются допускаемыми отклонениями выравниваемой поверхности отпроектных отметок:

грубое

- ±200 мм;

тщательное

- ±80 мм;

весьма тщательное

- ±30 мм.

5.7.8.Грубое равнение поверхностей каменных (щебеночных) отсыпей проводится с помощьюфутштока с металлическим диском в основании диаметром не менее 30 см,тщательное и весьма тщательное с помощью направляющих реек-шаблонов.

5.7.9. Притщательном и весьма тщательном равнении применение мелкого камня допускаетсятолько для заполнения отдельных неровностей на малых площадках.

Равнениеповерхностей сплошным слоем мелкого камня не допускается.

5.7.10. Приремонте и защите земляных сооружений от разрушений руководствоваться СНиП3.02.01-87.

5.7.11. Привыполнении работ по стабилизации грунтов в оползневых зонах следуетруководствоваться Временными правилами технической эксплуатации сооружений изон инженерной защиты территории городов и населенных пунктов УССР, МЖКХ УССР,"Укрюжгипрокоммунстрой", Одесса, 1979.

5.7.12. Приремонте противооползневых сооружений необходимо руководствоваться СН 519-79.

5.8. Ремонтшвартовных и отбойных устройств причальных сооружений.

5.8.1.Капитальный ремонт швартовных приспособлений требуется при выработке толщинстенок тумб более 20% или обнаружения трещин. В процессе капитального ремонтанадлежит выполнять полную реконструкцию швартового устройства иливосстановление поврежденных и изношенных важнейших элементов.

5.8.2. Приремонте швартовных устройств, замене тумб, кнехт, рымов, сорванных или погнутыханкерных болтов следует не допускать установки кривых болтов и, болтов ссорванной резьбой, забивки кувалдой, а также крепления тумб и кнехт неполнымчислом болтов и болтами без прижимных шайб.

5.8.3. Присмене швартовных устройств следует следить за тем, чтобы новые устройства былистандартными, заводского изготовления и рассчитанными на усилие, установленноепроектом.

5.8.4.Состояние окраски, наличие и размеры коррозии, а также состояние резьбы болтовметаллических швартовных устройств выявляются путем обследования.

Химическийсостав металла при необходимости определяют по образцам, высверленным в видестружки, а механическую прочность - по вырубке металла.

5.8.5.Брусья отбойной рамы должны быть изготовлены из воздушно-сухой древесины (ГОСТ8486) хвойных пород сосны, кедра, лиственницы и обработаны маслянымиантисептиками до установки их на место, ГОСТ 20022.5.

Резиновыетрубы, болты, подвесные цепи и другие изделия, применяемые при ремонте отбойныхустройств, по качеству должны отвечать требованиям Технических условий Курскогозавода резино-технических изделий.

5.8.6. Приремонте отбойных устройств из деревянных брусьев необходимо соблюдать следующиеосновные требования:

глубинаврубок отбойной рамы может меняться в пределах до ±20 мм;

отклонениеплоскости рамы от проектной линии, параллельной кордону, допускается в пределахне более ±10 мм;

выступ илизападание вновь установленных брусьев по отношению к лицевой плоскостисохранившихся брусьев не допускается;

болтыотбойной рамы, скрепляющие горизонтальные и вертикальные брусья, должны бытьутоплены в раму на глубину не менее чем 50 мм (считая от лицевой плоскостибруса);

отбойнуюраму разрешается выравнивать только путем увеличения толщины брусьев,применение для этой цели подкладок не допускается;

стыкованиебрусьев по длине должно выполняться только на опорах - вертикальных брусьяхрамы;

зазор междустыкуемыми брусьями должен быть минимальным и по величине не превышать 10 мм;

навескабрусьев на искривленные болты и болты с сорванной нарезкой не допускается;

всеметаллические детали крепления отбойной рамы перед установкой должны бытьпокрыты антикоррозийной краской за два раза;

диаметротверстий под болты в брусьях должен быть равен диаметру болтов; люфт болтов вотверстиях не допускается;

постановкаболтов без шайб не допускается.

Примечание. При ремонтедеревянной отбойной рамы, навешенной на шапочный или кордонный брус наподвесках, рекомендуется производить посекционную замену, для чего использоватьспециальный обменный фонд секций рамы (ремонт снятых секций в этом случаевыполняется в мастерских с соблюдением требований, указанных выше).

 

5.8.7.Ремонт поврежденных болтов (рымов), закрепленных в кордонном брусе иливыходящих в потерны и непроходные каналы, сводится к их замене (см. справочноеприложение 16, рис.42). Для ремонта или смены болтов в закладных трубках (см.справочное приложение 16, рис.43) необходимо удалить шайбу-накладку,закрепляющую трубку, с наружной стороны, развернуть болт-анкер на 90° и снятьего. При необходимости на болт можно наварить внахлестку рым.

5.8.8.Восстановление поврежденных или оборванных анкерных болтов креплениявертикальных деревянных брусьев рамы (см. справочное приложение 16, рис.44, 45)должно осуществляться в следующей технологической последовательности:

выровнятьсогнутые болты при помощи трубки с их предварительным разогревом кислороднойгорелкой;

срезатьболты с сорванной резьбой заподлицо с лицевой поверхностью бетона;

вырубитьбетон в местах заделки болтов на глубину не менее 40 мм и оголить болт;

приваритьвнахлестку к оставшимся частям болтов шпильки с односторонней нарезкойдиаметром, равным диаметру болтов и длиной, обеспечивающей надежное креплениебрусьев, либо рымы для крепления подвесной рамы;

заделатьцементным раствором вырубленные места в бетоне.

5.8.9. Длявосстановления поврежденных участков кордонного уголка с проушинами длянавесных конструкций отбойных приспособлений (см. справочное приложение 16,рис.46) необходимо:

разбитьбетон при помощи отбойного молотка;

вырезатьповрежденную часть уголка;

установитьновый уголок с анкерными креплениями и омонолитить бетоном;

приварить ккордонному уголку проушины двойным швом, а поверху - косынки для обеспеченияжесткости.

5.8.10. Приремонте отбойных устройств из резиновых цилиндров (см. справочное приложение16, рис.47, 48, 49) необходимо соблюдать следующие основные требования:

ремонтопорной деревянной рамы и крепежных элементов выполнить в соответствии суказаниями пп.5.8.6, 5.8.7, 5.8.8;

всеметаллические детали креплений окрашивать антикоррозийной краской за два раза.

5.8.11. Приремонте отбойных деревянных рам рекомендуется использование заранееизготовленных пакетов из 4 скрепленных друг с другом брусьев (по два в ряду)сеч. 22х22 см с помощью скошенной П-образной скобы, навешиваемой на закладныедетали.

5.9. Ремонти защита элементов гидротехнических сооружений с применением эпоксидных смол.

5.9.1. Передначалом работ необходимо очистить поверхности от грязи и обезжирить.Обезжиривание рекомендуется производить ацетоном, авиационным бензином,растворителем Р-4 и др. Обезжиривание должно выполняться за 1-2 часа донанесения первого слоя покрытия.

Приступать кработе с эпоксидными композициями можно только после полного испарениярастворителя с поверхности.

5.9.2.Ремонтируемый участок (элемент) сооружения должен быть очищен до прочногобетона с помощью ручного инструмента (металлические щетки, зубила, скребки),пневматического (отбойные молотки) или другого пригодного для этой целиинструмента.

5.9.3. Длялучшего сцепления эпоксидного покрытия с бетоном следует производить насечкиремонтируемой или защищаемой поверхности.

5.9.4. Приустройстве антикоррозийных покрытий с помощью эпоксидных композиций всеимеющиеся повреждения поверхности должны быть тщательно заделаны.

В особостесненных условиях подпричального пространства подготовку ремонтируемойповерхности выполняют водолазы.

5.9.5. Дляремонта поврежденных конструкций под водой рекомендуется мастика следующегосостава (в процентах по массе):

эпоксидная смола ЭД-5

- 22

отвердитель ПЭПА ГОСТ 25523

- 2

свинцовый сурик ГОСТ 19151

- 67

портландцемент марки 600 ГОСТ 969

- 9

Очередностьсмешивания компонентов и особенности приготовления этого состава следующие:

смешиваютсянаполнители - свинцовый сурик и цемент;

подогреваетсядо температуры 60-70 °С клеющее вещество - эпоксидная смола и перемешивается снаполнителями;

приостывании приготовленной смеси до 30-40 °С в нее вводится отвердитель;

полученнаяклеевая композиция холодного твердения выдерживается в течение 30-45 минут,после чего опускается в удобной для работы таре под воду водолазом.

Нанесениемастики на поврежденные места осуществляется водолазом при помощи шпателя втечение 15-20 минут. На нанесенный слой мастики наклеивается искусственноеволокно с наложением поверх него прижимной доски, крепящейся проволочнымискрутками и создающих давление до 0,02 МПа.

5.9.6. Приналичии сетки мелких трещин в бетоне сооружения заделка должна производитьсяаналогично работам, указанным в подразделе 4.9.

5.9.7. Длязаделки отдельных крупных трещин следует применять эпоксидную мастику низкойвязкости (с применением только растворителей и пластификаторов). Впросверленные вдоль трещин отверстия (через один метр) вставляются короткиетрубки. В зависимости от объема работы отверстия выполняют с помощьюпневматического молотка или ударно-вращательной машины. Во избежание утечкисмолы при инъекции трещина на поверхности бетона замазывается эпоксидноймастикой высокой вязкости. Трубки закрепляются  цементным раствором. После тогокак наружный слой мистики затвердел, через трубки под давлением 1,2 МПа спомощью масляного инъектора или пневматического пистолета нагнетаетсяэпоксидная мастика низкой вязкости.

5.9.8. Дляремонта железобетонных конструкций с мелкими разрушениями в зоне переменногоуровня воды рекомендуется применять составы мастик на основе эпоксидной смолы,приведенной в табл.5.6.

 

Таблица 5.6

 

 

Содержание компонентов в частях по массе

Наименование компонента

N состава мастики

 

1

2

3

4

Эпоксидная смола ЭД-5

100

100

100

100

Дибутилфталат

20

20

20

20

Цемент марки 600 ГОСТ 969

100-160

-

-

80

Кварцевая мука ГОСТ 9077

-

100-150

-

-

Железный сурик ГОСТ 8135

-

-

100

-

Тальк ГОСТ 21234

-

-

-

20

Отвердитель ПЭПА ГОСТ 25523

15-20

10

10

10

Поверхностно-активные вещества - АБДМ и ДАБМ только в составе первого слоя.

 

 

Примечания:

1. Поверхностно-активноевещество алкилбензилдиметиламмония хлорид, фракции С1720(АБДМ) или диметилалкилбензил аммония хлорид, фракции С1720(ДПБМ) должно добавляться только в составы первого слоя в количестве 1-2% отмассы всей композиции. Остальные слои наносятся без этих добавок, если они неувлажнены дополнительно.

2. При пониженной температуревоздуха (ниже 0 °С) следует применять мастику составов 1 и 4 с использованиемотвердителя АФ-2 в количестве 30 массовых частей вместо отвердителя ПЭПА. Послезаделки повреждений поверхность ремонтируемой зоны должна быть защищена слоемпокрытия из полиэтиленовой пленки ГОСТ 25951 или стеклотканью внахлесткуполосами шириной не менее 20 см. Предварительно стеклоткань должна бытьпропитана или покрыта с двух сторон мастикой выбранного состава. Стеклотканьдолжна полностью закрывать поврежденный участок и перекрывать его на 0,5-0,75 мв каждую сторону. Последующие слои допускается наклеивать только послевысыхания предыдущих слоев.

 

5.9.9. Длязаделки крупных трещин и каверн в надводной части сооружения рекомендуется применять пластораствор следующего состава (в частях по массе):

эпоксидная смола ЭД-20

- 6,5

 отвердитель (ПЭПА) ГОСТ 25523

- 1

 тонкомолотый наполнитель -  кварцевая мука ГОСТ 9077

- 15

песок ГОСТ 8736

- 27,5

5.9.10. Длязаделки крупных повреждений и каверн в железобетонных конструкциях в зонепеременного уровня воды и под водой рекомендуются составы мастик, приведенных втабл.5.7.

 

Таблица 5.7

Составымастик при мелких разрушениях

 

 

Содержание компонентов в частях по массе

Наименование компонента

N мастики

 

1

2

3

4

5

Эпоксидная смола ЭД-20

100

100

100

100

100

Дибутилфталат

20

20

20

20

20

Цемент марки 600 ГОСТ 969

300-400

-

-

200-300

-

Кварцевая мука ГОСТ 9077

-

300-400

-

-

-

Тальк ГОСТ 21234

-

-

-

50-70

50-70

Отвердитель ПЭПА ГОСТ 25523

12-20

12-20

12

12

-

Поверхностно-активные вещества - АДБМ и ДПБМ

-

-

-

-

-

Отвердитель АФ-2 ГОСТ 25523

-

-

-

-

30

 

Примечания:

1. Составы 1, 4, 5рекомендуется применять в тех случаях, когда их нанесение производится болеечем через сутки после приготовления композиции (до введения отвердителя).

2. Добавкаповерхностно-активного вещества производится в количестве 1-2% от массыкомпозиции.

 

5.9.11. Призначительных повреждениях на ремонтируемый участок сооружения прижимаетсяклиньями, затяжками и распорками деревянная опалубка, покрытая выбраннымсоставом мастики. Для свободного отделения опалубки от затвердевшей мастикимежду ними прокладывается стеклоткань.

5.9.12. Дляприклеивания вновь укладываемой бетонной смеси на поверхность старого бетонарекомендуется наносить следующий состав мастики (в частях по массе):

эпоксидная смола ЭД-20

- 10

пластификатор (ДБФ) ГОСТ 3728

- 2

отвердитель (ПЭПА) ГОСТ 25523

- 1

наполнитель (цемент марки 600 ГОСТ 969)

- 10

растворитель (ацетон) ГОСТ 2768

- 4

5.9.13. Прииспользовании мастики в качестве клея, толщина слоя должна быть около 1 мм (1 лна 1 м2) со значительным утолщением в местах грубых неровностей поверхности. Бетонную смесь необходимо укладывать до начала схватыванияэпоксидной мастики. Подвижность укладываемой смеси должна быть не более 5 см поосадке конуса.

5.9.14.Бетонная или растворная смесь после укладки тщательно уплотняется изаглаживается. Марка бетона по прочности должна быть не ниже марки, принятойдля бетона данной конструкции при ее изготовлении. По остальным свойствам(водонепроницаемость, морозостойкость и др.) вновь укладываемый бетонудовлетворять должен тем же требованиям, что и бетон основной конструкции.

5.9.15. Припроизводстве работ по заделке разрушенной бетонной смеси в подводной зоне изоне переменного уровня воды необходимо руководствоваться указаниями подраздела5.2.

5.9.16. Длясклеивания деталей с зазором между склеиваемыми поверхностями не более 0,1-0,5 ммдолжна применяться эпоксидная смола без наполнителя. В этих случаяхрекомендуется также применять растворители, причем поверхности деталей посленанесения на них мастики до момента соединения должны выдерживаться 15-20 минутна воздухе до полного испарения растворителя. При величине зазора от 0,3 до 0,5мм применяется эпоксидная мастика с пылевидным наполнителем. Если зазор междуповерхностями более 0,5 мм, в состав эпоксидной мастики допускается вводить иболее крупный наполнитель.

5.9.17. Припроизводстве ремонтных работ под водой при температуре ниже 20 °С, а на воздухе- при температуре ниже 15 °С применяется эпоксидная мастика с повышеннымсодержанием отвердителя (в процентах по массе):

эпоксидная смола ЭД-20

- 30

отвердитель (ПЭПА) ГОСТ 25523

- 10

наполнитель

- 30

цемент марки 600 ГОСТ 969

- 30

5.9.18.Составы на основе эпоксидных смол и входящие в них компоненты требуютсоблюдения осторожности в обращении в связи с вредными воздействиями, которыеони оказывают на организм человека. При работе с ними следует руководствоватьсятребованиями СНиП III-4-80.

5.9.19.Эпоксидная мастика приготавливается в помещении с обязательным включениемвытяжной  вентиляции. В помещении, где производится изготовление эпоксидноймастики, запрещается пользоваться открытым огнем, курить, пользоватьсянагревательными приборами с открытыми спиралями.

5.9.20.Запрещается на участке производства работ хранить грязный обтирочный материал.

5.9.21. Все полимерные материалы, поступающие на склад, должны иметь паспорта, в которыхдолжно быть указано наименование материала, дата его изготовления и получения.

5.9.22. Приработе с составами на основе эпоксидных смол не допускается соприкосновениесмолы с кожей рук. Для работы необходимо пользоваться резиновыми или виниловымипластиковыми перчатками. При попадании смолы или отвердителя на кожу,необходимо это место немедленно тщательно протереть спиртом или отмыть теплойводой с мылом. Запрещается для этой цели использовать растворитель.

5.9.23.Работы с эпоксидными смолами следует выполнять в спецодежде (халат,комбинезон), которая должна систематически меняться и стираться. Каждыйработающий с эпоксидными смолами должен следить за личной гигиеной и поокончании работ мыть лицо и руки теплой водой с мылом.

5.9.24.Каждый работающий с эпоксидными смолами должен пройти инструктаж по правиламтехники безопасности и расписаться об этом в специальном журнале.

 

6. ОХРАНАОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

 

6.1.Разрешение на выполнение дноуглубительных работ и сброс в море грунта выдаютпредприятию-заказчику региональные специализированные морские инспекцииГоскомприроды СССР при наличии положительного заключения органов рыбоохраны.Указанный документ относится к исходным данным при проектировании и являетсяоснованием для производства работ.

Разработкуданного грунта, загрязненного любым из контролируемых веществ сверхустановленных концентраций, следует выполнять в строгом соответствии сусловиями и требованиями, обусловленными разрешением на эти виды работ.

6.2. Воизбежание просора грунта в воду при его транспортировке к местам отвала илискладирования днищевые закрытия и переливные устройства грунтоотвозных судов, атакже рефулерный грунтопровод, должны соответствовать требованиям,предъявляемым к этим устройствам и находиться в исправном техническомсостоянии.

Смыв грунтас палуб грунтоотвозных судов допускается только в районе разрешенногоподводного отвала.

6.3. Привыполнении рефулерных работ осветленная вода, сбрасываемая с карт намыва,должна отвечать требованиям "Правил охраны поверхностных вод отзагрязнения сточными водами" и "Правил охраны прибрежных водморей".

6.4. Сбросгрунта должен осуществляться с соблюдением размещения его строго в границахплощади, отведенной для подводного отвала.

С цельюпредотвращения распространения загрязненного грунта при подводном отвалерекомендуется поверхность завершенного отвала прикрыть любым плотным чистымгрунтом, толщина которого устанавливается проектом.

6.5. Всесуда и плавучие технические средства, применяемые при производстве ремонтныхработ должны отвечать требованиям Международных конвенций по предотвращениюзагрязнения моря сбросами отходов и других материалов и по предотвращениюзагрязнения с судов.

6.6. Впроцессе работ начальники вахт на судах и плавучих технических средствах,используемых на ремонтных работах, должны постоянно наблюдать за стояниемокружающей водной среды.

Приобнаружении нефтяных пятен или других отклонений от обычного состояния воднойповерхности, начальник вахты должен немедленно сообщить об этом дежурномудиспетчеру или другому представителю организации, эксплуатирующей даннуюакваторию, одновременно приняв меры по выявлению источника загрязнения,локализации и ликвидации вредных последствий.

6.7. Впроцессе осуществления ремонтных работ должны выполняться мероприятия, исключающиезагрязнение акватории и прилегающей береговой зоны строительными отходами,мусором, сточными водами и токсическими веществами.

Вблизиремонтируемого объекта должен быть обеспечен прием нефтесодержащих,хозяйственно-фекальных сточных вод и мусора с плавучих строительных механизмови транспортных средств, с последующим их удалением за пределы предприятия.

Строительнаяплощадка должна быть оборудована канализационными системами, обеспечивающимиподачу производственных и хозяйственно-бытовых сточных вод на постоянные иливременные очистные сооружения.

Техническоеобслуживание береговых строительных машин и механизмов допускается только наспециально оборудованных площадках.

Входнойконтроль строительных конструкций и материалов должен устанавливать соответствиекачества применяемых материалов проекту в части содержания токсических веществ,опасных для растительного и животного мира.

6.8.Рыхление грунта под водой и другие подводно-технические роботы допускаетсявыполнять взрывным способом только при наличии технико-экономическогообоснования, исключающего возможность выполнения этих работ другими способами,и специального разрешения с приложением расчета ущерба, наносимого рыбномухозяйству.

6.9.Ответственность за выполнение природоохранных мероприятий, указанных внастоящем разделе, несет организация, проводящая работы. Контрольосуществляется органами государственного надзора за использованием и охранойвод, выдавшими соответствующие разрешения на проведение работ как в процессевыполнения строительных операций, так и после завершения работ с цельюсвоевременного выявления отступлений, причин их возникновения, а также принятиямер по устранению последствий отступлений или предупреждения их.

6.10. Припроведении контроля необходимо проверить:

качествообвалования площадки, отведенной под рефулирование грунта;

соответствиеграниц фактической отсыпки грунтовых масс проектным границам;

соблюдениекалендарных сроков, порядка проведения работ, оговоренных при выдачесогласования органами госнадзора и регулированию использования и охраны воды;

качествовыполнения заключительных работ по сдаче отсыпок, отвалов, свалок;

выполнениемероприятий по предотвращению загрязнения акватории, береговой зоны иатмосферного воздуха строительными отходами, мусором, токсическими веществами истoчными водами.

6.11. Вслучае нарушения организацией, проводящей работы, природоохранных мероприятийили порядка проведения работ, оговоренных при выдаче соответствующихразрешений, органы государственного надзора имеют право приостановитьпроведение работ до устранения отмеченных недостатков.

 

7. КОНТРОЛЬКАЧЕСТВА РЕМОНТНЫХ РАБОТ И ПРИЕМКА ЗАКОНЧЕННЫХ РЕМОНТОМ СООРУЖЕНИЙ ВЭКСПЛУАТАЦИЮ

 

7.1.Качество отдельных видов ремонтных работ подлежит обязательной оценке при ихпромежуточной приемке и производится в соответствии с требованиями проекта инастоящего РД.

7.2.Ответственность за качественное выполнение ремонтных работ возлагается напроизводителя работ (мастера). Схемы производственно-лабораторного контролявыполнения некоторых видов ремонтных работ приведены в справочном приложении17.

7.3. Припроизводстве ремонтных работ подрядным способом контроль и оценку качествавыполненных работ должен осуществлять заказчик совместно с подрядчиком приконтрольных освидетельствованиях объектов.

7.4.Контрольные освидетельствования объектов заказчик проводит повседневно,промежуточные - в сроки, согласованные с подрядчиком.

7.5. Вслучае выявления несоответствия выполнения работ проектным решениям и настоящему РД, использования материалов и изделий низкого качества и др.,заказчик должен записью в журнале производства работ или письмом запретитьприменение материалов и изделий, не отвечающих стандартам и техническимусловиям, и потребовать от подрядчика исправления и переделки некачественно выполненныхработ.

7.6.Промежуточному освидетельствованию и приемке подлежат скрытые работы соформлением актов на скрытые работы за совместными подписями заказчика иподрядчика и представителя ОГНС, техотдела (отдела главного механика) ипроизводителя работ при выполнении их хозяйственным способом.

7.7.Подлежат промежуточной приемке работы, от правильности исполнения которыхзависит устойчивость и прочность сооружения и его частей. Приемка данных работоформляется актами с участием представителей заказчика, подрядчика и проектнойорганизации.

7.8.Качество отдельных видов ремонтных работ оценивается по трехбалльной системе:

отлично -когда работы выполнены с особой тщательностью и с допусками меньше нормативных;

хорошо -когда допуски выполненных работ равны нормативным;

удовлетворительно- когда работы выполнены с допусками, незначительно превышающими нормативные,согласованные заказчиком и проектной организацией.

7.9.Промежуточное освидетельствование и приемку законченных ремонтных работ в целомпо сооружению производит комиссия под председательством представителязаказчика, представителя подрядчика и производителя работ.

7.10. Кначалу работы комиссии подрядчик обязан подготовить рабочую и исполнительнуюдокументацию, необходимую  комиссии для установления объема выполненных работ,проверки их качества и соответствия проектным решениям.

7.11. Всвоей работе по промежуточному освидетельствованию и приемке ремонтных работкомиссия руководствуется рабочим проектом на капитальный ремонт сооружения,настоящим РД, а такж